交通科学与工程导论——李红启课件幻灯片.pptVIP

如何使用、管理如此庞大的交通运输设施体系，使其为经济发展和社会进步发挥应有的作用？ 科学组织和管理 举例：中国邮政 西宁 西藏 * 邮政快速网 一、交通运输业的发展沿革 1、交通运输的概念 “交通”——通行、往来，关注的重点是载运工具的方式和运行过程以及运行的整体状态； “运输”——运送、搬运，关注的重点是载运工具载运对象（即人和货物）的位移及实现位移所提供的各项服务，其具有产出产品的性质，是载运工具运行的目的和结果。 第一节 交通运输系统概述 2、交通运输发展沿革 原始的主要依靠人力、畜力、风力等自然力的舟、车运输阶段。 从17世纪英国工业革命开始，人类社会进入初步运输化阶段。 从19世纪末至20世纪初叶，工业化处于以机电和化工为主的发展阶段，大宗能源、原材料和主要商品的长距离运输能力已充分具备，由水运、铁路等多种运输方式构成的综合运输体系已初步形成，运输指挥和控制逐步实现自动化和半自动化。 第一节 交通运输系统概述 从20世纪70、80年代开始，发达国家进入信息和后工业化社会，传统的运输业被纳入社会服务体系而成为第三产业的一个组成部分。以信息化、集成化和智能化为标志，综合运输体系进一步完善。 交通与资源、环境和生态的关系－交通可持续发展问题成为社会热点问题。 第一节 交通运输系统概述 二、现代交通运输系统 1、现代交通运输系统的结构 现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式构成的立体化综合系统。 由运载工具、运输线路和运输经营管理系统组成。 第一节 交通运输系统概述 2、现代交通运输系统的功能 实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。 第一节 交通运输系统概述 三、运输系统的运输组织 1、运输组织是在运输企业的生产和经营实践中发展起来的关于运输资源进行科学、经济、合理配置和利用的理论和技术。 2、运输组织属于企业生产组织和管理的范畴，是从系统整体优化的目标出发，以生产过程的组织管理的最优化，实现资源投入的最小化和产品利润的最大化。 第一节 交通运输系统概述 3、交通运输学研究交通工具在运输网络上的流动，实现人和物的迅速、安全、经济、方便和准时运输，创造空间效用和时间效用的科学，是现代交通运输组织管理理论和科学，属于技术科学的范畴，又具有浓厚的应用技术基础的色彩。 第一节 交通运输系统概述 一、旅客运输组织 二、货物运输组织 第二节 运输生产过程的组织与管理 一、旅客运输组织 现代旅客运输按运输工具不同，有铁路、公路（包括城市道路）、航空和水运四种方式。按其运程不同，可分为城市旅客运输和城际旅客运输。 旅客运输服务对象的运输流程可以简单描述为： 1．旅客获得乘坐交通工具的凭证； 2．旅客从始发地港、站登乘交通工具开始运输； 3．旅客在途中运输，包括中转和换乘； 4．旅客到达目的地，离开交通工具，终止运输。 第二节 运输生产过程的组织与管理 客运站（港、机场）既是旅客运输的起点，又是旅客运输的终点。旅客运输的组织与管理主要是在客运站（港、机场）内完成的。因此客运站（港、机场）的工作组织是旅客运输的核心。 第二节 运输生产过程的组织与管理 第二节 运输生产过程的组织与管理 售 票 旅客进站 安 检 旅客候车（船、机） 承运行包 检 票 旅客上车 合法提取 装车 保管 车(船机)调配，等待 卸 车 车（船、机）出发 车（船、机）到达 保 管 行包交付 旅客出站 旅客下车(船机) 检票 行包交付 车（船机）调配，等待 图 客运站（港、机场）作业流程图 二、货物运输组织 现代货物运输按运输工具不同，有铁路、公路（包括城市道路）、航空、水运和管道五种方式。除管道运输是一种比较特殊的、运输线路与运载工具合一的专门为石油及其制品、天然气等产品的运输工具外，其他四种运输方式，都共同面临复杂、繁多的货物品类和批量的安全性、完整性运输需求。 第二节 运输生产过程的组织与管理 货物运输生产总是围绕着发到作业、中转作业和运行作业展开的，其中发到作业和中转作业由港站计划、安排与实施；运行作业则由承运人的生产管理部门计划和安排，由司乘人员具体实施。 第二节 运输生产过程的组织与管理 第二节 运输生产过程的组织与管理 运输 发送 送达 交付 托运 交付 托运 发货人 收货人 运输代理 仓 储 理货 配载 发送 中转 到达 卸载 理货 仓 储 运输企业 运输企业 运输代理 图 货物流通与货运作业示意图 视频短片——交通运输组织与管理的重要性； 不同运输方式“超车”现象——交通运输组织与管理的典型表现； 我国交通运输学科设置和各级交通运输行政主管部门的划分——认识交通运输管理概貌； 我国表现形式复杂的各种交通运输网络——交通