第二章 第四节采区.pptVIP

第二章 第四节采区巷道布置及生产系统 采区巷道布置主要是指采区内准备巷道的布置，但习惯上也包括回采巷道。采区巷道布置的目的，在于建立完善的合理的采区运煤、运料、出矸、通风、供电和排水等系统。采区巷道布置是矿井采区设计的重要组成内容，采区巷道的掘进工作，是严格按照采区设计进行。 采区巷道布置的方式，取决于煤层的赋存条件和采煤方法等因素。 一、薄及中厚单一煤层采区 1、巷道掘进顺序 在采区中央下部由阶段运输大巷开掘采区下部车场3.由下部车场向上沿煤层布置轨道上山4和运输上山5，两条上山相距20m，掘到采区上部边界作采区上部车场6与阶段回风大巷2联通。然后在第一区段下部布置中部车场7，并由此掘进两翼的轨道平巷8和运输平巷9，两巷之间沿走向每隔100m左右掘联络眼11.到采区边界后掘开切眼。与此同时，在采区上部边界附近，从上部车场向两翼开掘轨道回风平巷10.在掘进上述巷道的过程中，同时开掘采区煤仓12，采区变电所13和绞车房14.待有关的机电设备安装好后，采区的生产系统即全部形成。 采煤工作面从采区边界开切眼开始，向上山方向后退采煤，采到距上山20~30m处停止，留作上山保护煤柱。随着采煤工作面的推进，必须按规定提前掘进第二区段的巷道，以保持采区的正常连续。 2、采区生产系统 煤层开掘运输上山6和轨道上山5，直达采区上部车场，与采区回风井2相通。为了首先开采m煤层，必须开掘区段石门及车场13与15，将m与煤层上山联通。为先开采第一区段，在两层煤中同时掘进区段的运输平巷7、10，回风平巷8、11和切割眼。区段平巷采用双巷布置，下区段回风巷9、12分别超前运输平巷7、10掘进。为了保证m煤层采煤工作超前m2 煤层一段距离，并同时采煤，m煤层的回采巷道应先于m2煤层掘进出来。 煤层开掘运输上山6和轨道上山5，直达采区上部车场，与采区回风井2相通。为了首先开采m煤层，必须开掘区段石门及车场13与15，将m与煤层上山联通。为先开采第一区段，在两层煤中同时掘进区段的运输平巷7、10，回风平巷8、11和切割眼。区段平巷采用双巷布置，下区段回风巷9、12分别超前运输平巷7、10掘进。为了保证m煤层采煤工作超前m2 煤层一段距离，并同时采煤，m煤层的回采巷道应先于m2煤层掘进出来。 2、采区生产系统 煤的运输路线是：m1层工作面的煤，经运输平巷7和区段溜煤眼17到运输上山6；m2层工作面的煤，经运输平巷10直接到运输上山6，然后送入采区煤仓18，在下部车场装车外运。 材料和设备的运输路线，工作面所需的材料、设备，从轨道上山经上部车场及区段回风石门15，分别送入m1层和m2层的回风平巷8和11，然后送进工作面。运输平巷所需的材料、设备。从轨道上山5经中部车场及区段石门13，送到m1层和m2层的轨道平巷9和12，然后经联络眼送进运输平巷。 采煤工作面的通风系统：新鲜风流由大巷来，经轨道上山5到中部车场及区段石门13分为两段，一股沿轨道巷9、联络眼、运输平巷7进入m1层工作面；另一股经绕道16、轨道巷12、联络眼、运输平巷10进入m2层工作面。冲洗工作面后的污风流，从各工作面的回风平巷8和11，再经区段石门及上部车场15，采区回风石门4，m2层左翼工作面的污风由回风平巷11直接进入回风平巷4，然后至采区回风小井2排出地面。 三、厚煤层倾斜分层布置采区 对于缓倾斜及倾斜厚煤层，目前主要采用倾斜分层下行跨落采煤法开采。 倾斜分层：就是以平行于煤层顶板的分层面，把厚煤层分成若干个厚度相当于中厚煤层的分层，每个分层分别进行开采。 各分层的开采顺序有：上行式和下行式。 下行式：先开采贴近顶板的分层，在依次开采其他分层，一般采用全部跨落法处理采空区。上行式的开采顺序与下行式相反，多用充填法处理采空区。 倾斜分层下行跨落采煤法，采煤工作面可采用走向长壁布置，或采用倾斜长壁布置。分层开采时人工假顶的材料有：竹笆，荆笆，金属网和塑料网。 巷道掘进顺序： 由于在厚煤层中维护巷道比较困难，一般将采区上山和区段共用巷道布置在煤层底板岩层中。 在采区沿走向中央，从阶段运输大巷开掘采区下部车场3，由下部车场在底板岩层中向上掘运输上山4和轨道上山5，直到采区上部边界。轨道上山以平车场6与阶段回风大巷连通，运输上山直接与阶段回风大巷相通。上山系统供各分层共用，距煤层约15m左右，两条上山沿走向距离为20m。然后在第一区段下部布置中部车场7、8，并由此分别在煤层底板约10m处布置区段共用运输巷10，沿顶分层超前于区段共用运输巷布置区段共用轨道巷9.每隔一定距离布置溜煤眼12和联络眼11.至采区边界后，由联络眼11掘顶分层超前运输平巷14和顶分层开切眼。与此同时，从阶段回风大巷布置回风石门13和顶分层超前回风平巷15，各回风石门的间距为100m左右。 在掘进上述巷道的过程中，应同时推进采区