双模式机电复合传动系统综合控制策略_郑海亮.pdf

第 卷 第 期 （ ） Ｖｏｌ ４４ 　 ２ 吉 林 大 学 学 报 工 学 版 　 ．４４ Ｎｏ．２ 　 年 月 （ ） Ｍａｒ ２０１４ ３ ．２０１４ 　 ｒｎａｌｏｆＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｅｄｉｔｉｏｎ Ｊｏｕ 　 　 　 ｙ ｇ ｇ 　 ｇｙ 　 　 双模式机电复合传动系统综合控制策略 郑 ， ， ， ， 海亮 项 昌乐 王伟达 韩立金 张东好 （ ， ） 北京理工大学 机械与车辆学院 北京１ ０８１ ００ ： ， 摘 要 为了实现双模式机电复合传动系统的能量管理与控制 开展了系统综合控制策略的研 　 。 ， 究 在分析双模式机电复合传动系统机构特点的基础上 提出了在保证动力性的前提下改善 ， 燃油经济性为主要目标的控制策略 实现传动系统工作模式判断与切换以及系统不同能量源 。 ， 间的协调控制 开发了基于ｄＳＰＡＣＥ 的双模式机电复合传动控制策略硬件在环仿真平台 对 。 ， 该控制策略下的车辆性能进行了评价 仿真结果表明 开发的双模式机电复合传动系统控制 ， ， 。 策略实现了整车系统的能量管理与控制 优化了发动机的工作点 改善了车辆的燃油经济性 ： ； ； ； ； 关键词 车辆工程 双模式 机电复合传动 控制策略 硬件在环仿真 中图分类号： ； 文献标志码： 文章编号： ５４９ （ ） ０３１ ０７ Ｕ４６９．７２Ｕ４６７．１ １ ７２０１４０２ １ Ａ １６７－ － － 　　 　　 ＤＯ ： ／ Ｉ１０．１３２２９ ．ｃｎｋｉ．ｄｘｂ ｘ