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全国短道汽车拉力赛市场推广提案

与F1同行——开创中国的国际品牌 飞驰地载着广告的F1赛车是收视率最高的广告。 F1赛事自然也就是高端品牌的最佳表现平台。 F1与奥运会、足球世界杯并称世界三大赛事,唯F1年年都有。F1是目前世界赛车运动中最精彩刺激、速度最快、影响最大、现场观众最多和电视收视率最高的赛事。比赛包括排位赛和正式比赛,在整个赛季17站比赛中,大约可以吸引60多亿的电视观众,每场比赛有将近20万观众到场观看。而且它的受众多为高收入、高素质的年轻中产阶层,所以几乎所有的国际一流企业都把F1视为展示品牌的高端媒体。目前活动在F1 舞台上的主要参与者大多为国际汽车、金融、石化、运输和信息产业界的顶尖品牌。 上海国际赛车场承办F1赛事协议的签订,F1既有的国际赞助商和一些知名品牌就表现出极大的参与热情。那么,国内一些优势品牌和期望进入国际市场的优势企业将如何借助F1这一“东风”,开创中国的国际品牌是值得关注的事情。 中国农业银行是国内将“触角”伸向F1的第一家合作者,也是本土第一家F1运动的赞助商。2002年11月15日上海国际赛车场有限公司和中国农业银行在上海金茂大厦正式签订共同推广F1及相关赛事的合作协议书,中国农业银行将为上海赛场明年第一阶段的宣传推广提供近百万元的资金保证。 烟草赞助一直是F1重要的资金来源,每年投入到赛车运动的烟草赞助资金高达3.5亿美元。F1中实力最雄厚的法拉利、迈凯轮、雷诺等车队的主要赞助商者是烟草公司。以法拉利为例,菲利浦. 莫里斯(万宝路,Malboro )的赞助合同,让他们每年能够得到不少于4500万英镑的收入,威斯特(West)和柔和七星也分别是迈凯轮和雷诺车队的主要赞助商。 此外,F1与烟草赞助的一步步远离(F1和国际汽联迫于压力决定从2006年开始在F1比赛中禁止任何烟草广告),车队必定要寻找新的赞助商的加入。这对于以前不少不敢踏进来的赞助商而言,现在都有机会了。许多国际著名汽车公司也加入这场“豪赌”。德国奔驰购买了迈凯轮车队40%的股权,宝马公司重返F1赛场赞助威廉姆斯车队,丰田和雷诺自己组参赛,看中的都是F1赛车巨大的经济效益和商业价值。 第四部分: 赛事及回报 赛制和赛程 资格赛 复活赛 预赛 1/8决赛 决赛 半决赛复赛 半决赛 1/4决赛 活动名称:东风悦达·起亚杯 招商标的:全年总冠名 冠名期限:2005年7月-2006年7月 赞助金额:850万人民币 参赛选手:Racing license证件拥有者 内容:所有赛车辆使用东风悦达·起亚千里马1.6 全国短道汽车拉力赛 内容: 所有赛车辆使用东风悦达·起亚千里马1.6 中央电视台直接/报道 千里马冠名仪式 赛事内容: 1、参加者和车辆Parade 2、Start Ceremony, Finish 3、颁奖典礼和庆祝晚宴 广告投放 千里马与ELANTRAL与SPRINT REALL 的结合,实现广告效益的最大化。 电视 销售 报纸 赠品 专业杂志 车展 大众杂志 公关 黄金地段户外 销售渠道活动 电台广告 陈列室 网络 专卖店 特别节目 冠名收益概览 赛事 专题制作 直播报道 人物专访 彰现实力 强化品牌 展现性能 促进销售 聚焦主题: 挑战、精诚、和合、超越——“东风悦达·起亚杯”全国短道汽车拉力大奖赛唯一指定用车 雷霆动力,纵行千里,尖端技术缔造完美的国际化汽车企业 全国短道汽车拉力锦标赛精彩纷呈、空前激烈 第一指定唯一比赛车辆——东风悦达·起亚“千里马”,意义重大、影响深远 强化的互动环节和娱乐元素将最大程度上调动现场气氛,创造国内体育赛事的收视高峰 强化品牌,破除偏见,以极限赛事体现车辆的卓越性能 进一步扩大影响面,推动全民关注和参与 中央电视台、人民日报、中央人民广播电视台等众多中国权威媒体将参与赛事的直播和周边报道,将从根本上保证厂商的丰厚回报 总冠名将树立东风悦达

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