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飞鹤旅游客运分公司旅游运输线路危险点源安全控制图 培 训 材 料 市 区 道 路 B 事 故 原 因 1、早晨道路车流量小，晨练和上早班人员多，出租车随意性驾驶行为多，易发生碰撞事故； 2、早晨商贩违章驾驶机动车多、车速快，不按规定行驶，易碰擦； 3、上车点车多人杂，秩序较乱，易因行人、非机动车横穿道路，引起碰擦伤人事故； 4、市区红绿灯路口多，行人少、车速快，易麻痹； 5、早起头脑不清醒易迷糊，中午温高易犯困，黄昏天色变暗易失察。 控 制 方 法 1、注意让行，严禁争道抢行，选择适当地点停靠，借用人行道时，注意避让行人、非机动车； 2、控制车速，规范操作，交叉路口、人行横道减速慢行； 3、集中思想，注意观察车道行人动态，提前处理情况； 4、做好车辆的性能检查，发车前加强源头危险品查堵； 5、陌生城市道路加强对道路指示牌的观察，避免紧急制动和操作失当。 6、根据不同的时段和节气调节好身体状况和驾驶心态。 国、省道路乡间道路 山区道路 A 事 故 原 因 1、沿途摩托车、电瓶车、行人易横穿，出租车乱停，易发生碰擦事故； 2、车多人多、盲区多、路口多、工厂多、民房多，随意穿越公路多； 3、雨天路滑，事故多发地段，路面复杂； 4、山区道路复杂，路基、路情变化多，限速多，上下坡难控制，弯道操作要求高。 控 制 方 法 1、正确使用车辆信号灯，控制好车速，注意观察道路变化； 2、集中注意力，行经道口，弯道及人口密集镇区，提前减速，礼让三先； 3、严格控制车速，严禁强超恶会，占道行驶； 4、雨天路滑，减速慢行，慎用刹车，严禁甩方向。 5、严格遵守山区驾驶操作规程，加强对路况、路情的观察，按章操作。 6、山路弯道常按喇叭，正确选择行驶路权，不争道抢行、控制车速、礼让三先。 高 速 公 路 A 事 故 原 因 1、车流量大，车速快，易发生追尾事故； 2、分道处易发生因前方车辆变道减速，刹车造成险情； 3、载重货车因三超驾驶，易发生事故； 4、早起发班，阳光照射，高速运行易引发困倦。 控 制 方 法 1、严格执行高速公路安全行车管理规定； 2、严格控制车速，保持足够的安全距离； 3、遇有分道标志，提前减速，密切注意前车动态，加大跟车间距； 4、严禁随意变道，超越车辆时，先开左转向灯，待前车有明显让行时，谨慎超越；进出高速公路，按规定变更车道； 5、发放清凉油、风油精等劳护用品，提神醒脑； 6、遇有堵塞，控制情绪，不急不躁，耐心等待。 过江、跨海大桥 A 事 故 原 因 1、江面、海面横风、易因方向掌控不稳造成跑偏； 2、收费站拥挤，易争抢车道，发生碰擦事故； 3、恶劣气候，桥面易侧滑； 4、大桥服务出口处因道路不熟，因急刹车或突然变道，易发生追尾事故。 控 制 方 法 1、严格执行大桥限速规定，按道行驶； 2、大风天气，集中思想，握紧方向盘，谨防横风； 3、克服急燥心理，不争道抢行或突变车道； 4、恶劣气候，控制车速，慎用刹车； 5、遇分道处，提前减速，保持足够的安全车距，行驶正确车道。 高速公路、各收费站 B 事 故 原 因 1、车多拥挤，易争抢车道，随意变道，发生碰擦事故； 2、进站速度快，易发生追尾事故； 3、跟车距离近，车辆后溜，造成险情观察不力，麻痹大意。 控 制 方 法 1、思想高度集中，利用后视镜密切观察车身周边情况； 2、进出站区时，不能顾左失右，注意让行； 3、注意车辆