[工作范文]汽车发展史.pptVIP

第二部分 ——中国汽车发展史 我国最早进口的汽车 我国第一位汽车拥有者 第一部：从无到有（1956年至1978年） 第二部：引进技术（1978年至2000年） 第三步：叫响“中国创造” （2000年至今） 新中国汽车发展三部曲 * * * * 学习交流课 大学生学习协会 汽车爱好者俱乐部 第一部分 ——世界汽车发展史 N.J.居纽(Cugnot) 1769年 制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。他将蒸汽机装在板车上，制造出一辆蒸汽板车，这是世界上第一辆利用机器为动力的车辆。 　　 艾提力.雷诺(EtienceLenor) 1800年 制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。 　　 康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto) 1876年 发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有吸气、压缩、作功、排气四个冲程。为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 卡尔·本茨(KartBenz) 戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler) 1885年 同时各造出了一辆用汽油发动机作动力的汽车，这便是现代意义上的汽车。他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。 1.马车型汽车 2.箱型汽车 3.甲壳虫型汽车 4.船型汽车 5.鱼型汽车 6.楔型汽车 1.马车型汽车 1889年，法国的标致研制成功齿轮变速器、差速器，并在1891年首先采用前置发动机后轮驱动。 1890年，德国奔驰公司首先开始采用橡胶充气轮胎。 1890年，法国的雷诺1号车，采用密闭箱式变速器、万向节传动轴和伞齿轮主减速器。 1891年，摩擦片式离合器也在法国开发成功。 1893年，德国发明了化油器. 1896年，英国首先采用石棉制动片和方向盘等，也为汽车的改进作出了贡献。 1902年，法国的狄第安采用了流传至今的狄第安后桥半独立悬架。由于法国人的不断改进，使早期汽车的性能大大提高。 1914年，道奇公司生产了第一辆全金属汽车 。 2.箱型汽车 汽车的流水线生产 单一品种，大批量，精密分工。是一种比传统作坊生产更加经济，更加有效率的生产方式。 汽车从此脱下了高贵的外衣，使它成为普通百姓的宠儿。人类从此开始感受速度带来的精彩体验，被自由激情和海阔天空围绕。 3.甲壳虫型汽车 甲壳虫型汽车 优点：流线型车身，结实耐用，价格大众化。 缺点：对横风不稳定，遇到横风会摇头摆尾。 4.船型型汽车 船型汽车 优点：行驶稳定，车室宽大，视野开阔， 舒适性好。 缺点：车尾过分伸出，形成阶梯状， 使得高速行驶阻力大。 5.鱼型汽车 优点：继承了船型车的优点，涡流阻力小。 缺点：后窗玻璃面积增大，强度下降。 高速行驶时会产生升力。 鱼型汽车 6.楔型汽车 楔型汽车 优点：解决了鱼型车的升力问题。 对于目前所考虑到的高速汽车，已接近于理想。 *