海事工程可工作日分析之探讨-国立成功大学近海水文中心.PDFVIP

第 屆海洋工程研討會論文集團立中山大學民國 89 年11 月 Proceedingsofthe ndOcean EngineeringConferencein Taiw側，Repub1icofChina National Sun Yat-senUniversity November ，2000 海事工程可工作日分析之探討 朱宗蔚 l 錢樺 高家俊 3 莊士賢 4 摘要 工程專案中，工期的控制是施工中極其重要的一項考慮因素，其中以受天候影響之可工作 日數最難以準確估算，海事工程較陸上施工要承擔更多天候影響的不確定風險。本文研究目的 在建立一可工作日數分析方法，以估算海事工程可工作日數。本文應用龍洞海域實測海氣象資 料，分別探討影響因素風速、波高及過繼時間對可工作日數之影響，並從其中估算得可工作日 數。此分析方法可協助工程人員進行資源配置、工項調整等工作，以達到控制總工期的目標， 預期可成為臼後海事施工工期規劃之參考。 The Estimation of Possible Working Days in Maritime Engineering Zong Wei Zhu Hwa Chien Chia Cuen Kao3 Laurence Z. H. Chuang4 ABSTRACT In a construction project ，it is very important to control the working duration in，which the working days effected by the weather are hardly to be estimated.Maritime engineering 訂 e even more affected by the climate.In the paper it，is the purpose to establish an method of estimating the passible working days in the construction planni 月In the paper so，as to gain accurate estimations of the influence of the different facts such as wind speed 、wave height and the duration are discussed both separatly and integrately a procedure of the passible working time from the influence of single fact is developed. 工期是由工程排程人員根據以前工程經驗，以一般 、月4 呂 情形的資源投入情況設定工期，照這樣推算出的總 在工程專案中，工期的控制是工程中極其重要 工期與合約工期比較，若高於合約工期，則針對可 的一項因素，一般工程合約訂有高額的逾期違約罰 縮短總工期的作業項目多投入些資源去縮短工期， 款，若不能準確的預估各作業的工期，將使總工期 重複排程直到預估的工期在可接受的範圖為止。這 的控制非常困難。相對的，工期若能準確的預佑， 種傳統做法存在著一個盲點，就是工程人員設定的 可減少資源閒置或放置，提高工作效率與生產力。