车载充电器方案简介.PDFVIP

下载本文档

12
0
约1.11万字
约 5页
2018-08-19 发布于天津
举报
版权申诉

车载充电器方案简介.PDF

1、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

车载充电器方案简介

XLSEMI 上海芯龙半导体有限公司上海新金桥路 201 号现代通信大厦 501 室邮编：201206 电话：86-21 传真：86-21 车载充电器方案简介常规用于汽车电瓶(轿车 12V, 卡车 24V)供电的车载充电器, 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域, 诸如: 手机, PDA, GPS 等; 车充既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流 CC，过压保护 OVP ），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI 等）；因此车充方案选取的电源管理 IC 必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于 EMI 的设计）的开关电源芯片；通俗讲就是要求“皮实”。常见的车充方案简介如下： [1] 单片 34063 实现的低端车充方案示意图 R1 R2 1.2K 3.6K VOUT =1.25*(1+R2/R1) FB 5 Icharge=0.3/Rsc L1 VIN 6 SW 34063 2 200uH/0.5A CIN Rsc 8 7 1 3 4 D1 +12V 0.33 GND IN5819 LOAD 100uF/50V COUT CT 470uF/35V 470PF 优点:：低成本；缺点：(1) 可靠性差，功能单一；没有过温度保护，短路保护等安全性措施； (2) 输出虽然是直流电压，但控制输出恒流充电电流的方式为最大开关电流峰值限制，精度不够高； (3) 由于34063 为 1.5A 开关电流PWM+PFM 模式（内部没有误差放大器），其车充方案输出直流电压电流的纹波比较大，不够纯净；输出电流能力也非常有限；（常见于300ma~600ma 之间的低端车充方案中） [2] 34063+NPN （NMOS ）实现扩流的车充方案示意图 R1 R1 1.2K 1.2K Q1 FB NPN CIN 5 100uF/50V VIN 6 SW 34063 2 VOUT =1.25*(1+R2/R1) RCS 8 7 1 3 4 R3 +12V 0.33 GND