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班组管理制度（汽车队） 目 录机动车安全卡控措施 …………………………………2 页机动车安全管理卡控办法…………………………………4页车队长安全职责 …………………………………………9页安全员安全职责 …………………………………………10页驾驶员安全职责 …………………………………………11页汽车队各项安全管理办法 ………………………………12页7. 派车管理 ………………………………………………20页机动车安全卡控措施一．危险源管理配有汽车公司、经营部、抑尘站、附属厂易发工种：汽车司机危险源：1．机动车辆技术状态2．驾驶员素质及安全意识3．三检工作4．违章驾驶5．穿越道口卡控标准：1．必须经过安全教育，并考试合格，持有交通管理工作部门颁发的驾驶执照才能上岗作业。2．必须做好“三检”工作（出车前、行驶中、收车后），保证“三好”（保管好、使用好、养护好）。3．自学遵守交通法规，不违章驾驶，熟知牢记所架车辆的技术特性，并对维护、保养作好记录。4．保证有足够的休息时间，服用兴奋、过敏镇静剂之类药物后，不准驾驶车辆，严禁酒后驾车、疲劳驾车等现象。5．不准私自将自己驾驶的车辆给他人使用。6．长途车辆到达目的地后要及时向车队报告，并选择妥善安全的地方停放车辆，回队后向车队汇报任务完成情况。7．开车时要做到八不开：（1）任务重时不开急躁车；（2）道路不熟不开冒险车；（3）超会车时不开赌气车；（4）车辆的病不开危险车；（5）连续工作不开松劲车；（6）受到表扬不开英雄车；（7）受到批评不开情绪车；（8）驾驶空车不开超速车。8．在天气、路况不良情况下驾驶车辆，应严格控制行车速度，密切注视车辆行人动态，谨慎驾驶。9．遇有暴风雨雪及大雾，可见度距离及短时应选择安全可靠的地点停车，做好防护，防止因其它车辆相撞发生事故。10．在冰雪路上驾驶时，车辆应采取防滑措施，保持车辆行驶的平稳性，并防止轮胎在冰块上颠簸而引起方向盘晃动和转向轮的自由转向。冰雪路上原则不应超车，特殊情况下要选择宽畅、平坦，冰雪较少的路段，并得到前车的同意时再超越。在冰雪路上会车应选择宽畅、平坦地点，交会时不要太靠近路边，注意两车的横向距离。11．驾驶员在倒车时，要将车尾视线差的因素充分考虑进去，正确判断车后及两侧车辆、行人，严禁盲目和侥幸倒车。12．车辆发生事故时，驾驶员必须立即停车，保持现场，积极采取措施进行自救和抢救伤员，并迅速报告公安机关交通管理部门听候处理，同时以最快的速度向段汇报。卡控措施：1．严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》；2．严格执行上级及总公司机动车辆管理办法；3．职能部门、各公司加强监督检查；4．过道口加强瞭望、确认，做到“宁停三分、不抢一秒”。机动车安全管理卡控办法公司配置的各种机动车辆，是完成经营任务、基本建设、生活福利任务和保证铁路运输安全的物质基础，是铁路现代化建设，的重要生产工具，随着公司的发展，所配备车辆的种类日益增多，其使用范围更加广泛，担负的任务更加繁重，因此，为消灭交通事故，确保行车安全，提高驾驶人员素质，规范车辆管理，降低车辆使用成本，延长车辆使用寿命，为经营生产提供安全迅速的后勤保障，特制定本卡控办法。一、驾驶员的任职资格：1．汽车驾驶员必须持有公安机关交通管理部门核发的驾驶证，由人劳部下令方可上岗（新上岗驾驶员必须具有高中及以上文化程度）。2．对反应迟钝、性情暴躁、过于神精质的人不宜安排汽车驾驶员职务，已经安排了该职务的必须限期进行适应性锻炼，不合格者调换其工种。3．对于服用国家管制的精神药品或者麻醉药品以及酗酒成癖的人要坚决调离驾驶员工作岗位。4．认真学习、贯彻、落实道路交通安全法，自觉遵守道路交通安全法律法规和公司的各项规章制度，服从命令听指挥，安全、及时地完成各项任务。二、机动车操作卡控措施：1．预热起动：冷车发动前，怠速运转，使机油达到各部润滑点，并根据气候条件对发动机预热方可发动（另有规定的车型除外），严禁冷车溜坡发动。2．慢转升温：发动机起动后，以较高怠速运转升温。严禁发动机起动后猛轰油门及立即起步（另有规定的车型除外）。3．观察仪表：发动机起动后应观察水温、电流、油压、油量等指示仪表，反映正常时方得起步。起步时，一般车型水温不得低于50℃，运行中温度保持在85℃—95℃。4．起步先看：察看车辆四周和下面有无障碍物，看有无车辆超越，看乘客是否坐好、安全带是否系上，车门是否关严，货物装载是否稳妥。5．低档起步：重车和冷车须用一档起步，起步后循序换档，不得高档低速行驶，低档高速行驶。6．行驶平稳：起步、停车时应避免车辆冲击，行驶中应选择路面，避免颠簸。7．遵章行车：自觉遵守道路交通法规，礼貌行车，顾到自己，想到别人，不违法开车，特别严禁酒后开车、开风头车、带病车、赌气车。8．爬坡自如：对起伏小坡应适当加速，利用冲力上坡；对视线