B737NG飞机真空废水排放管路再循环法清洁.docxVIP

３２１２０１４年１月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＸｉ’ａｎＡｅｒｏｎａｕｔｉｃａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＶｏｌ．３２Ｎｏ．１Ｊａｎ．２０１４Ｂ７３７ＮＧ 飞机真空废水排放管路再循环法清洁幸绍平１，宗法忠２（１．中国南方航空股份有限公 司 机务工程部，广东 广州 ５１０４７０；２．广州飞机维修工程有限公 司 客舱维修车间 ，广 东 广州 ５１０４７０）摘 要 ：飞 机真空废水排放管路常因管路内壁堆积废物导致堵塞 ，进 而降低真空排污系统的功能。 为有效减少管路 内废物堵塞对真空排污系统的影响 ，波 音公司收集多家运营商对真空废水系统的维护经验及反馈 ，提 出再循环法清 洁废水排放管路可以有效预防和减少排污管路内废物的堆积。再循环法主要通过化学浸渍和机械冲洗除去废水 管 内积聚的污物 ，是 一种预防性维护措施 ，可 提高真空排污系统的使用周期。关键词 ：真 空排污系统 ；废 水管路 ；再 循环法 ；使 用周期中图分类号 ：ＴＵ９９２．３ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１００８－９２３３（２０１４）０１－００１９－０４１ 引言真空排污 系 统 是 在 飞 机 座舱和废水箱及排 放 管路之间产生的压差作用下，把 马桶污物通过排放 管路吸进废水箱。当飞行高度低于 １６０００ＦＴ 时，旅 客按 下 冲 洗 按 钮，系 统 中 的 高 度 开 关 接 通 后 ，废 水箱及排放管路内的空气 在真 空泵 的作用下排放到 机外，在废 水箱和排放管路 间 产生 真 空 压 差 ，污 物 则在真空和自身重力的作用下被吸入进废水箱；当飞行高度大于１６０００ＦＴ 时，废水箱及排放 管路通过 通气管路和单向阀与飞机舱外相通 ，系 统通过飞机 座舱与外 界 大 气 的 压 力 差 进 行 工 作。 真 空 排 污 系 统自应用 到 民 航 客 机 后，极 大 的 减 少 “蓝 冰 ”的 危害，同时飞机的经济性和可 靠 性获 得 提 高，然 而 飞 机运营商很快发现，真 空废水排放管路的堵塞会经 常导致航班不正常，且 影响客舱服务质量。 这些问 题严重困扰航空公司机务维修部门。２ 真空废水排放管路再循环法提出和方法机理污物在废 水 箱 和 排 放 管 路内外压差的作用 下沿管路从马桶、排放阀进入废水箱 。排 放 管 路 在 马 桶出口段最为复杂，如图１所示。图 １ 马桶出口平面图 废水排放 管 路 的 布 局 一 般 是 根 据 客 舱 内 厕 所 的数量和安装位置来设定，国 内某航空公司 ７３７ＮＧ（Ｂ７３７－６／７／８／９００）机 型一般选用三个 厕 所 的 布 局，前厕所（Ａ 厕所 ）、左 后 厕 所 （Ｄ 厕 所 ）、右 后 侧 所 （Ｅ 厕所）。客 舱 前 厕 所 区域废水管路布局，如 图 ２ 所 示。客舱中区废水管路布局，如 图 ３ 所示。 客舱后 厕所废水管路布局，如图４所示。收稿日期 ：２０１３－０９－２３作者简介 ：幸 绍平（１９７０－），男 ，江 西高安人 ，工 程师 ，从事飞机系统和结构 、维修质量管理研究及相关工作 。２０图 ２ 前厕所废水管路布局图 西安航空学院学 报第 ３２卷时所用水的水质硬度较大，再 加上人体尿液中的碱 性物质和污 物 极 容 易 附 着 在 不 锈 钢 管 道 内 壁 形 成 结晶状物，且越积 越多最终导致废水排放管路内径 逐渐变窄。 通 常 情 况下转弯处管路内壁 积 垢 的 厚 度比其他部位要大，也 就是说废水排放管路在转弯 处容易堵塞。 此 外，随 着 飞 机 的 运 营，波 音 公 司 发 现真空排放 管 路 内 壁 污 垢 的 积 累 速 度 同 飞 机 的 营 运环境及航空公司维护时所采用的清洁方法有关。 如何寻找一 种 简 单 且 有 效 的 清 洁 方 法 成 为 飞 机 运 营商普遍关心的问题，为 此波音公司结合航空公司 相关废水排放管路的维护经验提出，再 循环法清洁 废水排放 管 路。 这 种 方法是在真空废水 排 放 管 路 没有渗漏的前提下，把 废水排放管路通过跨接软管 连接形成无旁通的回路，然 后在空气泵的作用下把 酸性清洁剂灌入废水管路中，让 清洁剂在管路内循 环流动并把 废 水 管 壁 上 的 碱 性 钙 化 堆 积 物 中 和 溶 解，最后通过压力 清水冲洗废水管路从而实现清洁 整个排污管路的清洁方法。３ 再循环法清洁废水排放系统图 ３ 中央废水管路布局图 图 ４ 后厕所废水管路布局图 废水排放 管 路 造 成 内 壁 污物堆积的原因是 废 水排放管路中没有足量的清水冲洗 ，马 桶循环冲洗再循环法 清 洁 废 水 排 放 系 统 主 要 由 压 力 测 试 程序和清洁真空废水管的再循环法组成。３．１ 压力测试程序废水排放 管 路 的 压 力 测 试 程 序 主 要 包 括