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[工学]华理材料力学Chapter12
第十二章 动载荷、交变应力 概述 在前面讲述的内容(如杆的轴向拉压问题、园杆的扭转问题、梁的弯曲问题以及能量方法等),研究的载荷情况均为静载荷,即载荷是缓慢地由零增加到某一定值,以后即保持不变或变化很小。 概述 动载荷:随时间而变化的载荷 冲击载荷:载荷作用在物体上的时间是非常短促(发生突然变化) 交变载荷:作用在物体上的载荷随时间而周期性变化 概述 本章主要讨论和介绍下面三类问题:(1) 构件具有等加速度直线运动和均匀角速度时的动应力计算, (2) 冲击载荷作用下的冲击应力计算, (3)交变应力以及疲劳破坏的概念。 惯性力引起的动应力 构件作等加速直线运动或等速转动时,构件由于各质点上的惯性力产生动应力,此时,动应力的分析多采用静动法,即除外载荷外,构件内各质点处应加上惯性力,然后按静载荷问题进行分析和计算。 惯性力引起的动应力 例 1. 钢索以等加速度 a 提升重量为 P 的重物 M,钢索的横截面面积为 A,其重量与重物相比甚小而可忽略不计,确定钢索的动应力。 惯性力引起的动应力 从而,钢索横截面上的正应力为 惯性力引起的动应力 例 2. 钢长l =12m的16号工字钢,用横截面面积为A=108mm2的钢索吊起,并以等加速度a =10m/s2上升。若只考虑工字钢的重量而不计吊索的重量,试求吊索的动应力,以及工字钢在危险点处的动应力smax。欲使工字钢的smax减至最小,吊索的位置如何安置? 惯性力引起的动应力 解:根据动静法,当工字钢以加速度 a 匀速上升时,工字钢惯性力的集度为 惯性力引起的动应力 根据对称性,钢索中的轴力为 惯性力引起的动应力 工字钢梁的弯矩为 惯性力引起的动应力 横截面C处上下边缘(危险点)的正应力为 惯性力引起的动应力 匀速转动直杆的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 惯性力引起的动应力 冲击应力 当一运动的物体碰到一静止的构件时,前者的运动将受到阻碍而在瞬间停止运动,这时构件就受到了冲击作用 冲击应力 在冲击应力的估算中,通常假定: 冲击应力 冲击应力的估算方法 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 例 1. 钢吊索 AC 的下端悬挂重量为P = 20 kN的物体,并以等速度v = 1 m/s下降,当索长度为l = 20 m时,滑轮 D 突然被卡住。求吊索受到的冲击荷载 Pd 以及冲击应力sd 。已知吊索内钢丝的横截面面积 A = 414 mm2,弹性模量为E = 170 GPa,滑轮重量可忽略不计。在上述情况下,在吊索与重物之间安置一个刚度为 K = 300 kN/m的弹簧,则吊索受到的冲击荷载又是多少? 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 冲击应力 例 2. 一端固定、长为 l 的铅直圆截面杆 AB 在 C 点处被一个物体 G 沿水平方向冲击,已知 C 点到杆下端的距离为a,物体 G的重量为 P,物体 G 与杆接触时的速度为 v。求杆在危险点处的冲击弯曲应力。 冲击应力 在冲击过程中,物体 G 的速度由 v 减低为零,并且由于水平冲击,所以,其动能和势能的减少量分别为 冲击应力 冲击力 Pd 和冲击位移 Dd 之间的关系为 冲击应力 由此求得 冲击应力 于是,动荷系数为 交变应力 ? 疲劳破坏 基本概念: 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳破坏的实例 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳破坏的实例 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力的基本参量 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳破坏—若金属材料长期处于交变应力状态下,则在最大应力远低于材料的屈服强度,并且不产生明显的塑性变形的情况下,材料发生的骤然断裂 交变应力 ? 疲劳破坏 同一疲劳断口,一般都有明显的光滑区域和颗粒状区域 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳破坏机理 交变应力 ? 疲劳破坏 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳破坏形成过程 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳强度 交变应力 ? 疲劳破坏 应力—疲劳寿命曲线 交变应力 ? 疲劳破坏 应力—疲劳寿命曲线 交变应力 ? 疲劳破坏 疲劳极限的试验测定 交变应力 ? 疲劳破坏 影响疲劳寿命的因素包括: 通过测定一组经受不同最大应力的试样的疲劳寿命,以最大应力为纵坐标(smax),以疲劳寿命 N 为横坐标(通常采用对数坐标),可绘出材料在交变应力作用下的应力——疲劳寿命曲线,通常称为 S — N 曲线(S 代表正应力或剪应力) Sr 当最大应力降低至某一值后,应力—疲劳寿命曲线趋于水平,表示材料可经历无限次应力循环而不发
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