毕业设计（论文）-四层立体停车库(钢丝绳)传动系统设计（全套图纸） .doc.docVIP

目录 前言 2 摘要 4 第一章 机械式立体车库设计概论 6 1.1术语定义 6 1.2机械车库类型定义 7 第二章 机械式立体停车设备的种类 15 2.1停车设备特性 15 2.2停车设备设计要求 15 2.3停车设备安全要求 16 2.4设备种类： 17 2.4.1垂直单层升降地上2层 17 2.4.2垂直整体升降半地下2层 19 2.4.3垂直整体升降半地下3层 20 2.4.4竖直循环式停车系统： 20 2.4.5两层升降横移式停车系统： 21 2.4.6 四层升降横移式停车系统 22 第三章 计算过程 23 3.1.电动机选择 23 3.1.1起升电动机选择： 23 3.1.2 横移电动机选择： 24 3.2 起升部件的计算选取： 24 3.2.1 钢丝绳的选取： 24 3.2.2 卷筒尺寸的确定： 25 3.3 传动系统计算： 28 3.3.1 传动比i的确定： 28 3.3.2减速器的选择： 29 3.4 轴的选择、强度计算与校核： 48 3.4.1卷筒轴的计算与校核： 48 3.4.2齿轮轴的计算与校核： 53 3.5 键的选择与校核： 53 3.5.1 升降系统键联接的选择与校核： 53 3.5.2 横移系统键的选择、计算与校核： 55 3.6 联轴器的选择计算： 56 3.6.1分析 56 3.6.2选择联轴器： 56 结束语 58 致谢 59 参考文献 59 全套CAD图纸等，加153893706 前言 随着我国城市化进程的加快和汽车产业的迅速发展，建筑设计中关于城市停车场、停车库的合理设计是相关专业领域亟需解决的课题。 城市是人类技术进步、经济和社会文明的结晶，同时现代城市又是环境污染，生态失衡和交通拥挤的写照，久居城市的人们在享受了现代文明的同时，也饱尝了与自然隔离、人满为患之苦。车流不息带来了烦躁与不安的心理压力。可是城市化的进程和发展是无法阻挡的，我们只能在节省土地资源的同时尽可能地扩大城市空间容量。城市的本质是集中，使城市高效、紧凑，充分提高城市空间的利用率，走城市空间集约化、立体化发展的道路，使城市上、下部空间协调发展，将是现代城市空间发展的必由之路。 机械式汽车库近年来也在我国一些大城市中兴起，虽然尚存在各种各样的问题，但经验也正在积累中。它具有高效、安全、节省空间等优势，机械式汽车库的发展将会有广阔的前途。城市化进程的加速，日益增多的汽车带来了城市停车场不足以及由此引发的一系列问题，已经成为困扰我们的一个社会问题，迫使我们在城市中紧凑的地域内对停车空间，停车方式进行新的探索。停车库也由地面向地下，由单层向多高层发展，停车方式亦由坡道式向机械式发展。机械式体力停车库的总体结构如（1）图所示。 机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式，它是使用机械设备作为运送或既运送且停放车辆的汽车库。在一个建筑层里叠置2-3层存放车辆的汽车库。它与一般汽车库相比，由于设备能叠置停车，相同的面积内可多停30％—50％的小汽车。这对净高适宜的已建成的单层停车库可以改造成2-3层停放车辆的机械停车库，将具有积极的现实意义。 本课题组的研究内容为以钢丝绳卷扬机为提升动力的钢丝绳式四层机械式立体停车库，我个人的研究方向则是立体停车库动力系统的计算设计，具体内容包括：提升电动机的计算选择，用于提升系统的摆线针轮减速器的计算选择，卷筒的设计计算，横移电动机的计算选择，以及其他动力辅件的计算、选择以及校核。 通过这次设计实习，不仅使我加深了对机械设计有关原理、知识的理解和巩固，更加培养了我面对实际问题时分析、解决问题的方法和能力。 这次毕业设计实习得到了童占荣老师细心和耐心的指导，以及其他同学的帮助和支持，在此表示衷心的感谢。 由于我水平有限，不可避免的会有不妥之处，希望老师批评指正。 设计者：汪锋 摘要 随着我国城市化进程的加快和汽车产业的迅速发展，建筑设计中关于城市停车场、停车库的合理设计是相关专业领域亟需解决的课题。机械停车库是利用机械设备提高单位面积停车数量的停车方式，它是使用机械设备作为运送或既运送且停放车辆的汽车库。在一个建筑层里叠置2-3层存放车辆的汽车库。它与一般汽车库相比，由于设备能叠置停车，相同的面积内可多停30％—50％的小汽车。这对净高适宜的已建成的单层停车库可以改造成2-3层停放车辆的机械停车库，将具有积极的现实意义。 本课题组的研究内容为钢丝绳式四层机械式立体停车库，我个人的研究方向则是立体停车库动力系统的计算设计，具体内容包括：提升电动机的计算选择，用于提升系统的摆线针轮减速器的计算选择，卷筒的设计计算，横移电动机的计算选择，以及其他动力辅件的计算、选择以及校核。 关键字：停车库，合理设计，机械式体车库，