业技术总结副本.docVIP

专业技术工作总结 *******工程管理处 ** 本人***，男，****年**月毕业于****工民建专业，***年***月取得****大学建筑工程专业本科学历。本人****年*月参加工作，在**市**水利枢纽工程管理处从事建设管理、工程管理、科技开发应用等工作。****年*月任工程管理科副科长，****年**月被评为工程师后，一直担任**市水利建设工程评委库专家，****年**月起在复线船闸工程建设处任甲方代表， 全面负责立项、可研、初设、施工、评估各阶段工作，****年**月任**市**水利枢纽工程管理处副主任，多次被**市水利局评为水利工程管理先进个人和考核优秀。现将从事工程师工作以来的情况总结如下： 一、坚持认真学习，提高自身素质 作为一名党员，能够认真研读马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观和中共十七大文件，树立正确的人生观、价值观、世界观，贯彻执行十一届三中全会以来党的各项路线、方针、政策，坚持四项基本原则，热爱党、热爱祖国、热爱水利事业；遵守国家有关法律、法规和本单位各项规章制度，秉公办事，廉洁自律，努力争创行业新风；同事之间团结友爱，互帮互助，共同奋斗，努力做好本职工作。思想上、组织上积极要求进步。 在加强理论知识学习的同时，不忘专业知识的学习。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在工程师任职期间，先后参加有关部门组织的各种专题培训次，。通过各种再教育培训班，①针****，避免了干水作业的巨大投资和冗长工期，节省养护经费约***万元，有效消除工程隐患，目前该段挡墙仍正常施工；②枢纽临水砼表面由于受船舶经年碰擦，砼表面受损严重。受现场环境限制，修补层厚度不能超过**mm，且对修补材料抗磨、粘结、抗裂、耐老化等要求较高，采用普通砂浆或环氧砂浆均不能满足要求，经充分研究了各种养护方法的差异，比对实验各种材料特性，采用了丙烯酸脂共聚乳液配置砂浆进行修补，实践证明该方法有效提高了砂浆性能，完全满足水工砼表面修补对抗拉弹模、抗压强度、粘结强度等要求，且施工方便，成本较低；③在枢纽的砼裂缝修补中，根据不同部位的情况要求，推广采用环氧树脂砂浆干嵌、树脂灌注、环氧厚浆涂料封闭、碳纤维覆盖等不同的材料和工艺，修补效果良好，对保障工程安全起到了很大作用。 *．主持实施**水利枢纽***工程。该工程主要包括新建船闸工程一座，规模为**×***米，新建公路桥一座，新建桥长**米，桥面宽**.*米，与老桥相连接，老桥采取*法施工，工程总投资****万元。作为该工程的主要技术负责人，组织编制了《**市**水利枢纽复线船闸公路桥工程招标文件》以及《**水利枢纽复线船闸工程招标文件》等多项工程招标文件，为保证评标人员评分的公平公正，创新评分办法，细化评标标准，组织完成了工程招标投标、项目报建等前期工作；在**水利枢纽复线船闸工程项目的实施过程中，全面负责公路桥、主体、自动化、附属建筑等单位工程的建设实施，监督施工单位按照施工建设规范要求组织施工，保证工程质量。为防止砼闸室墙浇筑后可能出现裂缝，组织召开砼防裂专题讨论会议，并提出了加密横向钢筋，将横向钢筋移至竖向钢筋外侧，严格控制砼水灰比、坍落度等指标的方案，经工程实际应用，取得了较好的效果。在工程建设过程中，遇到难题时，创新工作思路，如*实施过程中，因种种原因无法拆除老墙，为不影响工程建设，果断提出设计变更，为工程建设赢得了时间。 *.主持实施****改造工程。***工程投运十余年，需进行改造。该工程虽然工程总量不大，但技术难度比较高，包括采用*管代替**侧挡土墙后部分填土，降低墙后填土高度，减小墙后水平主动土压力，提高挡土墙抗滑稳定性；对防浪墙进行预裂处理等。特别是针对*的*，组织召开了五次专题会议进行讨论，综合各参建单位的意见，考虑经济、安全、施工组织以及施工周期等各种因素，最终选用了粘钢加固和体外预应力钢绞线的综合方式进行加固。在施工过程中，严格审核施工和监测方案，对加固和张拉工序、工艺做了研究和调整，专门要求检测单位进行了植筋和粘钢的抗拉拔、大梁上拱度增项检测。工程实施后，质量符合设计和规范要求，工作桥大梁的安全、耐久性能的提高达到预期目标。 *．推广应用工程建设新技术。在公路桥施工中，采用*****液压同步顶升技术，既节省工期，又节约投资。为保证老桥顶升质量，确保施工安全，组织召开专家论证会，对顶升横向位移、砼抱柱梁设计依据、立柱钢筋连接技术等问题进行了深入的研究确认，保证了工程的顺利实施。在复线船闸工程闸室墙上发现了多条裂缝，缝宽均在*.*mm以内，按照规范要求，不影响结构正常使用，可不进行处理，但为保护墙内钢筋及外观美观，采用了国外先进的裂缝修补技术——“壁可”注入法，经过修补后的裂缝，未发现有异常情况，效果很好。在复线船闸工程钢闸门