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QC资料:一网打尽 小组
小组简介 计划制定 * * 东风本田发动机有限公司 小组名称:一网打尽 成立时间:2002年3月15日 小组组长:罗毅 组员:王小璐 伍岳林 刘德振 谢志雄 欧卫平 (压铸科) 黄桂忠(变速箱科) 江昌华(变速箱科) 顾问:刘洪部长 久保义夫科长 NHC小组活动 伍岳林 刘德振 谢志雄 欧卫平 黄桂忠 罗毅 江昌华 王小璐 活动主题 防止二档油压孔存在渗 油隐患的变速箱流出 市场反映国产变速箱该处发生渗油现象 把握现状 台数 不良率 变速箱(国产)市场投诉排列图 根据“关键的少数和次要的多数”原理,渗油是主要的问题! 2001.12~2002.4 总台数:14027台 主题选定 ? ? 重要性 易解决性 多发性 市场索赔费用 市场影响 评价点合计 排名 二档油压孔渗油 18 66% ? ? ? ? ? ? ? 半轴油封渗油 3 11% ? ? ? ? ? ? ? 前油 封 渗 油 2 7% ? ? ? ? ? ? ? A/B电磁阀渗油 1 4% ? ? ? ? ? ? ? 其它部位渗油 3 11% ? ? ? ? ? ? ? 问 题 点 数 量 良 不 率 评 价 点 5分 3分 1分 25 13 13 7 7 1 2 2 4 3 检讨改进 10 标准化 9 效果确认 8 对策实施 7 对策拟定 6 要因分析 5 目标设定 4 现状分析 3 计划编制 2 主题选定 1 ④ ③ ② ① ④ ③ ② ① ④ ③ ② ① ④ ③ ② ① ④ ③ ② ① 7月 6月 5月 4月 3月 项目 序号 计划 实绩 现状调查 平均公里数 最小公里数 不良发生率 (市场发生率统计) 649KM 1283ppm 10536KM 平均公里数 47428KM 最小公里数 29780KM 不良发生率 86ppm 万公里 台数 KD变速箱不良分布 (1999~2001.10) 总数:81326台 台数 万公里 国产变速箱不良分布 (2001.11~2002.4) 总数:14027台 通入压缩空气 试验时用橡皮封住 气泡从这里冒出 现状调查 (故障确认) 通气试验 试验件:市场退回的TC壳体(3个) 参加人员:罗毅、刘德振 时间:2002年4月26日 试验条件:空气加压0.35MPa 真的可能会渗油哟 现状调查 (故障确认) 试验件:市场退回AT/M总成(2台) 试验条件:IN-LINE模式,固定二档,输入转速2500转/分,连续运转20分钟 参加人员:罗毅、王小璐 试验时间:2002年4月29日 QA机试验 试验完毕 果然 渗油! 现状调查 试验条件 油路 OILA DIFF OILB ? 判断 空气加压 O.3Mpa/min 0.1Mpa/min 0.35Mpa/min 泄漏规格 9.0CC 30
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