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第二章 民用航空器 第四节 发动机 航空发动机 活塞式 喷气式 带压气式的 涡轮喷气 涡轮螺旋桨 涡轮风扇 涡轮轴 不带压气式的 脉动式 冲压式 火箭发动机 活塞式发动机 活塞式发动机 涡桨发动机 涡喷发动机 涡扇发动机 涡喷发动机的附属系统 燃油系统 启动系统 附件传动系统 润滑系统 控制仪表系统 冷却系统 防火防冰系统 空速和推进效率 发动机的安装位置 辅助动力装置（APU） * 四个冲程 螺旋桨 F = ma = m[(v2 – v1)/△t] = (m/ △t) (v2 – v1) = G(V – V0) 喷气发动机 推进效率% 空速（MPH） 1000 0 20 40 60 80 200 400 600 800 涡桨 涡扇（高涵道比） 涡扇（低涵道比） 纯涡喷 讲述APU的功用； 俗称小三发。 讲述四个冲程 讲述螺旋桨的形状 桨距的变化，顺桨，逆桨。 效率高；速度慢 速度高；效率低 涡桨和涡喷的折中 * * * 讲述APU的功用； 俗称小三发。 讲述四个冲程 讲述螺旋桨的形状 桨距的变化，顺桨，逆桨。 效率高；速度慢 速度高；效率低 涡桨和涡喷的折中 1-1/3学时