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GIS在交通中的应用概要
GIS在交通中的应用 地理信息系统(Geographic Information System)GIS GIS是由信息演绎而来,是以地理坐标为骨干的信息系统,是对以采集、存储、管理、分析与空间、地理位置有关的信息系统的统称。 GIS简史 地理信息系统始于本世纪60年代。1963年,世界上第一个GIS--加拿大地理信息系统(CGIS)诞生以来,GIS的应用有了很大的发展。随着计算机技术的不断拓展和GIS技术本身的发展,GIS已经进入复杂的空间分析阶段,并向智能化方向发展。它将不仅是一个建立在地理坐标上的空间数据库,更重要的是一个能进行系统分析、模拟试验和多层次辅助决策的专家系统。其应用的领域和规模也得到很大发展。现阶段,GIS的应用范围已几乎囊括了大到国家宏观经济的规划与决策,小到区域多目标开发和部门事务管理等多个方面,成为经济建设中一门重要的用于科学决策与管理的高技术手段。 近十年中,GIS技术得到了广泛的应用和发展,已日臻成熟,GIS作为一个新兴的学科也被人们接受和确认。随着信息时代的来临,GIS由于自身的特点,并随着计算机软硬件技术的发展,数据源采集技术的发展和GIS应用的日益扩大,使得GIS在理论研究和技术上不断得到突破,其应用范围也日益扩大,涉及到资源管理、自动制图、设施管理、城市和区域规划、人口和商业管理、交通运输、石油和天然气、教育、军事九大类的一百多个领域。尤其是在美国等发达国家,GIS 的应用遍及环境保护、资源保护、灾害预测、投资评价、城市规划建设、政府管理等众多领域。近年来, 随着我国经济建设的迅速发展,GIS 逐步在城市规划管理、交通运输、测绘、环保、农业、制图等领域发挥重要作用, 并已取得良好的经济效益和社会效益。GIS正以日新月异的发展趋势面向未来。 GIS应用于交通领域 优势分析 对于交通规划而言, 经常要涉及到人口、国民经济数据、各类城市规划的用地与规模、道路长度等级与通行能力、交通量、交通分区等众多内容。GIS 是处理交通网络空间数据(几何属性) 和属性数据(非几何属性) 的较为有效的工具之一。用GIS 来管理上述大部分现有数据, 能减少数据调查和数据输入的时间和工作, 从而缩短规划项目的设计周期, 提高工作效率。随后输入实际调查数据,则可创建分区图和网络图, 利用系统提供的连接功能使图和流量数据相连, 在此基础上进行各项交通规划工作, 为交通建设的宏观决策部门提供信息支持。 对于交通管理部门,其考虑与研究的对象,一是线路:铁路、公路、航道、航线及在线路上的各类设施,如:站点、码头、机场及其监管设施等;二是交通工具,如:火车、汽车、轮船、飞机等;三是交通工具在线路上的运行状况,如:流量、运量、堵塞、事故等。这三方面不但涉及的信息量大,而且还具有复杂、面广、线长、动态等特点,特别是第一与第三方面的信息具有鲜明的地理特征,人们对这些信息的描述或分析总离不开它在地球上的位置,这是交通信息区别于其它领域信息一个最为突出的特征。这种特征就决定了人们在研讨交通信息、利用交通信息时,不仅需要文字与数字描述的信息及对信息的文字与数字的分析,而且需要图形描述的信息及对信息的图形化处理。在现代计算机技术中,GIS凭借其强大的数据综合、地理模拟和空间分析能力,为处理具有地理特征的交通信息提供了新的手段,并已在交通规划、综合运输、公共交通等方面有了广泛的应用。因此采用GIS技术和方法研交通领域的相关问题,与其他传统的方法相比具有无可比拟的优势。 GIS在交通领域中的应用 GIS在交通规划中的应用 GIS在道路设计中的应用 GIS在交通管理中的应用 GIS在交通设施管理中的应用 GIS在交通规划中的应用 交通规划是指经过交通现状调查, 预测未来人口增长, 社会经济发展和土地利用条件下对交通的需求而制定的交通网络形式, 并对拟定的这一交通规划方案进行评价, 对选用的规划方案编制实施建议、进度和经费的工作过程。其经常要涉及到人口、国民经济数据、各类城市规划的用地与规模、道路长度等级与通行能力、交通量、交通分区等众多内容。GIS 对交通网络空间数据和属性数据处理较为有效, 可接受上述大部分现有数据, 减少数据调整和数据输入的工作量, 缩短项目规划周期, 提高工作效率。可输入实际调查数据, 创建分区图和网络图, 利用系统提供的连接功能使图和数据相匹配。GIS 正是凭借其强大的数据综合、图形处理、地理模拟和分析功能, 对来自交通领域的不同部门的表格和地理数据进行收集和分析,以满足人们的各种需求。 由于路网规划与设计(包括平面、纵断面和横断面设计)涉及到的空间信息和属性信息繁多,主要包括人口、各类城市规划用地与规模、区域面积、现状路网、规划路网、道路长度等级与通行能力、交通量、交通分区等众多内容,要行之有
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