厦深铁路抗滑桩施工方案.docVIP

第一章 编制依据 1.1铁四院《路基横断面图》第五册（厦深惠深施（路）-142） 1.2《铁路路基工程设计与施工参考图集》 1.3《高速铁路路基工程施工技术指南》 （铁建设[2010]241号） 1.4《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10751-2010 J 1147-2011） 1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 第二章 工程概况 2.1工程气候、地质水文状况 2.1.1气候条件 场地位处深圳市横岗地区，本地区属于南亚热带海洋性季风气候，年平均气温在21℃～23℃之间，常年温度高，日夜温差小，极端气温变幅不大。多年平均降雨量为1300～2100mm之间，降雨主要集中在汛期4～9月。 2.1.2地质与水文条件 设计DK489+277.03～+409.28路基段右侧钢筋混凝土桩板墙场地右临机荷高速公路，中间为9～13m高陡边坡，原有浆砌片石挡墙防护。场地左侧为一丘坡，自然坡度约10～15°，植被发育，主要为杂草及荔枝树。丘坡表层为Q4el+dl粉质粘土，黄褐色、紫红色，硬塑，含少量碎石，厚2～3m；下伏基岩为K1tn凝灰质砂岩夹页岩，黄褐色～深灰色，全～弱风化。地表水及地下水均不发育。 2.2施工概况 设计DK489+277.03～+409.28路基段右侧钢筋混凝土桩板墙，桩型2.25m×2.5m，桩长15m，桩间距5m，桩身采用C30钢筋混凝土浇筑。桩间采用C30混凝土挡土板，桩间板前置方式。桩孔开挖时，沿四周设C15钢筋混凝土护壁，每节护壁长1.0m，厚0.2m。 第三章 主要工程数量及进度、物资设备、劳动力安排 3.1主要工程数量表 序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 2.25m×2.5m桩 根 27 2 0.5m×2.65m×0.2m挡土板 片 182 3 挖运土方 m3 3275.87 4 HPB235级钢筋 t 131.10 5 HRB335级钢筋 t 68.84 6 现浇C30桩身混凝土 m3 2300.83 7 现浇C30挡土板混凝土 m3 40.04 8 现浇C15护壁混凝土 m3 935 3.2施工进度、机械、人员配备及劳动力投入计划 3.2.1 施工进度计划 根据本工程特点和工期要求，经认真研究，本工程拟定开工时间为2012年3月1日，于2012年5月1日，总工期定为60天。 3.2.2工程机械及材料 本工程计划投入主要机械设备 序号 设备名称 规格、型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 斗容量1m3以下 台 2 　 2 自卸运输车 20t 辆 4 3 推土机 　 台 2 4 空压机 台 14 　 5 卷扬机 台 14 　 6 污水泵 台 2～4 　 7 闪光对焊机 110KW 台 1 　 8 交流电焊机 500A 台 6～10 　 9 砂轮切割机 　 台 1 　 10 钢筋弯曲机 　 台 1 　 11 钢筋切断机 　 台 1 　 12 木工多用机床 　 台 2 　 13 振动棒 φ50×6000 根 10 　 14 水准仪 S3 台 1 　 15 全站仪 台 1 　 16 交通车 　 辆 1 　 17 吊车 25T 台 2 　 18 柴油发电机 120KW 台 1 　 19 洒水车 台 1 　 表中未示出模板部分材料设备。　 3.3主要人员配备 3.4劳动力投入 根据本工程的特点及工期安排计划，结合本工程的实际情况,拟确定人员如下: 施工项目 人员（数量） 备注 管理人员 10 电焊工 12 钢筋工 20 模板工 8 砼工 10 电工 2 机械工 6 其它杂工 20 第四章 施工方法和工艺技术方案 4.1施工总体布置 根据铁四院编制的路基横断面图厦深惠深（施）-142及路基工程设计与施工参考图集，并结合本工程的现场特点及施工条件，确定施工总体布署方案。 本工程施工用电从六约大桥移动模架厂棚处接入至施工场地，施工现场另外配备120KW发电机1台。 本工程施工及生活用水采用自来水，从附近的横岗南坑自来水厂（向自来水公司申请安装接口）接入。 4.2施工顺序 根据施工图设计文件及施工现场特点，本段（DK489+277.03～+409.28）桩板墙按如下顺序组织施工： 4.2.1施工准备 准备工作主要有：搭建临时设施，管网、管线调查标记，水电接入、修建施工便道，为确保满足施工工作面要求，对施工场地DK489+277.03～+409.28段以72.25m标高进行平场。 4.2.2抗滑桩 施工放样→清除表土→制作钢筋笼→人工成孔施工抗滑桩→下放钢筋笼→浇筑混凝土→养护→组装面板→墙面整修 4.2.3挡土板 定型