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各类风机检测设备及分类。 各类风机检测工作的流程及方法。 风机在试验过程中出现的故障及科学解决问题的办法。 公司现有以下检测设备及仪器，保证风机质量的稳定运行， 噪音仪：主要是测量风机噪音的。 红外线测温仪：测量风机各部位的温度。 转速仪：测量风机的转速。 电流表：测量电机的电流。 多功能风速仪：测量风机的风量。 涂层测厚仪：测量风机的喷漆厚度。 测振仪：主要测量风机各部位的震动。 试车与运行 1试车前的检查。风机运送到试机车间，应先简单的检查外观，试车前，应对安装情况及试车准备工作进行检查，发现问题及时解决问题，直到符合要求为止，检查内容： 检查机械、电气及仪表安装是否竣工，各联接件有无松动，对于直联传动，检查联轴器柱销螺母有无松动。对于带联传动，检查皮带的张紧程度是否合适，使用冷却水的产品，检查水路是否畅通。 检查油位是否到位，油位应该加到油窗的红点中心位置， 盘车，看叶轮运转是否灵活自如，如果盘不动车，或者转动不畅，应看机壳是否有异物存在，并检查转子间隙是否正常。在盘车无碍的情况下，接通电源，快捷的电动一下风机，看旋转方向是否正确。 2、试车包括空载试车，负载试车。 空载试车，将鼓风机安装在试机台上，把试机管道上的阀门打开，确保风机不带压启动，让风机在无负荷的状态下连续运转10到20分钟，另外，如果有的是需要水冷的风机，先把水路系统打开，然后再启动鼓风机。 试车过程中，应仔细听叶轮的运转声音，看有无碰撞的声响，观察轴承振动，倾听齿轮有无异响，检查轴承温度，看是否正常，查看电流有无明显升高现象，如在此过程中有明显的异常，如有磨墙板、磨轴套现象，应该立刻停车检验。 负载试车，在空载试验基础上，逐渐升高压力，在规定的负载下，对鼓风机运行状况进行试验和检验，在试车过程中，压力应逐渐升高，达到额定压力后，让鼓风机在额定压力下，应该连续运转2小时左右。 试车时，仔细听叶轮运转声音，检查轴承温度和振动值是否符合技术要求，齿轮有无异响，最后停机前把风机的各项详细的技术数据记录下来，填写试验报告。合格要求的放在合格品的地方，不符合要求的分析原因，及时反馈给组装车间，让其重新维修，进行二次试验。 3、停车 ①停车步骤。鼓风机的停车有正常停车和紧急停车两种情况。 因生产需要或外部事故等原因，要求风机有计划的停车操作属于正常停车。此时应先卸压力，然后再停鼓风机。 紧急停车就是迅速按下停车按钮，使鼓风机带负荷停车，然后再卸压力，按正常停车步骤进行操作。当风机主要零部件发生故障，或遇紧急事故时，必须紧急停车，以防事故扩大和蔓延 在试车中，出现以下任一现象应立即切断电源，紧急停车。 叶轮与机壳、墙板之间，或者是密封轴套与墙板之间摩擦冒烟时。 叶轮碰撞很严重时 轴承温度升高超过规定值时 风机振动大时 电流升高，且不返回原位时 皮带打滑或者冒烟时 出现其他影响人身、设备安全的问题 常见故障原因及排除方法： 序号 故障现象 可能原因 排除方法 1 流量不足建立不起所需的压力 过滤器堵塞，透气阻力增大 叶轮磨损，间隙增大的太多 皮带打滑，转速下降 选型不当，流量偏小 管道漏气 清洗过滤器，调整透气压力至规定值 修复间隙 张紧皮带 提高转速或者重新选型 检查并密封管道 2 叶轮与叶轮磕碰 有异物落入机壳 叶轮上有污物，造成间隙偏小 齿轮磨损，侧隙增大 齿轮固定不牢，不能保证两叶轮的间隙 轴承磨损，游隙增大 清除异物 清除污物，并检查叶轮内部有无损伤 调整叶轮间隙 重新装配齿轮，保证锥度配合接触面积达75%以上 更换轴承 3 叶轮与机壳或墙板摩擦 间隙不当 轴承轴向定位不准 升压或压力比过高 排气温度过高 重新调整间隙 检查轴承，必要时予以更换 查明超载原因，将升压降至正常水平 控制温升 4 排气温度高，轴承温度或者润滑油温度高 室内通风不好，进气温度高 过滤器或者管路堵塞 升压高出规定值 叶轮过度磨损，间隙过大 皮带打滑，运转速度过低 油箱内油太多，太脏 润滑油脂过多或过少，或者变质 水冷油箱通水量不足 开设通风口，降低室内温度 清除堵塞物 减小系统阻力 修复间隙 张紧皮带提高转速 检查通水量是否正常 降低油位或者换油 调整填充量，或者换脂 调至规定水量，改善冷却效果 5 漏油漏水漏气 油封安装不正，质量老化 轴与油封配合处发生磨损 油箱内油位太高 冷却水管破裂、焊接不牢，链接不紧 油箱开裂 调整更换油封 修复磨痕，或者更换新轴 降低油位 补焊、拧紧 补焊或者更换油箱 6 有异常振动或异常响声 轴承损坏，游隙超过规定值 齿轮侧隙过大，不对中，固定不好 有异物存在，卡住间隙或使叶轮失去平衡 超载，轴变形造成叶轮撞击 联轴器不对中 皮带张力过松或过紧 更换轴承 保证侧隙，重新装配齿轮 清除异物，检查零件是否损坏 调整工况，检查并调整叶轮间隙