广州地铁地下连续墙施工方案_secret.doc

xx地铁xx车站xx发展项目（地下连续墙） 施工组织设计 目录 工程概括 ………………………………………………..2 工艺流程 ………………………………………………..2 施工方法 …………………………………..……………..2 导墙施工 ………………………………………………2 泥浆工程 ………………………………………………3 成槽施工 ………………………………………………5 钢筋工程 ………………………………………………7 灌注水下砼 ……………………………………………8 人员配置及设备组织 ……………………………………..8 人员配置 ……………………………………………..8 设备组织 ……………………………………………..9 工期安排 …………………………………………………9 安全、文明施工措施 …………………………………...10 安全管理制度及办法 …………………………………10 安全施工保证措施 ……………………………………11 文明施工措施 …………………………………………14 附：施工平面布置图 一、工程概况 本工程地下连续墙轴线长约165米，槽段深度约为17~20米。本工程地连墙采用“工”字钢接头，靠丛桂路一段墙厚600mm,靠和平路一段墙厚800mm。墙体砼强度设计等级为C30，抗渗等级为S10。压顶梁未在本工程范围内。 二、工艺流程 地下连续墙施工工艺流程图 三、施工方法 1、导墙施工 导墙是进行槽段划分、定位、成槽导向的临时构筑物，也是钢筋笼网片吊装与灌注导管的支撑装置，质量好坏直接影响地连墙施工。本工程导墙采用“L”型导墙，施工顺序为： （1）、测量、定位、高程控制，导墙面高出地面200。导墙净空比墙厚大50mm，中心线两边各大25mm。 （2）、导墙开挖，导墙底面平整，立内模板。 （3）、导墙钢筋绑扎。立外模及支撑模板。 （4）、浇注导墙墙身砼。 （5）、拆模，用Ф100圆木@2000上下两层支撑导墙，回填导墙外侧。 导墙施工分段进行，每段长30~50米。施工严格按图纸施工，导墙达到一定强度前严禁重型设备从旁边行走，以防导墙变形。 导墙的质量标准为： （1）、导墙中心轴线偏差±10mm。 （2）、导墙垂直度偏差小于1/200。 （3）、导墙净距允许偏差±10mm。 （4）、导墙顶面应平整。 2、泥浆工程 泥浆质量好坏直接影响地连墙工程的施工质量与安全，泥浆指标是保证地连墙成槽质量的技术关键，尤其是本工程砂层较厚，更要加强泥浆质量的管理。 2.1一个标准槽段成槽泥浆池总容量：200立方米 2.2泥浆循环系统： 本工程地连墙的泥浆系统利用围护桩排放的泥浆造浆，经过沉淀、过滤等子系统形成地连墙泥浆系统。供浆管采用4寸铁管，呈放射形埋地布设，铁管一端用胶管与泥浆泵连接。回浆管采用两套3寸管，以便清槽时有两套泵同时使用。 2.3泥浆制备： 从围护桩的泥浆池中抽质量较好的泥浆经过沉淀、过滤后储存在地连墙的专用泥浆池，然后再调浆。调好的泥浆指标为：比重：1.2~1.3；含砂率：小于8%；粘度：20~30。 2.4泥浆质量性能检验标准 ：见下表 项目 粘土层 沙土层 检验方法 成 槽 时 比重 1.05~1.2 1.2~1.3 比重秤法 粘度（s） 18~25 20~25 500ml漏斗筒法 含砂率（%） 5~6 6~8 含砂仪法 PH值 10 7~9 PH试纸法 清 槽 后 比重 1.25 钢筋网片吊放入槽后取样试验，方法同上 粘度（s） 25 含砂率（%） 6 PH值 7~9 2.5泥浆管理： （1）、泥浆拌制和使用时每天进行不少于二次的检验，不合格的及时处理。 （2）、钢筋网片入槽前必须对槽底泥浆和沉淀物进行置换与清除，置换量不少于槽段总体积的1/3或下部5米范围，使槽底泥浆比重小于1.25，沉淀物厚度小于10cm。 （3）、污染严重的泥浆要废弃，污染一般的泥浆要经过处理或沉淀等再生处理后才能重复使用。 3、成槽施工 3.1成槽设备： 本工程采用意大利土力公司制造的BH—7型全液压挖槽机进行施工，该设备起吊能力大、成槽精度高、功效高。 在以下情况下采用冲机辅助成槽：a、开槽时遇条石或旧基础时；b、因岩石等原因抓斗无法抓到槽底时；c二期槽段清理“工”字钢接头。 3.2、成槽施工 本工程采用跳挖法施工，先施工一期槽段，再施工二期槽段。转弯槽段放在二期槽段施工。严格按编排顺序施工，充分调节好冲刷接头与挖槽速度的匹配。 机械就位要准确，挖槽要连续作业。加强泥浆管理，确保槽壁不坍塌；边挖槽边补浆，槽内浆面不能低于地面下0.5米。严格控制槽深，槽深不低于槽底标高过多（既超挖过多）。槽壁垂直度控