国内破冰行动DOMICE.PDFVIP

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国内破冰行动DOMICE

国内破冰行动(DOMICE) 国内破冰行动(DOMICE) 协助海上航行是海岸警卫队的法定职责之一。美国海上运输系统(MTS) 包含绵延上千英里的航道、 港口和口岸,其中大部分水域在冬季的某个时段都会结冰。而“及时”供应这个词的含义就是不能 因为天气恶劣而停止必要物资的运送。 1 破冰行动的目标 破冰行动的目标 建立/维护航道, 建立/维护航道, 保证冬季主要航道 保证冬季主要航道 的畅通。 的畅通。 为航行受冰块阻碍 为航行受冰块阻碍 的船舶提供协助和 的船舶提供协助和 护航。 护航。 清除/减少航道中 清除/减少航道中 的冰塞,防止海岸 的冰塞,防止海岸 发生洪灾。 发生洪灾。 国家破冰行动的任务包括: - 开辟冬季主要水运航道 - 维护现有航道,保证冬季主要航道的畅通 - 为困在冰雪中的船舶破冰和提供帮助 - 为受困于冰雪的船舶护航 - 应美国陆军工程兵部队的请求清理冰塞的闸口和运河 - 缓解冰塞状况,防止洪灾和海岸线沿岸财产损失 - 清除航行危险物和航道中的障碍物 - 为海员冬季航船提供建议 国内破冰行动的主要保护对象包括以运输铁矿和钢材制造、货运和石油相关原材料为业务的公共 及私营企业。除此之外,东海岸沿岸的捕鱼公司也要依赖破冰船开辟从港口前往渔场的航道。 美国国家海岸警卫队破冰政策 美国国家海岸警卫队破冰政策 不得妨碍提供商业破冰服务且服务项目充 不得妨碍提供商业破冰服务且服务项目充 分的地区 分的地区 在主要航道提供破冰服务 在主要航道提供破冰服务 不得收费或收取回扣 不得收费或收取回扣 夜间破冰或在天气恶劣时破冰由指挥官斟 夜间破冰或在天气恶劣时破冰由指挥官斟 酌决定 酌决定 美国国家海岸警卫队已建立起国家破冰任务执行的长期政策和指导方针。相关政策包括: 商业破冰:正常情况下,如果该地区可以提供商业破冰服务且服务项目充分,海岸警卫队不得干 涉私营企业破冰疏导航道。如果该地区没有商业破冰服务或服务项目不充分,海岸警卫队将根据 优先级进行破冰。保障受协助船只和提供协助的船只的安全是进行破冰行动的首要考虑因素。 回扣:海岸警卫队不得对其提供的日常破冰服务收取费用、关税和回扣,也不得雇用商用船只进 行破冰。与此不同的是,加拿大渔业和海洋部部长根据《海洋法案》第47 条,自1998 年 12 月 21 日开始向在冰季(每年12 月21 日到次年4 月15 日)抵达位于五大湖区的加拿大港口的船 只收取破冰费。 夜间破冰:出于安全考虑,破冰船只通常在白天能见度好的情况下进行工作。尽管如此,即使在 夜间或能见度很低的情况下,破冰船只的指挥官有权在权衡附加风险和破冰收益以及全盘考虑其 他相关信息之后下达破冰指令。 破冰区域 破冰区域 五大湖区 圣劳伦斯河 (第九区) 海道 东东岸

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