箱梁原位造梁-节段拼装法.docVIP

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2018-02-26 发布于河南
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箱梁原位造梁-节段拼装法.doc

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箱梁原位造梁-节段拼装法

箱梁原位造梁（节段拼装法）移动支架造桥机节段拼装法㈠移动支架造桥机节段拼装箱梁移动支架造桥机节段拼装箱梁是箱梁原位造梁的方法之一，一般用于铁路桥梁32m以上大跨度箱梁，常见的箱梁长度有32m、48m、56m等。 1、移动支架造桥机根据承重纵梁形式不同分为上行式（吊挂式）与下行式（承托式）。 2、上行式移动支架造桥机的导梁支承在已施工完箱梁上方及前方桥墩上。 3、下行式移动支架造桥机的导梁支承在桥墩两侧的预埋架上或直接支承在桥梁承台上。㈡移动支架造桥机节段拼装箱梁是将箱梁分成若干个节段，首先进行预制，预制后利用移动支架造桥机整体在桥位处拼装的施工方法。㈢上行式移动支架造桥机节段拼装箱梁是通过运梁平车将梁段运输至移动支架尾部，然后由喂梁系统将梁段喂至造桥机主支架内的预定位置，在支架内对位串联湿接，原位拼架，整孔组拼，待湿接缝达到强度后整孔张拉。向前拖拉造桥机滑移过墩，就位于下一孔跨，原位建造预应力混凝土梁。㈣下行式移动支架造桥机是利用运梁平车将节段箱梁就位于造桥机上，原位拼装，整孔张拉后移动造桥机过孔。