第一节土石方工程-2.5节.pptVIP

一、土的工程性质和分类： 1、土的工程性质 按土的坚硬程度和开挖方法分为八类 ，1~4类称为土，5~8类称为石如下表（p 1 页有表） 2、土的性质 ： 1）土的含水量 土的含水量：土中水的质量与固体颗粒质量之比的百分率 式中：m湿 ——含水状态土的质量,kg； ????? m干 ——烘干后土的质量,kg； ??? ?mw ——土中水的质量,kg； ???? ?mS ——固体颗粒的质量,kg. 建筑物施工首要的是做地基和基础施工，地基施工即是开挖基坑（槽），在开挖之前必须进行建筑物的定位和放出开挖基坑（槽） 的开挖线即定位放线 1、定位放线 定位和放线含义（解释） 2.3 开挖要求 （1）开挖中，随时检查标高、断面尺寸，留足回填土外，余土外运 （2）距离坑边1m内不得堆土，其外堆土高不大于1.5m 。（工程事故） （3）挖土到设计标高后，应立即做垫层或基础，否则应预留150~300mm土层，待基础施工时挖，机械开挖时，应预留200~300mm土层，用于人工清底 （4）不允许超挖至设计标高之下，个别超挖，用与基土相同的土填补夯实，重要的部位用C20砼填补。 H——基坑深度 A1、A2——基坑上下底面积；A0——基坑中截面积 （2）土壁支撑 （在开挖基坑、沟槽时，为了缩小施工面，减少土方量或因场地限制不能放坡时，可以设置土壁支撑的施工方法） 沟槽支撑分类：水平挡土板和垂直挡土板。 * 第一节土石方工程 概述 土方工程的施工特点： 1、面广量大、劳动繁重 （如：工业建筑中每m2的建筑工程就可以包含1.5~2 m3的土方工程，民用建筑也有0. 5 m3左右的土方工程；有些建筑工地的场地平整时施工面积可达好几平方公里，土方量达几百万 m3；大型基坑开挖，可深达20多米。） 大型基坑开挖 大型场地平整 2、施工条件复杂 ?? 根据以上特点，在组织土方工程施工，尽可能采用机械化施工，在条件不够或机械设备 不足时，则应创造条件，采取半机械化和革新工具相结合的方法，以代替 或减轻繁重的体力劳动。另一方面，要合理安排施工计划，尽可能不安排 在雨季施工，否则，应作好防洪排水等准备。 （如：施工受气候、水文、地质条件影响较大，基础施工时，在雨季和底下水位较高时，施工难度较大，要考虑排水、降水问题。因而，在土方工程施工前，要作好施工组织设计，制订好各种应急预案。） 基坑积水 基础施工排水 1~2类软土和普通土可直接用铁锹开挖，或用铲运机、推土机、挖土机施工； 3~5类*坚土、砂砾坚土和软石要用镐、撬棍开挖，或预先松土，部分用爆破的方法施工； 6~8类*次坚石、坚石和特坚硬石一般要用爆破方法施工。 土的含水量随气候条件、雨雪和地下水的影响而变化，对土方边坡的稳定性及填方密实程度有直接的影响，含水量太大易塌方. 2） 土的可松性： 自然状态下的土经开挖后，其体积因松散而增加，虽经回填压实，仍不能恢复到原来的体积，称为土的可松性。 最初可松性系数用Ks表示，最后可松性系数 用Ks/表示，即： ????????????????????? 式中：V1——土在自然状态下的体积； V2——土挖出后的松散体积； V3——土经回填压实后的体积。 （解释V1， V2 ，V3） 例：某基础工程需挖20 ×10 × 5m3的地坑1，并将挖出的土去填15 × 8 × 4m3的地坑2 ，现知道土的 KS = 1.24 ， Ks/ = 1.04 ，若用4 m3 / 车次的汽车运土，问需要多少车次才能填满地坑2？还剩多少余土？运走还用多少车次？（图解释） 解：（1）求填坑2需要天然土的体积： （15 × 8 × 4 ）/ Ks/ = 461.5 m3 （2） 填坑2需要松散土的体积： 461.5 × KS = 461.5 × 1.24 = 572.26 m3 　　　　　 （4）填完坑2后还剩余散土： 20×10 × 5 × 1.24 - 572.26 = 667.74 m3 (5)运走余土需装的车次： 667.74/4=166.9取167车次 （3） 填坑2需要装土车次： 572.26 ／4 =143.07取143车次 　 基坑和基槽都是用来建筑建筑物的基础的,只是平面形状不同而已.基坑是方形或者比较接近方形;基槽是长条形状的,而且有时候比较长 基坑 基槽 三、基坑、基槽施工 2、基坑（槽）开挖 (放好线