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电力耐压试验车 电力耐压试验车主要特点 ????耐压试验车将耐压试验设备和局放试验设备放在一起，局放试验要升到规定的电压，可以利用耐压的试验设备进行升压，同时考虑局放设备的干扰性，而将耐压试验设备进行了模块化。◆耐压试验设备是一个全封闭的SF6组合电器，在试验时只需要接一根高压引线，操作简单，安全。◆针对不同电气设备的耐压值，可以通过自动调节电抗器的气隙来控制耐压值。◆在车辆改装设计上，安装车载红外测温仪和车载电子眼，对试验区域进行安全警戒。 电力耐压试验车车型及参数 ◆车型名称:东风EQ1120GF1型载货汽车◆车身重量:6005◆外型尺寸:(长×宽×高)(mm)8950×2480×2850◆标准引擎:EQD160-30◆燃油系统:电子燃油喷射式◆标准排量:6234cc◆最高时速:90km/h◆燃油类型:柴油◆排放标准:国Ⅱ? 电力耐压试验车功能、配置及参数 ◆电力电缆耐压试验????◆EDCDP-80kV超低频耐压试验系统或TPCB系列变频谐振耐压试验????◆适用于35kV及以下电压等级电缆的耐压试验；????◆自动击穿识别功能；????◆VDE?0276-620和0276-621标准推荐之技术；????◆变频谐振耐压适用于220kV以下的电缆耐压，根据客户的电缆长度和截面积大小进行配置。?◆电器设备耐压试验????◆工频谐振耐压装置????????◆可进行变压器、发电机、电抗器、互感器、套管、隔离开关等设备的耐压试验，工频谐振耐压装置的容量大小和电压高低根据用户所需要耐压的对象进行配置。?◆直流耐压试验????◆直流高压发生器????◆容量大小和电压高低用户自选配置◆局部放电检测????◆ED2102系列数字式局部放电检测仪????◆技术水平????整体性能达到世界领先水平，能与国际上任一款最先进的同类产品竞争。????◆抗干扰????频谱处理基于超高速DSP芯片组和FFT算法实现的频谱分析与频点滤波功能，对非放电性干扰，可滤除90%以上；对综合性干扰，可降低干扰60%以上。实施上述抗干扰措施的频谱损失率≤3%。????同步消隐在相关检测单元的支持下，可实现对来自空中、地网、试验电源的强干扰同步滤除。????相位开窗与消隐可在任意指定相位多次开窗、消隐（开反窗），屏蔽掉指定相位的干扰，或针对指定相域测量。????◆时域视窗（图谱）????提供椭圆、直线、正弦及二维、三维等局放图谱，可直观、总揽地观察、分析试验过程的各种放电频率、相位、强度与试验电压的关联度等特性。????◆频域视窗（图谱）????提供实时频域图谱，能清晰观察局放信号和干扰信号的频域特性。可为局放与干扰的甄别，局放起始和熄灭电压的确定，滤波措施对局放信号影响的评估提供有效的手段。????◆静态分析????可以截取任意周波、时段的局放图谱，可对任意单个放电脉冲进行详细测量、分析，确定放电性质及放电强度。????◆同步与监测????具有零标指示及相位分辨功能；内、外同步方式可任意选择；可与任意频率的外部试验电源自动同步；可监测外部试验电源电压。????◆通信接口????支持USB口、U盘和局域网络等Windows支持的各种模式与外界交流、传输测试数据、测试报告和测试图形。????◆数据记录????可记录全过程的局部放电图谱及相关参数，具有事后自由回放、重现、分析、打印等功能。????◆低噪音设计????整体无噪化设计，仪器本机噪音可控制在0.1PC以下。????◆多通道特性????每个通道都有自已独立的信号调制、A/D转换、DSP算法处理、以太网接口和TCP/IP协议。通道扩展不影响其他通道及PC机处理速度，支持远程实时通信和远程实时专家会诊。????◆直流局放????连续记录放电脉冲的时刻、间隔；提供放电脉冲数、放电量、时间分布等图谱及数据。（本功能限直流局放仪ED2102DE型）。????◆测量通道：?2/4/6；检测灵敏度：?0.1pc；????◆测量频带：?10～1000kHz；????◆量程线性度误差＜5%；????◆本机噪音：＜0.1pc；◆其他功能可以按客户要求定做。 电力耐压试验车 第 1 页 共 4 页 售后服务电话：027 网址： www.edian.cc