补口施工方案MicrosoftWord文档.docVIP

1、补口施工方案施工方案 管道补口的施工措施 本工程中补口选用无溶剂液体环氧涂料150μm+辐射交联聚乙烯热收缩带。《管道防腐层补口绝缘密封性试验方法标准》执行SY／T0074--93标准和技术规格书的要求。 一般工序 准备工作、管口清理、管口预热、管口表面处理、管口加热测温、涂刷底漆、热收缩套安装、检查验收、填写施工检查记录。 1、准备工作 施工前对操作人员进行培训，考试合格后持证上岗。 按设计和规范要求对补口材料进行检查、验收及保管。热收缩套(带)表面应平整，无气泡、麻坑、裂纹，无氧化变质现象，热收缩套(带)胶层应无裂纹，内衬‘护薄膜应完好，且有明显的标识；生产厂商；产品名称；材料规格、批号；生产日期。 辐射交联聚乙烯热收缩套(带)基材厚度≥1.5mm，胶层厚度≥O.8mm。热收缩套(带)宽度为520mm。 2、管口清理 将焊口及两侧涂层200mm范围内的油污、泥土等清理干净。 焊缝及其附近的毛刺、焊渣、飞溅物、焊瘤等应打磨干净。 防腐层端部坡角不大于30°。 防腐层端部有翘边、开裂等缺陷时，应进行修口处理，一直切除到防腐层与钢管完全粘附处为止。 3、管口预热 管口喷砂除锈前必须用火焰加热器进行加热，以清除管道表面的水分，加热温宜为30℃-40℃。 加热完毕后，测量管顶、管侧、管底四点温度，达到要求后方可喷砂除锈。 4、管口表面处理 本工程除锈采用喷砂除锈和手工电动角磨机除锈两种方法，路边及施工现场地形较好易进入车辆的选用喷砂除锈方法，施工困难地段采用手工电动角磨机除锈方法。喷砂除锈管口表面处理质量应达到GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》Sa2.5级。喷砂除锈用石英砂应干燥，颗粒应均匀且无杂质，粒径在2mm～4mm之间。喷砂工作压力宜为0.4Mpa-O.6Mpa。手工电动角磨机除锈应该达到国家标准st3.0级别 起动空压机，调好风压，打开进砂阀门即可进行喷砂作业。空气压缩机出口处应有油水过滤器，且压缩机排量不小于6m3／min。 喷砂应连续进行，喷枪与管道表面应保持垂直，以匀速沿管道轴线往复移动，从管顶到管底逐步进行。喷砂除锈时，应将环向焊缝两侧防腐层与补口材料搭接范围内的防腐涂层表面一并打毛处理。 除锈完毕后应将焊口及焊口两侧涂层上的粉尘清除干净。 喷砂时应注意安全防护，不得损伤补口区以外防腐层。 除锈完毕后，应清除灰尘。管口表面处理与补口间隔时间不宜超过2h。如果有浮锈，应重新除锈。 5、管口加热与测温 加热采用液化气烤把，液化气钢瓶输出压力应满足施工要求(P≥O.15Mpa)。 点燃烤把，调好火焰长度和温度，以火焰不冒黑烟为宜。 管口加热时，应上下移动烤把，使加热应均匀，特别是钢管底部与侧面的温度应一致。 加热后，用远红外测温仪测量管顶、管侧、管底4点温度，若达不到要求的温度，进行二次加热。加热时由两人同时对称进行，加热要均匀，温度达到要求后进行热收缩套(带)的安装。 6、涂刷底漆 达到预热温度后，打开底漆盒，用配套的刷子均匀地将底漆涂抹到管口上。底漆厚度应在150～200μm。 7、热收缩套(带)安装 安装热收缩套(带)时，先将热收缩套(带)内外防晒、防沙保护层去掉，调整热收缩套(带)两端搭接长度，使热收缩带与原防腐层搭接宽度应不小于100mm，采用热收缩带时，应采用固定片固定，周向搭接宽度应不小于80mm。 加热时，先进行轴向接缝及固定片加热，火焰轴向摆动，并挤出空气。然后由两人对称从中间沿环向快速摆动火焰，逐渐向端部摆动。至端部50㎜处时，将火焰凋小，转从侧向向内加热胶面，至胶融化后，再缓慢加热热收缩套(带)，直至端部周向底胶均匀溢出。 加热收缩过程中，用滚轮不断排挤套(带)内空气，直至排挤干净为止，以免产生气泡，所有接缝处都有粘胶均匀溢出。加热火焰不能对准一点长时间喷烤，以免烧坏聚乙烯基层，发生炭化现象。 8、检查验收 补口外观应逐个检查，热收缩套(带)表面应光滑平整、无皱折、无气泡，涂层两端坡角处与热收缩套(带)贴合紧密，无空隙，表面没有烧焦碳化现象。 热收缩套(带)与防腐涂层搭接宽度应不小于100mm。采用热收缩带时，应用固定片固定，周向搭接宽度应不小于80mm。 热收缩带周圈及固定片四周应有胶粘剂均匀溢出。 热收缩套(带)完全恢复厚度≥2.3mm。每一个补口均应用涂层测厚仪测量圆周方向均匀分布的任意四点的厚度。非搭接部位每一点的厚度必须符合规定。任何一点的厚度不符合规定，均应再包覆一层热收缩带，使厚度达到要求。 热收缩套(带)补口应用电火花检漏仪逐个进行针孔检查