深圳前海合作区地铁安保区基坑技术导则.pdf

深圳市前海合作区地铁安保区 基坑技术导则 （Technical guideline for excavation engineering in metro protection area in Qianhai of Shenzhen ） 二〇一七年十一月 深圳     《深圳市前海合作区地铁安保区基坑技术导则》 前言 根据前海综合规划，前海合作区规划了各类轨道线路共12 条，其中，包 括5 条城际轨道线路，3 条城市轨道快线，2 条城市轨道干线和2条城市轨道 局域线，总长度约53 公里，轨道网络密度3.5 公里/平方公里，目前已有3条 线路建成投入运营。前海片区为填海区，地质条件复杂，基坑工程施工易造成 周边既有轨道交通结构变形过大，危及轨道交通运营安全，对前海开发建设造 成不利影响。 为加强前海片区轨道交通安保区内基坑勘察、设计、监测和施工等环节的 轨道交通保护工作，深圳市前海深港现代服务业合作区管理局委托深圳市前海 开发投资控股有限公司组织相关单位编写了《深圳市前海合作区地铁安保区基 坑技术导则》，作为前海地铁安全保护区内的管理依据。《导则》编制组在收集 国内外既有类似工程经验基础上，通过专题研究和广泛征询意见，经多次讨论 形成《送审稿》，经审查，报批定稿。 本导则主编单位、参编单位、主要起草人员和审查人员： 主编单位：深圳市前海开发投资控股有限公司 中国铁道科学研究院深圳研究设计院 参编单位：深圳市地铁集团有限公司 深圳市市政研究设计院有限公司 主要起草人员：庞小朝 申明文 刘树亚 鲁飞 夏石泉 黄晓晖 董明礼 王广珍 刘建国 刘国楠 肖文海 顾问天 赵启嘉 冯美华 宋程鹏 主要审查人员：陈湘生 刘小敏 丘建金 黄圭峰 朱益海 金亚兵 杨志银 周洪涛 孔令新 谢卫兵