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PP epdm+t25

材料:技术规范 技术规格号: 标题:改性聚丙烯(PP+EPDM+T25)适用于汽车内饰件 目录 页数 1.范围……………………………….….2 2.要求……………………………….….2 3.测试方法………………………….….3 — A/0 版本 07/08/06 变更系统 修改号 变更说明 修改页码 日期 修改人 修改记录 参考 批准 审核 制订 技术规格号: 2/6 1.范围 这本说明书适用于汽车内饰件所用的改性聚丙烯的材料性能。 2.要求 2.1一般的要求 这种材料不会出现过度收缩,结合线,流痕,不均匀的光泽表面和颜色及其它明显地缺陷。 这些缺陷的限制要遵循供需双方之间的协议。 2.2详细要求 这种材料将依据P.3指定的方法,符合表1中的要求。 表1 项目 要求 密度(g/cm3) 1.02~1.11 模具收缩率% 1(?) MFR{230℃,2.16kg}(g/10分钟) 17~29 退火残留物ISO 3451/1方法A 19~27 屈服应力,MPa 20 弯曲模量23℃(MPa) 2000 Izod缺口, (kj/㎡) 23℃ 4.0 -40℃ 2.0 10℃ 3.5 HDT, ℃ MethodA 55 MethodB 105 抗加热老化 140/1000 屈服强度变化率 ±20% Izod冲击 -15% 技术规格号: 3/6 3测试方法 3.1条件与测试方法 所有测试的实施需使材料在温度为23±2℃,相对湿度为50±5%的条件下且时间不少于24小时,先于测试需在相同情况下测试,除非特殊情况。 3.2测试样品的准备 除非特殊指定否则所有测试样件应该在注塑模压下取得。(机器方向) 如下是尺寸要求: ·尺寸:A:(最小)150×10×4.0±0.2mm (应力条 ISO3167) B:120×10×1.0±0.2mm 短尺寸样件应从样件A/B中心部分切取得到。样件应依据GB/T 17037-1997/ISO294准备,不应再被处理过 3.3密度……………………………………………………GB/T 1033-1986/ISO1183,方法A 3.4熔化流率………………………………………………………GB/T 3682-2000/ISO1133 230℃, 216kg 17~29g/10分钟 3.5填充内容 (ISO 3451/1 ,方法A,在800±50℃下30分钟,测试部分为1到2部分) 19~27% 3.6屈服应力 20 MPa (ISO R527,150(最小)×10×4.0±0.2mm样品,50mm/分测试速度) 2.0Mpa 3.7弯曲模量,最小 (ISO 178,80×10×4.0±0.2mm样品,2mm/分测试速度,60mm的支持范围) 2.0Gpa 3.8缺口抗冲击力 (ISO 180/1A,样品尺寸:80×10×4.0±0.2mm,10个样件为一组进行测试) (1),在23±2℃ 4.0KJ/㎡ (2),在-40±2℃ 2.0KJ/㎡ (3),在10±2℃ 3.5KJ/㎡ 样件在测试前应在上述规定的温度下放置至少6小时,低温测试应放在水箱中。 3.9热温度偏差 (ISO 75 , 样件尺寸:120×10×4.0±0.2mm,0.32±-0.01mm偏差)℃ (2),在0.45Mpa 105℃ 3.10热老化……………………………………………………(ISO 188) 3.11张力屈服点 改变 ±20% (按3.6所示的测试方法) 技术规格号: 4/6 3.12 断口冲击 改变 ,最大 -15% (应在热老化前将断口做好) 3.13抗化学性 3.13.1 化学成分 表2 汽油 (挥发性无铅汽油) 防护蜡 (石蜡 C-78或等同物) 蜡除膜剂 (石蜡除蜡剂或等同物) 抛光蜡 固体:(约翰石蜡)金属:(清洗石蜡或相等物) 挡风玻璃清洗液 50vol%的异丙醇和50vol%的蒸馏水 刹车液 超级制动闸液体或相等物 发动机冷却剂 将50vol%的冷却剂与50vol%的蒸馏水混合或相等物 发动机油

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