接触网课程设计-接触网平面设计精选.docxVIP

课程名称：接触网课程设计设计题目： 接触网平面设计 院 系： 电 气 工 程 系 专 业： 铁道电气化 年 级： 2012 级 学 号：姓 名：指导教师： 西南交通大学峨眉校区2015年 10月 日接触网课程设计原始资料1．悬挂形式：正线全补偿简单链形悬挂，站线半补偿简单链形悬挂。2．气象条件：学号尾数1的为第一典型气象区，学号尾数2的为第二典型气象区，学号尾数3的为第三典型气象区，学号尾数4的为第四典型气象区，学号尾数5的为第五典型气象区，学号尾数6的为第六典型气象区，学号尾数7的为第七典型气象区，学号尾数8的为第八典型气象区，学号尾数0、9的为第九典型气象区。3．悬挂数据：学号尾数0、1的结构高度为1.1米，学号尾数2的结构高度为1.2米，学号尾数3的结构高度为1.3米，学号尾数4的结构高度为1.4米，学号尾数5的结构高度为1.5米，学号尾数6、7的结构高度为1.6米，学号尾数8、9的结构高度为1.7米。 站线：承力索GJ—70，Tcmax=1500kg； 接触线TCG—100,Tjm=1000kg。 正线：承力索GJ—70，Tjm=1500kg； 接触线TCG—100,Tjm=1000kg。 e=8.5m4．土壤特性: （1）女生：安息角（承载力）Φ=30o，挖方地段。（2）男生：安息角（承载力）Φ=30o，填方地段。二、设计内容1．负载计算2．最大跨距计算3．半补偿链形悬挂安装曲线计算4．半补偿链形悬挂锚段长度及张力增量曲线决定5．平面设计（1）基本要求（2）支柱布置（3）拉出值及之字值标注（4）锚段关节（5）咽喉区放大图（6）接触网分段6．站场平面表格填写侧面限界、支柱类型、地质情况、基础类型、拉杆及腕臂/定位管及定位器、安装参考图号三、验算部分1．各种类型支柱校验2．缓和曲线跨距校验四、使用图纸按学号最后两位相加之和末位数使用站场0---站场9的图纸五、课程设计于第七周末交，延期交以不及格论处，特殊情况申请延期除外。第一章：负载计算计算条件1.1.1气象条件的确定第IX典型气象区，查表可知：最高温度： 最低温度： 覆冰温度： 最大风速时的温度： 最大风速：覆冰时的风速： 覆冰厚度： 覆冰密度：1.1.2技术条件的确定站线：承力索JT—70，； 接触线CT-85, =1000kg。 正线：承力索JT—70，； 接触线CT-110, =1000kg。 吊弦： 风速不均匀系数a，最大风速时：；覆冰时： 风负载体型系数k，链形悬挂：1.2负载计算 1.2.1自重负载1.承力索JT-70的自重负载：2.接触线CT110的自重负载:3.接触线CT85的自重负载:4.吊弦及线夹的自重负载：1.2.2冰负载1、承力索的覆冰重力负载：2、接触线的覆冰重力负载：1.2.3风负载1、最大风速时承力索单位长度的风负载：2、最大风速时接触线单位长度的风负载：3、覆冰时承力索单位长度的风负载：4、覆冰时接触线单位长度的风负载：1.2.4 合成负载在计算链形悬挂的合成负载时（是对承力索而言的），其接触线上所承受的水平风负载，被认为是传给了定位器而予以忽略不计。1、无冰、无风时的自重合成负载：正线：站线：2、最大风速时的合成负载： 正线： 站线：3、覆冰时的合成负载： 正线： 站线：4、合成负载对铅垂线间的夹角：正线：站线：：第二章 最大跨距计算计算的条件1.直线区段“之”字值=300mm 曲线区段拉出值选用表曲线半经R(m)直线拉出值a(mm)4002501503002.接触线张力： 链形悬挂接触线当量系数取m=0.9 接触线单位长度上的风负载：接触线的最大风偏移值：直线区段： 曲线区段：支柱扰度：钢支柱： 钢筋混凝土支柱：最大跨距的计算在直线区段上： 正线 站线：所以对于直线区段，最大跨距取曲线区段上：最大跨距计算值、取用值及标准值表2.1曲线半径R(m)35040050015002000直线正线最大允许跨距计算值(m)42.7045.0549.1162.7661.7669.34正线最大允许跨距取用值(m)404045605565站线最大允许跨距计算值(m)43.1945.6349.8664.7364.5873.96站线最大允许跨距取用值(m)404045606065第三章半补偿简单链形悬挂安装曲线计算3.1（站线）半补偿链型悬挂有载承力索的安装曲线3.