-700运输上山规程-1.docVIP

第一章 概 况 第一节 概 述 一、巷道名称 本《作业规程》掘进的巷道为-700运输上山及上车场。 二、掘进目的及巷道用途 掘进目的是为形成一采后组-700水平的生产系统，满足一采后组－700水平各煤层开采时的通风、行人、运输、管线敷设的需要。 三、巷道设计长度及服务年限 巷道设计长度：下车场20米、运输上山530m（斜距）。 服务年限：10年。 四、预计开、竣工时间 经矿有关领导研究决定，本掘进工作面自2003年10月份开工，预计2004年7月份竣工。 第二节 编写依据 一、采区设计说明书及批准时间 采区设计说明书名称为《-采后组-700水平下区设计说明书》，批准时间为2002年12月。 二、地质说明书及批准时间 地质说明书名称为《-700运输上山及下车场工作面掘进地质说明书》，批准时间为2003年9月6日。 三、矿压观测资料 断层附近围岩应力集中。 地面相对位置及地质水文情况 第一节 地面相对位置及邻近采区开采情况 地面相对位置及邻近采区开采情况表 表一 水平名称 -700 水 平 采 区 名 称 -700下山采区 地面标高（m） +174.8 ～ +179.1 井下标高（m） -564.5 ～-692.7 地面的相对 位置及建筑物 地面相对位于汶河庄以北 380米处农田，无建筑物。 井下位置及 掘进地面 设施的影响 该巷道主要位于-700一采后组13层煤中，东临-700轨道下山。开采后对地面无影响。 邻近采区 开采情况 临近采区尚未开采。 走 向 124° 倾斜 34° 长 度 待掘巷道地面相对位于地面相对位于汶河庄以北 380米处农田，无建筑物。地面标高+174.8 ～ +179.1m。 该巷道主要位于-700一采后组13层煤中，东临113轨道下山。开采后对地面无影响。 煤（岩）层赋存特征 一、煤(岩)层产状、厚度、结构、坚固性系数、层间距 -900轨道下山主要位于煤13中，煤13底板细砂岩，层厚4.0～6.2m，平均厚度5.0m。该岩层为浅灰色，中厚层状，硬度系数f=4～6。煤13顶板第四层石灰岩，层厚4.6～7.0m，平均厚度6.5m。该岩层上部黄灰色，下部深灰色，硬度系数f=6～8。 煤13厚1.1～1.6m，平均厚1.3m，f=2.5，半亮煤，井田内为稳定煤层。 二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数 该煤层二氧化碳绝对涌出量为0.591m3/t.d，沼气绝对涌出量为0.213m3/t.d，煤尘爆炸指数为40.65%，煤层自然发火期为3～6个月，为低瓦斯矿井。 顶、底 板 岩 性 特 征 表 表二 顶底板 名 称 岩 石 名 称 厚 度 （m） 岩 性 特 征 老 顶 泥 岩 7.0 灰黑色，中厚层状。 直接顶 第四层 石灰岩 6.5 上部黄灰色，顶部洞穴发育，质不纯，含方解石、，下部深灰色，中间夹0.1米页岩。 老 底 底板细砂岩， 该岩层为浅灰色，中厚层状 附图：煤岩层综合柱状图（1：200） 第 三 节 地质构造 煤层倾向124；煤层倾角17～21°，平均19°。 该面地质构造较复杂，施工中将受断层影响。 断 层 产 状 参 数 表 表三 构造 名称 走向 （°） 倾向 倾角 （°） 性质 落差 （m） 对掘进的影响程度 F-1 60 60 正断层 10 大 F-2 146 67 正断层 6 大 F-3 178 65 正断层 6 大 F-4 64 65 正断层 6 大 第四节 水文地质 水文情况： -700运输上山及下车场位于一采后组下山采区，绝对高程为-564.5 ～-692.7m，东临113轨道下山，不受老空水威胁。 二、隔水层条件： 煤13下距底板含水层平均为36.7m，由细砂岩，泥岩等构成隔水层。 煤13顶板为第四层石灰岩厚6.5m，井田内已疏干，向上掘进时富水性逐渐减弱至弱水层或无水层，第四层石灰岩以上岩层均为隔水层。 施工中无水害威胁。 第三章 巷道布置及支护说明 第一节 巷道布置 该巷道位于-700水平一采后组下山采区，自中部车场已掘下车场片口迎头按煤层走向，坡度为+3‰开始掘进下车场长约20米，再按片口大样图刷片口，片口施工完后按252度方位掘进运输上山，坡度为14度，掘进至-600煤仓，标高为-564.5米后停掘，长约530米。该巷道东临113轨道下山，待掘巷道工程量全长约550米。开门点标高-692.7米。 -700运输上山及下车场平面布置图见图（1：2000） 巷道剖面图见图（1：200） 开门大样图见图（1：100）。 支护设计 一、巷道断面 -700运输上山及下车场采用喷锚喷、锚