[建筑]福建武邵高速公路路面某标碎石爆破开采方案简介_secret.doc

xxxx高速公路路面一标碎石爆破开采方案简介 工程概况 xxxx高速公路路面一标B1合同段，里程桩号K0+000~K41+500，全长41.5km。路面结构组成：沥青混凝土上面层AC-16C(4cm),沥青混凝土下面层AC-20C（6cm）） 5. 2. 5布孔方式:采用三角形布孔 爆破参数的确定 6. 1钻孔形式:垂直孔,孔径大小； 浅孔:40mm 中深孔:100mm 6. 2最小抵抗线(底盘抵抗线)W1=25d=2.5m 深孔可取W1=2.5m 6. 3炮孔超深h= 10℅H=1.2 6. 4炮孔深度L：L=H+h=12+1.2=13.2 6. 5炮孔间排距a、b；m取1.2 a=m W1=1.2*2.5=3m b=0.866a=0.866*3=2.598 6. 6堵塞长度L2=30*0.1=3m 6. 7单位耗药量q；查表8-24得q=0.58 6. 8每孔装药量Q=vq=0.58*(3*2.598*10.2)=46.15㎏ 附图2：台阶工作面炮孔布置平、剖面图 爆破参数表 参数名称 单位 中深孔 浅孔 台阶高度H m 12 钻孔直径d孔 ㎜ 100 钻孔倾角 度 90 钻孔超深h m 1.2 钻孔深度L m 13.2 最小抵抗线(底盘抵抗线)W1 m 2.5 炸药单耗q ㎏∕m3 0.58 钻孔间距a m 3 钻孔排距b m 2.598 装药长度L1 m 10．2 堵塞长度L2 m 3 单孔装药量Q孔 ㎏ 46.15 爆破规模的确定(每月按25天算) 6个月完成全部爆破任务.总爆破量为V=48万m3,月爆破量为8万m3.日爆破量为8/25=3200方 采用两次爆破,每次爆破方量v=日爆破量/次数=3200/2=1600方 打三排炮孔,B=3b=3*2.6=7.8 A=v/ B*H=1600/7.8*12=17.1=an n= A/a=17.1/3=5.7 取n=6 一次需爆破的中深孔数为18个.爆破范围为B* A 一次爆破钻孔的总深度为18*13.2=237.6m查钻机台班表即可知所需的钻机数。 装药,填塞设计:确定各类炮眼的装药结构及堵塞长度、堵塞材料。 装药结构是指炸药在装填时的状态.在露天深孔爆破中,分为连续装药结构、分段装药结构、孔底间隔装药结构、混合装药结构. 8. 1炸药沿着炮孔轴向连续装填,当孔深超过8m时,一般布置两个起爆药包,将他们均匀地放在炸药里,即在炮孔装药部位的1/4,3/4处； 8. 2将孔深中的炸药柱分为若干段,用空气岩渣和水隔开,优点是提高了装药高度,减少了孔口大块率的产生.但施工麻烦； 8. 3在深孔底部留出一段长度不装药,以空气作为间隔介质,此外尚有水和柔性材料间隔； 8. 4孔底装高威力炸药,上部装普通炸药的混合装药； 堵塞材料: 孔底间隔装药结构底部可先用牛皮纸或编织袋放入堵塞段下部,在回填钻屑.其它直接回填钻屑； 附图3 各类炮眼装药结构图 起爆网路设计 9. 1 起爆方法:采用非电起爆.因为爆区东北侧40m有30KV高压线,爆破安全规程规定:爆区100m范围内有高压线时,不准使用电爆网路。 9. 2起爆网路设计:安全距离确定后再定网路。 采用六孔一响,孔内装两个导爆管雷管起爆,孔外接力方法。 附图4 起爆网络平面图 爆破安全距离计算 10. 1爆破震动安全校核 按最近的被保护物距离、岩性及建筑结构特征计算在该处爆破时允许的单段最大药量Qmax,同时计算出与被保护物距离变化时随之而变化的单段最大药量《爆破安全规程》规定：地面建筑物的爆破振动采用保护对象所在地质点峰值振动速度和主振频率。 单段最大药量Qmax的确定 V=K（Q1/3/R）a得(V/K) 2 R3 = Q 将参数代入,得Q=153.6知三孔一响 式中: Qmax---一次起爆的最大药量㎏; 取R=60m 测点到爆区的距离m V=4--爆破振动安全允许震速cm/s K=150 a=1.5 系数,可查表p217表9-2 10. 2个别飞石的计算 台阶深孔爆破的飞石距离： RFmax=K￠*D=16*10=160m 《爆破安全规程》规定露天深孔爆破最小安全距离不小于200m 10. 3其他爆破危害：在露天爆破中，空气冲击波及噪音、毒气等危害可忽略不计。 10. 4警戒距离的确定 根据上述计算结果及参照《爆破安全规程》第6.4.2条规定:露天土岩爆破-深孔爆破时，个别飞散物的最小安全允许距离不小于200m。因此，本设计要求最小安全允许距离不小于200m。 附图5 爆破安全警戒区平面图 结束语 碎石爆破开采具有特殊的复杂性和危险性，因此，其方案的选择必须是科学而