XXXX承台围堰施工安全专项方案(修改后).docVIP

目 录 第一章 编制说明 1 一、编制依据 1 二、适用范围 1 三、编制原则 1 第二章 工程概况 2 一、工程简述 2 二、地质、水文、气象 3 （一）工程地质条件 3 （二）水文情况 4 （三）气象情况 4 第三章 总体设计与内力验算 5 一、设计参数 6 二、支护体系 6 三、内力计算 8 3.1、主动土压力强度 8 3.2、被动土压力强度 9 3.3、支撑层数及间距 9 3.4、作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布 9 3.5、稳定性验算 14 3.6、钢板桩及支撑系统设计 14 第四章 施工方案 17 一、施工工艺流程 17 二、施工方法 18 （一）施工准备 18 （二）测量定位 18 （三）钢板桩围堰施工 18 第五章 施工计划、资源配置 27 一、施工组织机构 27 二、施工进度计划 28 三、施工资源配置 28 1、 劳动力计划 28 2、主要施工机械、材料配置表 28 第六章 质量保证措施 30 一、组织保证体系 30 二、质量控制及注意事项 30 三、针对钢板桩围堰施工中的防漏水措施 31 第七章 现场处置方案 32 一、总则 32 （一）现场处置方案的目的 32 （二）编制依据 32 （三）工作原则 32 二、组织机构及相关职责 32 （一）现场处置组织机构的组成 32 （二）小组成员主要职责 33 （三）现场救援装备配备 36 三、现场处置方案内容 36 （一）触电事故处置方案 37 （二）物体打击事故处置方案 40 （三）高空坠落处置方案 41 （四）溺水处置方案 42 （五）突发事件处置方案 43 四、现场处置的培训与演练 46 （一）现场处置的培训 46 （二）现场处置的演练 46 第八章 安全文明施工保证措施及环境保护 47 一、安全生产原则 47 二、项目部成立安全生产领导小组 47 三、安全保证体系 50 四、安全生产目标 50 五、安全保证措施 51 六、危险源分析 52 （一）危险源辨识 52 （二）钢围堰施工过程中预防措施 52 七、文明施工及环境保护保证措施 58 （一）环境保护措施 58 （二）现场文明施工措施 59 八、加强与*****管理处的沟通与联系 59 承台围堰施工安全JTJ F90-2015 7、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 8、《新编桥梁施工工程师手册》 9、《混凝土结构工程施工质量及验收规程》G-2002 10、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—2001 11、《国家行业标准-建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 12、《钢结构工程施工质量验收规范》②层粉质黏土第③层为粉土第④层为粉质黏土。 ***#墩各土层地勘柱状图如下 **#墩各土层地勘柱状图如下 （二）水文情况 桥址区地表水主要为河水、渠沟间蓄水，储量受季节影响大，补给来源主要为大气降水及附近河水渗流补给，主要排泄为地表径流。 根据桥址区的地层岩性、 地下水水动力特征，地下水的赋存条件类型为第四系孔隙潜水，分布于第四系透水性较强的粉土、粉砂层。勘察期间量测到地下稳定水位埋深为0.70～4.90m。 （三）气象情况 *************区域属暖温带亚湿润季风气候，气候温润，四季分明，冬冷夏热，光照充足，降水丰沛，雨热同期。年年平均气温在12～13℃，四季界限明显，春季为3～5月，气温回暖快，降水少，风速大，气候干燥。夏季为6～8月，气温高，湿度大，降水集中，气候湿热。秋季为9～11月，气温，雨量骤减，天高气爽。冬季为12～2月，雨雪稀少，寒冷干燥。 第三章 总体设计与内力验算 一、设计参数 1、基坑支护结构安全等级为二级。 2、本工程为临时性工程，设计使用时限3个月。 3、开挖边缘2m范围内无堆载，2m以外至一倍基坑开挖深度范围内按20kPa均布荷载设计。 4、目前*****桥位处水位2.5米，秋灌水位比现水位上涨约1米，约3.5米。 5、土层参数（以40#墩为例） 层号 土类名称 层厚 重度γ 粘聚力c 内摩擦角Φ (m) (kN/m3) (kPa) (度) 1 粉土 2.7 19.3 11.3 28.5 2 粉质黏土 4.3 19.7 20.6 8.8 3 5.9 19.3 11.3 28.5 二、 1 、 根据39#和40#墩承台设计标高及筑岛顶面标高计算出各承台埋深： 鉴于开挖深度及地质情况，承台施工拟采用钢板桩围堰支护，利用长臂挖掘机并辅助吸泥设备进行基坑开挖，边开挖边支护内支撑，钢板桩围堰平面尺寸18.4×14.4m，钢板桩长度12m，内支撑设置两道：第一道在筑岛面以下1.5米，第二道与第一道间隔2米。 2、 拉森钢板桩（拉森桩Ⅳ、Ⅲ） H型钢—400×200×11×18mm（宽度×高度×腹板厚度×翼