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机械设计课程设计-二级圆锥斜齿圆柱减速器设计精选
目录第一章 设计任务书31.1设计题目31.2设计步骤3第二章 传动装置总体设计方案42.1传动方案42.2该方案的优缺点4第三章 电动机的选择43.1选择电动机类型43.2确定传动装置的效率43.3选择电动机的容量53.4确定电动机参数53.5确定传动装置的总传动比和分配传动比6第四章 计算传动装置运动学和动力学参数64.1电动机输出参数64.2高速轴Ⅰ的参数64.3中间轴Ⅱ的参数74.4低速轴Ⅲ的参数7第五章 普通V带设计计算8第六章 减速器高速级齿轮传动设计计算126.1选精度等级、材料及齿数126.2按齿面接触疲劳强度设计126.3确定传动尺寸146.4校核齿根弯曲疲劳强度156.5计算锥齿轮传动其它几何参数16第七章 减速器低速级齿轮传动设计计算167.1选精度等级、材料及齿数167.2按齿面接触疲劳强度设计177.3确定传动尺寸197.4校核齿根弯曲疲劳强度197.5计算齿轮传动其它几何尺寸207.6齿轮参数和几何尺寸总结21第八章 轴的设计218.1高速轴设计计算218.2中间轴设计计算278.3低速轴设计计算33第九章 滚动轴承寿命校核399.1高速轴上的轴承校核399.2中间轴上的轴承校核409.3低速轴上的轴承校核41第十章 键联接设计计算4210.1高速轴与大带轮键连接校核4210.2高速轴与小锥齿轮键连接校核4310.3中间轴与低速级小齿轮键连接校核4310.4中间轴与大锥齿轮键连接校核4310.5低速轴与低速级大齿轮键连接校核4310.6低速轴与联轴器键连接校核44第十一章 联轴器的选择4411.1低速轴上联轴器44第十二章 减速器的密封与润滑4412.1减速器的密封4412.2齿轮的润滑4512.3轴承的润滑45第十三章 减速器附件设计4513.1油面指示器4513.2通气器4513.3放油孔及放油螺塞4513.4窥视孔和视孔盖4613.5定位销4613.6启盖螺钉4613.7螺栓及螺钉46第十四章 减速器箱体主要结构尺寸47第十五章 设计小结48第十六章 参考文献48第一章 设计任务书1.1设计题目二级圆锥-斜齿圆柱减速器,拉力F=4000N,转速nw=40r/min,直径D=300mm,每天工作小时数:8小时,工作年限(寿命):10年,每年工作天数:300天,配备有三相交流电源,电压380/220V。全套图纸,加1.2设计步骤 1.传动装置总体设计方案 2.电动机的选择 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 5.普通V带设计计算 6.减速器内部传动设计计算 7.传动轴的设计 8.滚动轴承校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.润滑密封设计 12.箱体结构设计第二章 传动装置总体设计方案2.1传动方案 传动方案已给定,前置外传动为普通V带传动,减速器为二级圆锥圆柱齿轮减速器2.2该方案的优缺点 由于V带有缓冲吸振能力,采用 V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V 带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。 二级圆锥圆柱齿轮减速机承载能力强,体积小,噪声低,适用于入轴、出轴成直角布置的机械传动中。第三章 电动机的选择3.1选择电动机类型 按工作要求和工况条件,选用三相笼型异步电动机,电压为380V,Y型。3.2确定传动装置的效率 查表得: 联轴器的效率:η1=0.99 一对滚动轴承的效率:η2=0.98 闭式圆锥齿轮的传动效率:η3=0.97 闭式圆柱齿轮的传动效率:η4=0.98 普通V带的传动效率:η5=0.96 工作机效率:ηw=0.97 故传动装置的总效率3.3选择电动机的容量 工作机所需功率为3.4确定电动机参数 电动机所需额定功率: 经查表按推荐的合理传动比范围,V带传动比范围为:2--4二级圆锥齿轮减速器传动比范围为:6--16因此理论传动比范围为:12--64。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(12--64)×40=480--2560r/min。进行综合考虑价格、重量、传动比等因素,选定电机型号为:Y112M-4的三相异步电动机,额定功率Pen=4kW,满载转速为nm=1440r/min,同步转速为nt=1500r/min。方案电动机型号额定功率(kW)同步转速(r/min)满载转速(r/min)1Y160M1-847507202Y132M1-6410009603Y112M-44150014404Y112M-2430002890电机主要外形尺寸:中心高外形尺寸地脚安装尺寸地脚螺栓孔直径轴伸尺寸键部位尺寸HL×HDA×BKD×EF×G112400×265190×1401228×608×243.5确定传动装置的总传动比和分配传动比(1)总传动比的计算 由选定的电动机满载转速n
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