汽车-车身开发工艺工程-1-可行性分析.pptVIP

工艺工程可行性分析 * * * 提纲 1 概述 2 输入及责任方 3 工作开展过程 4 关键风险要素 5 输出及责任方 工艺工程可行性分析 1 概述 工作内容 工作过程 工作目标 产品实现的核心过程，为产品规划立项提供依据，内容包括竞品工艺可行性分 析；“四新” 应用可行性分析；工艺技术可行性分析；时间和资源可行性分 析；工艺工程初步方案等。 通过所开发产品相关要素，结合目前公司现有生产车间及行业生产情况，对所开发车型工 艺工程可行性进行全面的分析及预测，包括行业先进技术分析，行业内外工艺调研等过程， 进而形成可行性分析报告，形成产品规划的核心内容。 支持产品全生命周期开发管理的相关过程，保证产品开发与工艺工程实现的同步。 NAM-PP-ZB-G1-1 NAM-PP-GH-G1-3 NAM-PP-SZ-G1-1 交付物编号 明确产品信息 试制人员 平台概念样车 1 明确产品主参数 产品规划人员 主配置分析报告 2 确认产品开发 总布置设计人员 产品立项技术可行性分析报告 3 需求原因 责任方 输入交付物名称 序号 4 产品规划报告 NAM-PP-GH-G1-4 产品规划人员 确认相关生产参数 2 输入及责任方 3 工作开展过程 概论......................................项目背景及产品介绍 新技术、新材料、新设备、新工艺分析........“四新”应用及分析 项目工艺技术可行性分析....................相关生产及工艺参数 时间和资源可行性分析......................项目开发时间及资源 工艺工程初步方案............................工艺初步方案设计 结论和建议..............................对该产品工艺工程建议 3 工作开展过程 项目背景：阐述项目市场状况 产品介绍：产品市场定位及基本状况 步骤1：概述 步骤2：新技术、新材料、新设备、新工艺分析 步骤3：项目工艺技术可行性分析 步骤4：时间和资源可行性分析 四新：行业内必威体育精装版的未在公司应用过的“四新”技术的分析及应用 时间可行性：项目开发时间分析 资源可行性：相关生产资源分析 生产纲领：节拍及产能介绍 流程及工时：工艺总流程及相关工时 方案设计原则：包括车间内外工艺 主要工艺：设备方案及工艺流程 初步工艺方案：初步方案布置图 步骤5：工艺工程初步方案 步骤6：结论和建议 新产品生产工艺工程实现的建议 整体过程步骤说明 3 工作开展过程 步骤一：概述（以蒙城项目为例） 项目背景 (1)微车市场近两年快速增长，2010年销量已经达到307万台，占行业比重17%左右。 (2)微客份额呈增加趋势，2010年销量249万台，占微车销量的80%以上。 (3)传统微车低价、低配、低性能、高排放追求大规模，已是充分竞争的“红海”，随着消费需求升级、技术进步、法规标准趋严，低排放、高配置、高品质、高性能的高端微车是未来发展趋势，提前布局该细分市场将使江淮微车进入新的“蓝海”。 (4)响应安徽省“振兴皖北”发展战略，推进蒙城汽车产业发展，进一步推进公司的战略转型目标，实现企业新的利润增长点。 (5)作为新兴业务，完善公司产品型谱，进一步优化完善产品结构，丰富产品系列，提升整个江淮产品档次。 (6)建成一流微车基地，十二五末形成年产15万产能(双班)，年销量10万台，销售额达到50-80亿的规模，成为微车领域高端产品的领导者。 产品介绍 本项目所生产的产品为江汽公司自主开发，完全具有JAC自主知识产权的微车。 微卡：以现代H100车型为标杆，是在充分消化和吸收国内外同类车型技术的基础上，全新开发的一款高档系列微型载货汽车产品，并匹配我公司自己生产的HFC4DB1-2C（1.9CTI）增压中冷环保柴油发动机，排放达到欧Ⅳ标准，具有升级欧V潜力。前悬架为双横臂式带扭杆独立悬架，后悬架纵置板簧式非独立悬架。立足国际市场，适应部分国内市场。单排、排半座椅核定2人，双排座椅2+3式两排布置。该车起点高、技术先进，价格合理。因此在市场中具有较强的竞争力，投放市场后，必将进一步拓展我公司微型载货汽车产品的市场覆盖面，为公司带来巨大的经济效益。 微客：沿用和畅短轴距平台，产品线定位偏承载性MPV，日常家用为主，兼顾载货，目标客户主要为中小企业主，创业者，做小生意小有成就，有一定经济实力，主要用于送货，对承载性和经济性有较高要求。 该项目年产能纲领为双班年产15万。其中微卡5万，微客10万，车型具体参数如下： 3 工作开展过程（以蒙城项目为例） 步骤一：概述（示例） 微卡产品主要技术参数 微客产品主要技术参数 3 工作开展过程（以蒙城项目为例） 步骤二：