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东风标致508 入手508已经有一个月了，觉得换挡生涩，尤其是从P档换到R档时。 2011年9月20日提的东风标致508，到现在都不给合格证上牌照。 508排气管，狮子logo全都生锈。 508双排气管，一真一假，左边真的排气管易生锈，右边为假的排气管不生锈。 508仪表盘中间显示油耗的那块儿间歇性的出现失真花屏，还有转向大灯跟感应器接触不良，致使转向大灯时亮时不亮。 各位508车主注意没有，在508的前挡玻璃和正副驾驶席上方化妆镜前面部位接缝处以及后挡玻璃与顶部装饰层接缝处的缝隙较大，同时布匹的包裹做到不到位，有毛边，把里面的隔音棉都露出来了；最可恨的是，打电话给SSSS，竟然回答没注意过这个地方，并且说了展车也是有这个毛病————意味着所有508的车都有这个缺陷。强烈建议东标给个说法！ 508的中央扶手设计得不给力，后排中央扶手上的按键设计得真不合理，动作大一点稍不注意，就会碰到电加热和那个遮阳帘开关。 508多次出显示屏主机死机和重启故障。 508车型在p档时反复踩刹车 在档杆处发出“哒”的声音，踩一下响一下！！别的档位都没有异响。? 508车型减震器的上座有问题，提车一月，近来总是听见咕噜咕噜的响，平时是把音乐开起的，就没在意。今天早上开车出门的时候，恰好没看音乐，就又听见了咕噜咕噜声是从右前方发出来的，平路的时候时有时无，在道路不平时响声就厉害些。 508洗车后故障，昨天去洗车后，发现后保险杠上其中一个雷达陷了进去，洗车的师傅说小事，回4S搞一搞就行了，倒车出来，一直雷达响，之后不响，但仪表盘上显示驻车系统故障。 508豪华版的显示屏也黑屏，以前只听说旗舰版的黑屏。 508 2.0手动这一款,驾驶员座椅不能高低调节.我认为这应该算厂家的重大失误。 508换挡时时常有冲击问题， 2。3自动豪华，3档自动到4档的时候时常会有冲击感，感觉就像车子被拽了一下，一天大概能碰到2，3次，非常不爽。 508有异响，大概 2000 - 3000 公里的时候，经常听到 左门 右门 的地方有貌似电流声音的滴滴响声。 508怠速停车时，明显能听到发动机的声音，而且是白天，声音还不小。 发现508在路上低速滑行的时候右前减震有咚咚的异乡。 东风标致508每次停车踩死刹车的时候会有顿挫感，我开其它的一般这种情况只有高速急刹时候才会出现，可508不管速度快慢都有这感觉，而且刹车也是慢慢踩的，这顿挫感指的是前后摇晃的感觉，一踩死刹车就这样前后摇晃一下。 东风标致480 1、408自动档电磁阀有问题东风标致408自动档行驶平稳，刹车灵敏，但挂档有问题，启动时从P档不能挂到其他档，时好时坏车子抖动：发动机故障，排放灯常亮我的车子在行进过程中抖动，没有开空调，然后中控台告警：发动机故障，排放灯常亮