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砂芯训练资料

GLOBAL FOCUS ON AUTOMOTIVE AND AEROSPACE 第一章 覆膜砂篇 1、覆膜砂(树脂砂)的概述: 2、覆膜砂组成: 优点: 具有良好的流动性和存放性,用它制作的砂芯强度高。由于是在硬化后起芯故能保持较高的尺寸精度、砂芯便于长期 存放、铸件表面粗糙度低、溃散性好,铸件容易清理 。 缺点: 对原砂的质量要求高、树脂粘结剂价格较高 ,制芯注过程中产生的激性气味较大、对环境有一定污染、在高温、高湿季节长时间储存时易结块影响使用。 4、覆膜砂应用 覆膜砂的强度和发气量的确定:砂芯是用树脂砂加热制成的、在受热条件下砂中的热塑性酚醛树脂分解产生大量气体,这些气体如果不能有效排出、则会在铸件上形成大量气孔、气缝、及二次氧化夹层、严重时气体可导致铸件不能成形,所以必须根据产品状况选择适当的树脂砂型。 在原砂质量和树脂质量一定的前提下、影响覆膜砂强度的关键因素主要取于酚醛树脂的加入量。酚醛树脂加入量多则分层度就提高,但发气量也增加,因此在生产应用中一定要控制覆膜砂的强度来减少发气量,保证砂芯的表面质量及在浇注时不产生变形、不产生断芯前提下的强度,这样才能保证铸件的表面质量和尺寸精度,又可减少发气量、减少铸件气孔缺陷,提高砂芯的溃散性能。 5、FJW使用树脂砂的种类 1.6%:普通类产品,刹车盘类, PP HEAD类厚大件等 。 1.9%:排气管类 2.9%:涡轮壳流道类 3.0%:液压件内流道小砂心类 B5和27D砂:主要改善刹车盘类变形和砂芯裂 吹砂方式:上面垂直吹砂 制作能力:单一循环时间60S 工作方式:单面模 双面模 空心模 动作方式:空压气缸动力 操作方式:手动 单一自动 连续自动 加热方式:天然气混合空气加热 操作压力:5-7kg/cm2 吹砂压力:2-6kg/cm2 最大吹砂量:35~60kg 吹砂方式:上面垂直吹砂 制作能力:单一循环时间60S 工作方式:单面模 双面模 空心模 动作方式:空压气缸动力 操作方式:手动 单一自动 连续自动 加热方式:天然气混合空气加热 操作压力:5-7kg/cm2 吹砂压力:2-6kg/cm2 最大吹砂量:50kg 吹砂方式:上面垂直吹砂 制作能力:单一循环时间60S 工作方式:单面模 动作方式:空压气缸动力 操作方式:手动 单一自动 连续自动 加热方式:点加热(加热管) 操作压力:5-7kg/cm2 吹砂压力:2-5kg/cm2 最大吹砂量:30kg 吹砂方式:上面垂直吹砂 制作能力:单一循环时间30S 工作方式:单面模 动作方式:空压气缸动力 操作方式:手动 单一自动 连续自动 加热方式:点加热(加热管) 操作压力:5-7kg/cm2 吹砂压力:2-4kg/cm2 最大吹砂量:20kg 吹砂方式:上面垂直吹砂 制作能力:单一循环时间30~60S 工作方式:单面模 动作方式:空压气缸动力 操作方式:手动 加热方式:天然气混合空气加热 操作压力:1-3kg/cm2 吹砂压力:1-3kg/cm2 最大吹砂量:3kg 吹砂方式:上面垂直填砂 工作方式:单面模 动作方式:空压气缸动力 操作方式:半自动 固化方式:CO2 原料:树脂液+型砂 操作控制盘: 对砂芯机的操作和调试控制 及砂芯生产时间参数设定 压著头: 压紧密封载砂台车,防止漏气 压出气缸: 推动模具火板,脱模砂芯 第三章 砂芯模具篇 660型芯盒 模具夹臂 模具夹臂: 固定模具 火板: 分布火嘴 第四章 涂料篇 1)耐火粉料:是涂料中的最主要成分,也称耐火填料,基料.如石英粉,锆英粉, 镁砂粉等. 2)载体液体:载体液体的作用是使耐火粉料分散或悬浮在载体液体内,如水,乙醇,甲醇,汽油等. 3)悬浮剂:它是稠化载体液体,促使涂料中耐火粉料在载体液体中保持悬浮,防止沉淀.例如膨润土,蒙托石,糖浆等. 4)粘结剂:它使涂料中的耐火粉料彼此粘结在一起,并使涂料能牢固粘附在型,芯的表面.如钠水玻璃,硅溶胶,酚醛树脂等. 5)添加剂:为了改善涂料的某种性能而须另加少量物质.如小泡剂,防腐剂,防潮剂,检水剂和防渗剂等. 水基涂料:以水为载体配比的涂料,但性能不是太好 醇基涂料:以醇类为载体配比的涂料,性能好,能点火自然,但有一定毒性,尤其是工业酒精要特别注意防护。 特种涂料:砂型铸造涂料(略) 工艺性能:1)涂刷性:手感爽滑,不粘砂粒,操作省力

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