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船舶操纵4.1-4.2 系泊设备、缆的应用
精品课程 《船舶操纵》 第四章 港内操纵 上海海事职业技术学院 王忠 第四章 港内操纵 第二节 缆的运用 一、靠泊用缆 (一)系缆的名称和作用 (二)缆的绞收 1、绞收船首横缆 2、绞收船首尾缆 调整船舶位置 (三)系缆与舵的配合运用 (四)船有进退运动时,系缆的作用 二、用缆注意事项 (一)靠泊 掌握出缆先后次序,应根据当时风、流和靠泊方式来确定。 顶流—— 吹开风—— (二)单绑 根据风、流情况确定单绑所需留的缆 逆流或顶风—— 顺流或顺风—— (三)离泊时使用首尾倒缆注意事项 1、强度应足够; 2、应使首、尾倒缆缓缓受力并一次吃紧; 3、收尾倒缆时应迅速。 (四)停泊用缆注意事项 1、各缆受力要均匀; 2、防止摩擦 3、角度要适宜 4、试车前应检查缆,使各缆受力均匀; 5、系缆在桩上要挽牢。 * * 第一节 系泊设施 一、普通泊位 为船舶停泊专门设的水域为泊位 岸壁式码头、桩基码头、分离墩基码头、浮码头和系船浮筒 二、海上泊位 是专用于装卸油品的码头 (一)系船敦式的海上泊位 (二)系船浮筒式的海上泊位 1、单点系泊方式 2、多点系泊方式
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