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X026交通组织方案
跨X026施工交通组织方案
概况
本桥位于宿州市埇桥区灰谷镇，宿淮铁路于DK015+521.6处横跨县道X026而建，X026路面宽9米。
本桥跨空布置为1-32m简支T梁+2-24m简支T梁+20+24+20m连续钢构，桥全长161.96m。连续钢构采用满堂支架现浇施工。
2. 交通分析
现状机动车流量特征：高峰时段持续时间长，峰值不明显；晚高峰大于早高峰。大货车及拉运木材的车在车流构成中占很大的比例。
跨X026县道连续钢构施工顺序流程如下所示：
X026立交桥施工平面图
连续梁整体施工及交通组织
1）首先开始进行X026改线临时道路的施工，临时道路设在X026的右侧（由付湖向灰谷方向），临时道路边线位于淮安台尾3米，宿淮铁路桩号DK015+564.2处。临时道路需在红线外征地？？亩。临时道路采用回填山皮土，压路机进行分层碾压，压实后再铺设10cm碎石并压实。该道净宽6米，以满足行车要求。
2）经现场勘测X026立交桥淮安台处原地面标高在+25.53m，淮安台的承台顶标高在+25.075m，相差只有0.455m高，台尾离临时道路的边线还有3米，完全满足要求。台尾设置钢管及彩钢瓦维护，设置警示标牌。
3）待临时道路满足车辆行驶要求之后，与当地交通运输部门、交警大队做好协调工作，将X026县道完全封闭，在两边离分流地点100米处设置警示标牌，在临时道路与X026分流口设置分流牌，然后组织过往车辆改道行驶。尽快完成相关安全防护工作，包括基坑维护安全栅栏、安全警示牌设置、夜间照明及夜间反光装置等。
4）夜间车辆行驶安全保障。为了保证夜间过往车辆的行驶安全，顺临时道路设置反光牌，此外在临时道路旁设置夜间照明灯。
6. X026县道线路恢复施工
当X026立交桥连续梁施工完毕，混凝土强度达到90%以上后，拆除支架，封闭临时道路，恢复X026县道正常通行。
开工准备
X026改线临时道路施工
X026县道临时封闭
跨线连续梁整体施工
X026县道线路恢复施工
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