车床润滑与结构江苏泗阳中等专业学校.ppt

车工工艺及技能训练 课题一 车床的润滑、维护、保养与安全操作 教学目标及重难点 1、掌握车床润滑的作用； 2、了解车床的润滑方式、日常保养要求； 3、正确使用车床 重点：正确使用车床 难点：正确使用车床 一、正确使用车床 1、正确使用车床 （1）开车前要检查车床各部分机构是否完好，有无防护设施。传动手柄是否放在空档上，变速齿轮的手柄位置是否正确，以防开车时因突然撞击而损坏车床。 启动后，应使主轴低速空转1－2分钟，使润滑油均匀散布到各处，这一点在冬天显得更为重要，待车床运转正常以后才能工作。 （2）工作中，需要变换主轴转速时，必须先停车而且不许用反转急停的方法停车。 变换进给箱手柄位置须在低速时进行。 （3）不允许在卡盘上，床身导轨上敲击工件或校直工件，以免车床主轴弯曲或床身凹凸不平，从而影响加工精度。 床面上不准放置工件、工具、量具等物件。 （4）丝杠精度直接关系到螺纹类工件的加工质量，所以只有在车螺纹时使用，不允许利用丝杠来进行自动进刀。 一、正确使用车床 （5）装夹较重的工件时，应该用木板垫在床面上，以防工件不慎滑落而伤及床面。 在初次熟悉卡盘时，也要注意卡爪等零件的滑落而伤及床面。 （6）下班时工件未加工结束一般要求用千斤顶托住工件，尤其是较重的工件。 （7）车刀磨损后要及时刃磨，因为用钝刀继续切削会增加车床负荷，甚至损坏车床。 （8）使用切削液前，要在车床导轨上涂上润滑油，并在加工结束以后及时擦净、上油，以防导轨生锈。 冷却泵中的切削液要定期调换。 （9）一天（班）工作结束，要认真打扫切屑和切削液尤其是导轨和大、中、小拖的滑动部位，做到不留一丝铁屑和污渍，然后按规定在加油部位抹上薄薄一层润滑油。 （10）下班后，要床鞍摇到车尾一端（注意不要碰到尾座）。将各个转手柄放到空档位置。 二、车床润滑与结构 二、车床润滑与结构 结构： ①主轴箱：车床变速机构 ②进给箱：通过箱内变速机构得到车床工作所需的进给量和螺距。 一般使用的是滑移齿轮变速机构。 ③溜板：由床鞍、中小滑板、手轮转盘等组成。 ④刻度盘的识读方法与使用注意事项。 ⑤尾座：由顶尖、套筒、丝杠、手轮等组成。 二、车床润滑与结构 润滑： ①润滑方式：浇油、溅油、弹子油杯、油绳、黄油、循环油泵。 ②润滑要求：尾座、套茼、丝杠、螺母、光杠要每班加油，床身和溜板导轨都必须在工作前后擦净加油。 三、一级维护保养 三、一级维护保养 （1）清洗机床外表及各罩盖，清除油污、锈迹，清洗长丝杠、光杠和操纵杆。 检查并补齐螺钉、手柄、手柄球，清洗机床附件。 （2）主轴箱保养，清洗滤油器，使其无杂物，滤油（换油），检查主轴，检查箱内螺母是否松动，紧固螺钉是否锁紧，检查摩擦片间隙及制动器。 （3）溜板与刀架，清洗刀架，调整中小滑板的镶条间隙，清洗并调整中小滑板与丝杆的螺母间隙。 （4）挂轮箱：将挂轮拆下，清洗齿轮及轴套，注入新油脂，调整齿轮啮合间隙，检查轴承套磨损情况，晃动厉害则换掉。 （5）尾座：清洗尾座，保持内外清洁。 （6）冷却滑润系统：清洗冷却泵、滤油器、盛液盘，清理油孔、油绳、油毡，保持油路畅通，保持油杯齐全，油窗明亮，油质良好。 （7）电器部分：切断电源，清扫电动机、电器箱，保持手柄完好，螺丝完备。 四、车床操纵练习 四、车床操纵练习 在学生了解了车床的一般结构、车削运动的组成以后，完成下操纵训练： 1、大滑板手轮操作练习： 2、中滑板手轮操作练习： 3、小滑板手轮操作练习： 4、尾座的使用与操作： 5、主轴转速调整 6、自动进刀操作： 入门知识 入门知识 入门知识 入门知识 入门知识 １.主轴部分 ２.挂轮箱部分 ３.进给部分 6.床 身 4.滑板部分 5.尾座 8 .附 件 9.床脚 9.床脚 7.刀架 入门知识 １、主　轴　部　分 　　用来支承主轴，内有多组齿轮变速机构，变换箱外手柄位置，可以使主轴得到各种不同转速。 主 轴 箱 卡　盘 用来夹持工件，带动工件一起旋转。 入门知识 ２、挂 轮 箱 部 分 它的作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。变换箱内齿轮，并和进给箱及丝杠配合，可以车削各种不同螺距的螺纹。 入门知识 3、进 给 部 分 （1）进 给 箱 利用它内部的齿轮传动机构，可以把主轴传递的动力传给光杠或丝杠。变换箱外手柄位置，可以使光杠或丝杠得到各种不同的转速。 丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。 机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱，使刀架作纵向或横向进给运动。 （2）光 杠 （3）丝 杠 入门知识 4、溜　板　部　分 （１）溜　板　箱 　　溜