国道改建工程K182+340～K187+140等截面现浇箱梁安全专项施工方案.docVIP

国道xx改建工程 K182+340～K187+140 等截面现浇箱梁安全专项施工方案 xx有限公司 国道xx改建工程xx项目部 目 录 一、 编制说明 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制目的 1 1.3、适用范围 2 1.4、安全生产目标 2 二、工程概况 2 2.1、项目概况 2 2.2、施工点简介 - 5 - 2.3 地质情况 - 10 - 2.4气候情况 - 10 - 2.5、工程施工准备情况 - 11 - 三、施工工艺 - 12 - 3.1、施工准备 - 12 - 3.1、工艺流程 - 14 - 3.2、施工方法 - 16 - 3.3、施工质量要求 - 45 - 四、施工计划 - 46 - 4.1、进度计划 - 46 - 4.2、材料与设备计划 - 47 - 4.3、劳动力计划 - 49 - 五、施工安全组织机构及职责分工 - 49 - 5.1、安全保障体系 - 49 - 5.2、 安全生产领导小组 - 53 - 5.3、 安全管理制度 - 53 - 六、危险因素分析 - 56 - 6.1、危险源识别 - 56 - 6.2、危险源评估及对策 - 56 - 七、施工安全保障措施 59 7.1危险因素防控措施 59 7.2安全技术保障措施 63 7.3监测监控措施 68 八、应急预案 71 8.1、救援体系 71 8.2、应急组织机构及职责 72 8.3、应急准备 74 8.4、信息报告和现场保护 75 九、安全检查与验收 77 9.1、检查和审查 77 9.2、安全生产检查制度 77 9.3、机械设备进场验收制度 78 十、安全验算及相关图纸 80 10.1、门架式满堂支架布置 80 10.2、梁底模板验算 82 10.3、梁底模板小楞验算 83 10.4、门式支架验算 85 10.5、地基承载力验算 89 等截面现浇箱梁安全专项施工方案 编制说明 1.1、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01－2014） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011） 3、《工程测量规范》（GB50026-2007） 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2012） 5、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F9—2015） 6、《公路土工试验规程》（JTG E40－2007） 7、国道xx改建工程第04标段合同文件； 8、浙江省交通规划设计研究院国道xx改建工程《两阶段施工图设计》； 9、国家、交通部颁布的以及浙江省现行的各种施工技术规范、质量检验评定标准等； 本方案依据我公司现有设备及历年来的施工经验，根据与业主签订的承包合同书，现有施工机械设备等编制施工进度计划等制定编制。 1.2、编制目的 第一、贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，确保施工安全、顺利的开展； 第二、遵守招标文件及施工合同书各项条款原则，安全施工、诚信运营； 第三、实现施工现场实行规范化管理，标准化作业，强化安全生产、环境保护与水土保持措施，维护当地优美的景观环境。 第四、建立健全安全生产保证体系，为使影响等截面现浇箱梁施工的各类危险有害因素处于受控状态，最大程度地预防和减少事故的发生，杜绝或减少人员伤亡和财产损失，为确保施工作业人员生命财产安全和xx公路及各跨线点的畅通。 1.3、适用范围 本方案适用于国道xx改建工程xxG匝道1号桥（3*15+3*15+3*15m）和H匝道桥（3*16+3*16m）等截面普通钢筋砼连续箱梁的现浇施工。参照《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》（试行）管理文件规定，我标段等截面现浇箱梁模板支撑体系集中线性荷载大于20KN/m，需编制安全专项施工方案，且需专家认证。 1.4、安全生产目标 （1）杜绝重大伤害事故，减少一般事故： （2）无重大责任事故： （3）无重大安全隐患： （4）杜绝人员死亡、重伤，避免轻伤。 （5）不因施工对周边环境、建筑物、设施造成永久性破坏 二、工程概况 2.1、项目概况 本合同段起点位于在建金丽温高铁客运站附近西周村K182+340处，终点位于城西新区李店村附近K187+140处，路线全长4.800km。 全线按六车道高速公路标准进行设计，设计速度为100km/h，主线整体式路基宽度为33.5/50m，分离式路基宽度16.75/25m，整体式桥梁宽33/10.5m，分离式桥梁宽16.5，涵洞与路基同宽；汽车荷载等级公路-Ⅰ级，大、中、小桥及涵洞洪水设计频率1/100。互通区主线设计速度为100km/h。互通区匝道设计速度为30-80km/h，路基宽度为：单车道匝道8.5m，单向双车道匝道为10.5m，双向双车道匝道为15.5m。桥梁设计基准期为100年；设计安全等级为一级。抗震设计：地震动峰值加速度为0.0