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名称智能化大功率高压交流变频刮板运输机自动张紧系统
1、名称:智能化大功率高压交流变频刮板运输机
一、自动张紧系统(根据采集的位移、压力等传感器信号判断刮板输送机链条的张紧程度,过松需张紧、过紧需放松,实现自动调节,使链条和刮板输送机的寿命增加)
当自动张紧控制系统通过位移传感器检测位移信号、压力传感器检测压力信号综合判断(现有张紧系统的工作原理如下):
如果这次检测位移范围合理:
1.如果压力过大,系统控制将在设定时间、设定泄液次数泄液:
a.在设定泄液次数规定内,如果泄液超过设定时间,系统重新检测,压力还大,泄液次数累加寄存器累加一,位移累加器计数,超时累加器计数(否则泄液次数累加寄存器、位移累加器、超时累加器清零);【注:对卡链保护或对传感器损坏时,防止机尾伸缩槽被压回最有效】
b.如果累加超过设定泄液次数,或位移累加、超时累加器超过设定范围,报警、自动张紧系统停机。
2.如果压力过小,系统控制将在设定时间、设定泄液次数供液张紧:
a.在设定供液张紧次数规定内,如果供液张紧超过设定时间,系统重新检测,压力还小,供液次数累加寄存器累加一,位移累加器计数,超时累加器计数(否则泄供次数累加寄存器、位移累加器、超时累加器计数清零);
b.如果累加超过设定供液次数,或位移累加器、超时累加器计数超过设定范围,则报警、自动张紧系统停机,直到复位。
【注:对传感器损坏时,防止机尾伸缩槽被推出最有效,避免断链】
如果这次检测位移范围不合理:报警、自动张紧系统停机,直到复位。
二、断链保护(根据采集的位移、压力、噪声等传感器信号判断刮板输送机链条是否卡链或断裂,如果判断链条卡链或断裂应立即停止刮板输送机工作,防止刮板链条被拉断或堆积损坏刮板输送机其他部件)
难点:信号不好采集、不能准确判断是否断链、判断后反应时间过长,虽停机但链条已经堆积。
三、自动调速(根据采集位移、压力、噪声、电流等传感器信号判断刮板输送机负载量,随时调节刮板输送机链速。实现电气节能和减少刮板输送机设备的磨损)
难点:准确判断负载量大小
单位:连云港天明装备有限公司
合作形式:合作开发、委托开发
地址:连云港市海州开发区朐凤路108号
联系人:马咏梅 电话:0518E-mail:mym8278@163.com
2、名称:煤矿井下用交流电牵引车辆变频控制
随着煤矿机械现代化和国家对井下工作环境的严格控制,煤矿井下用交流电牵引车辆以其结构紧凑,零排放,无污染等优势,越来越受到客户和使用单位的青睐,目前进口电牵引低污染车辆几乎垄断了国内低污染车辆市场,究其原因,主要是国产变频器无法满足该类车辆的使用要求。
目前可在该类车辆上使用的变频器普遍采用两象限变频器,该类变频器无法提供零速和刹车,同时,在车辆上使用时故障频发,无法满足煤矿井下车辆使用要求。请补充两象限变频器在车辆使用上的缺点:
1、没有零速控制;2、没有刹车制动状态;3、无法将电动机制动的能量回传电网.
进口目前该类车辆如DBT公司生产的低污染电瓶车,JOY公司生产的交流电牵引梭车普遍采用四象限变频器,该类变频器过载能力强,输出扭矩大,可靠性高,可提供零速和刹车,外形尺寸小,可完全满足煤矿井下交流电牵引车辆的使用要求。请补充四象限变频器在煤矿井下车辆上使用上的优点:
1、可以提供零速;2、可以反向制动;3、可以给出较大扭矩;4、可以实现能量回馈.
需要解决的问题:煤矿井下电牵引车辆用四象限变频器的设计和控制问题。
单位:连云港天明装备有限公司
合作形式:合作开发、委托开发
地址:连云港市海州开发区朐凤路108号
联系人:马咏梅 电话:0518E-mail:mym8278@163.com
3、名称:钻进导向系统
钻进导向系统可以应用在井下也可以应用在地面进行导向钻进,主要用于煤矿内煤层气或瓦斯气体的抽采钻进。
该系统由孔底和孔外两部分组成。其中孔底部分由钻头、螺杆马达、消磁钻杆、测量探管及通缆钻杆组成。孔底马达为一个带有一定弯角的螺杆马达,其前端装有钻头。在孔底马达后端依次安装有前消磁钻杆,测量探管及后消磁钻杆,后消磁钻杆后端连接多根通缆钻杆一直到孔外。消磁钻杆的作用是为测量探管提供一个无磁环境,以提高测量的精度。孔外部分主要由一个孔外电脑及相应的键盘组成。测量探管能实时测量到钻头转停角、钻孔倾角及方位角。测量探管测量到的信号通过通缆钻杆中心的电缆传输到孔外电脑上。孔外电脑将测量探管传送过来的模拟信号转换成数字信号,实时显示在电脑显示屏上,并根据这些连续信号绘制成钻孔轨迹图,指导用户进行钻进操作。
技术难点:测量探管由一系列传感器及电路板组成,传感器与电路板的连接要求防震并与外界密封;要求开发出一套钻进导向软件,安装在孔外电脑上,软件上可进行保存、实时记录、绘制
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