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[政史地]第二节山地的形成
地形倒置 背斜、向斜的实践意义 1、背斜是石油、天然气的良好储存场所 2、背斜是隧道的良好选址(因为背斜岩层的走向呈天然拱形,结构稳定,且不易储存地下水,便于施工) 3、背斜顶部岩石破碎,易开采,适宜建采石场 4、向斜有利于地下水的储存 作业: 1、比较背斜、向斜并举例。 2、简述山地对交通运输的影响。 山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽量考虑联系居民点。 滇藏公路 返回 一、褶皱山二、断块山三、火山 4.2 山地的形成 四、山地对交通运输的影响 1、影响交通运输方式的选择2、影响交通运输线路的分布 3、影响交通运输线路延伸的方向 小结: ——由背斜和向斜发育而成的 ——由断层发育而成的 ——由岩浆喷出地表堆积而形成。 * 东岳泰山 西岳华山 北岳恒山 中岳嵩山 南岳衡山 思考题 一褶皱山 (一)、褶皱:在地壳运动产生强大挤压作用下,岩层会发生塑性变形,产生一系列的波状弯曲,叫做褶皱。 褶皱的基本单位——褶曲 (二)背斜和向斜 背斜 岩层向上拱起 向斜 岩层向下弯曲 类型 岩层形态 (一般形态) 地 貌 岩层新 老关系 原始地貌 侵蚀地貌 地形倒置 背斜 向斜 背斜和向斜的比较 向上拱起 向下弯曲 山 岭 山 谷 山 谷 山 岭 中心较老 两翼较新 中心较新 两翼较老 背斜 向斜 A B 实际情况中: 背斜顶部因受到张力,容易被外力侵蚀成谷地; 向斜槽部受挤压作用岩性较坚实,不易被外力侵蚀,反而成为山岭。 背斜成山, 向斜成谷(原始地貌) 背斜成谷,向斜成山(侵蚀后) 从地貌看 向斜成山 背斜成谷 如何判断背斜向斜——岩层的新老关系: 背斜中心部分岩层较老,两翼较新;向斜相反。 (最根本的判断方法) 如果在这里修建一条东西向的地下隧道, 应该选择甲地还是乙地? 答:乙地,因为背斜的岩层走向类似于石拱桥,能保证工程的安全稳定,而且不利于地下水的储存,便于施工。 活动: B A C D E 活 动 1、判断甲、乙两地何处是背斜、何处是向斜? 2、解释甲地成为山岭的、乙地成为谷底的原因? 3、假设在这里修建一条东西向的地下隧道,应该选择在甲地还是乙地? 背斜 向斜 背斜顶部因受到张力作用,岩性比较疏松,易被侵蚀成谷地。向斜槽部因受到挤压力作用,岩性比较坚硬不容易被外力侵蚀,反而成为山岭。 因为背斜岩层的走向呈天然拱形,结构稳定,且不易储存地下水,便于施工 科迪勒拉山系 东非大裂谷 阿尔卑斯-喜马拉雅山系 4.10 地球岩石圈板块示意图 二、断块山 1、断层的形成:当地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体就会破裂。岩体发生破裂后,如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层。 断层示意 华山 (1)断层位移以水平为主 则会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生出若干地貌。 (2)断层位移以垂直为主 地垒——相对上升:形成山岭或高地 华山、泰山、庐山 地堑——相对下降:形成谷地或低地 渭河谷地、汾河谷地 2、断层的分类 上升岩块(地垒): 常形成块状山地或高地 下降岩块(地堑): 常形成谷地或低地。 断层构造带:因岩石破碎, 易发育成沟谷、河流 华山北坡大断崖 泰山 庐山 汾河谷地 汾河谷地 渭河平原 地堑地形 活动: 假如你是一位地理爱好者,到野外 考察不同的山,你会怎样区别褶皱山 与断块山呢? 从外观上看:最大的差异是山坡的陡缓 从地质构造上看:褶皱山的岩层是连续的,断块山的岩层是不连续的 处在地下深处的岩浆,在巨大的压 力作用下,有时候会沿着地壳的薄 弱地带喷出地表,岩浆冷却凝固之 后形成的山地就是为火山。 活火山、死火山、休眠火山 活火山:富士山 休眠火山:乞力马扎罗山 死火山:阿根廷的阿空加瓜山 火山喷发的火山灰和熔岩流,常常破坏田园、建筑,有时引起地震; 同时也可能带来丰富的地热、温泉、肥沃的火山灰土和硫磺等资源,许多火山地区已成为旅游和疗养胜地。 某山区公路走向示意 ‖山地对交通运输的影响 表 现 原 因 交通运输方式的选择 交通运输线路的分布 交通运输线路延伸的方向 以公路为主, 铁路为辅 主要分布在山间 和河谷地带、接近居民点 前进迂回 呈“之”字形 修建公路的成本和 难度均低于铁路 这里地势相对和缓,盆地施工难度较小、建设和运营成本低 地势起伏大 *
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