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苏州人大开幕“静悄悄” 车队等红灯一分为二 　　中新网苏州月日电(记者 吴瞳)没有封路、没有警车开道、也听不见警笛声……日下午，苏州“两会”代表团车队“悄悄地”开进了苏州人民大会堂。当日下午点分，苏州市十五届人大二次会议在此开幕。 　　下午时许，虽然已非交通高峰，道前街交通车流量依然较大。若不是有着统一的白色和高度，很难发现夹在社会车辆中的代表团车队，前后均未见警车开道，不见交通管制。经过路口时绿灯时间短，一部分顺利通过，一部分在等信号灯变绿后才出发，原本十余辆车的车队被分成了两个小车队先后抵达，相隔数分钟。 　　记者在街头随机采访了几位路过的市民，他们表示代表团车队和其他社会车辆一样，按照正常交通规则行驶，这样做不会让人觉得太霸道。“我刚骑电动车才从大会堂门口经过，没有受到阻拦，这样挺好的。”市民刘女士说。 　　据了解，本着勤俭节约的原则，苏州“两会”期间在驻地以及分组讨论室等不铺红地毯、不摆放鲜花，彩旗、气球和标语口号等氛围布置也相应简化。为保障市民的正常生活不受影响，参加会议的代表、委员都要求提前从驻地出发，避免扰民。 　　据苏州市人大常委会新闻发言人周文生介绍，今年的人大报告精简后只有多字。在代表议政上，要求代表说实话，不说空话，说短话，不说废话，要议大政，议民生。 苏州外贸企业3000元月薪难留人 大量订单流向东南亚 -- selected第页:情况不容乐观第页:从个货柜到个货柜第页:扶持政策兑现难题 　　每日经济新闻(博客,微博)记者 孙嘉夏 查道坤 苏州摄影报道 　　地处长三角的江苏省，是我国的外贸重镇。据海关总署必威体育精装版发布的进出口关别总值表，负责江苏全境货运监管等海关业务的南京海关，在年~月的进出口总值位列第三，仅在上海海关和深圳海关之后。与上海不同的是，江苏有着更多的制造企业，也更容易受到欧债危机等外部经济环境的不利影响。 　　随着我国劳动力价格的逐步上升，大量国际订单向越南、柬埔寨等国家转移，地处江苏的出口导向型企业正在受到怎样的影响？制造企业和外贸企业在多种不利因素的冲击下，正在以何种方式求生，并在低潮中艰难转型？ 　　事实上，有不少企业在年全球金融危机后就已经开始了转型之路的探索，比如对新产品的开发、新技术的引进等。但面临的现实问题是，在每况愈下的出口大环境下，这些企业首先面临着生存的压力，而转型需要的资金、人才等储备还远远不够，这也让这些企业在生存与创新之间难以在短时期内找到最佳的平衡。 　　另一方面，虽然国家及地方政府纷纷出台各项政策，力求稳定与促进外贸企业的发展，但各项政策的落地也还需要时间，众多外向型企业需要各界更多实质性的帮助与扶持。 　　近期,《每日经济新闻》记者赶赴江苏，以苏州作为样本，对当地外贸企业和制造企业进行了深入采访，希望通过以下报道，能向读者呈现出这些企业的真实现状。 　　“%……是负增长。”徐钊身子前倾，一字一顿地强调。 　　徐钊掌舵的苏州恒丰进出口有限公司 （以下简称苏州恒丰）经营各类轻工业品、纺织服装、机电、自行车及零配件等产品的进出口业务，年进出口额已超过亿美元。但今年~月，这家企业的出口额出现了两位数的负增长。 　　情况不容乐观。 　　“景况不佳的外贸形势，可能还将持续~年时间。”徐钊向《每日经济新闻》记者表示，在现阶段，保有现金流，保证在手的客户与订单，是最重要的事情。 　　然而，这并不是想做就能做到的。 　　订单正在流失 　　指缝太宽，订单太瘦。 　　如今，作为苏州恒丰的董事长，徐钊的职责之一，是千方百计先留住订单。这与他所经历的当地进出口行业辉煌发展的年代形成巨大反差。 　　坐在自己的办公室里，翻起桌上厚厚的名片本，徐钊有时会回想起曾经的好时光， 　　当年离开学校后，身为哲学博士的他被苏州市平江区相中。一段政府机关的工作经历后，岁的徐钊被派往一家生产旅游帽的区属国企任厂长。 　　当时的国有企业不景气。这家仅有余人规模的旅游帽厂，人均亏损已高达万元。外贸行业的新兵徐钊，在这时展现了自己的接单能力，企业也很快扭亏为盈。 　　年，徐钊又在苏州五矿进出口公司完成了万美元的贸易额，成为当时公司完成业务量最多的业务员。年，这一数字翻了倍，达到万美元。 　　几年后，徐钊来到了苏州恒丰的前身，苏州市轻工业品进出口公司。当时，公司已连续年亏损，账上现金仅有万元。徐钊招来了自己的子弟兵，借来了周转资金。年，公司实现了万美元的出口额。年，徐钊成为改制后的苏州市轻工业品进出口公司，即后来的苏州恒丰的董事长。 　　“年到年，那是外贸行业的黄金时节。公司的出口额每年翻一番，实现%的增长。”徐钊说，当时，苏州恒丰出口的服装成衣漂洋过海，被送入美国各大型超市。 　　但好时光很快过去，徐钊发现，公司很难再接到美国超市的订单，以往络绎不绝、登门拜访的中介商们，似乎一夜之间，就转身去了越南、柬埔寨、斯