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成都发动机（集团）有限公司TRT的可靠性、先进性、合理性及独特性 主要技术特点 1．壳体特点 根据工作条件，外气缸为板材和锻件的焊接结构,主要材料为16Mn,经消除应力热处理,变形小,刚性好。中分面开导油槽，油不外漏，各处紧固件可达性、可操作性良好。中心可调，使叶片与缸壁间隙小而均匀。 2．转子特点 用最先进的程序进行转子动力学计算分析，主轴按刚性轴设计，第一临界转速值≥3800 r/min。透平和发电机轴系临界转速≥4200 r/min。主轴采用高强度合金钢材料，整锻转子。表面进行强化处理,并涂防腐涂层。转子平衡精度为G1级，以确保转子稳定运行。刚性轴设计使透平启机及工作平稳，无过临界转速的担心，并使透平叶片及轴的故障率降低，寿命长。还使叶片设计中可以给出合适的叶间间隙，从而提高透平效率。 3．轴承特点 用美国T.P＆M技术和航空（北京航空航天大学）技术进行轴承设计，支撑轴承采用稳定性高、寿命长的动压滑动轴承，油膜刚度较高，满足刚性轴设计要求。止推轴承为先进的自位式可倾瓦滑动轴承,受力均匀,寿命长。确保透平机组安全、平稳、可靠地运行。 4．叶型和通道特点 与中国科学院工程热物理所合作设计，采用的90年代TRT宽弦原始叶型，更接近航空发动机涡轮叶片的流线型，从而获得更高效率的轴流反动式叶片。榫头采用轴向枞树型大园弧齿，增高了动叶的强度和寿命。气流通道为整件式，减小二次损失。为实现第二级具有较大的焓降，二级可调静叶根部锥角较大，为使调角过程斜切口间隙变化较小，采用了根部特殊造型。动叶叶片材质采用高强度、抗高温、耐酸不锈钢，提高叶片防腐抗冲蚀能力，确保长寿命运转。静叶采用不分离范围大,防积灰的气动叶型,表面经强化处理,涂防腐抗冲蚀涂层。两级静叶均用电脑对高炉顶压波动闭环同步控制，在确保顶压波动值小于设计要求前提下，优化设计改善变工况性能使透平最大出力。一级静叶在保证总效率的前提下，达到全关状态。 5．滑销系统特点：设置完善的滑销系统，以疏导热膨胀。 6．新式静叶可调机构的特点 采用了两处可调连杆，满足一级和二级静叶角的比例调节和每级各个静叶角度的调节。 7．密封特点 轴密封方式采用的是复合双重内密封技术。氮耗量小于50Nm3/h,抗腐蚀能力强，排污处理完善。结构采用了多层防污排污措施。 8．泉喷技术特点 除装设喷雾水装置清洗流道，减少集灰和堵塞外，还采用泉喷技术（本公司正在申请专利），减少静叶积灰可能。泉喷效率较高，流道损失小。 9．故障诊断视情维修技术特点 为满足故障诊断和视情维修技术的要求，除常规的测振、位移和温度等运行状态监控外，还增设了叶片积灰和故障孔控仪监视，静叶可调腔泄漏监视口及其它监测孔。叶片部分的灰尘附着监视，以第一级静叶为对象还监视叶片前后的压差。 10．采用了高效大流量的主油泵 用转子直接带动润滑主油泵，采用了自吸能力强，效率高的封闭型叶片式离心叶轮。当转子运行到2700转/分时，具有7米高的自吸能力。 11．危急保安器系统特点 采用了电气和机械双重危急保安系统，机械式危急保安器采用高可靠性和高压油无泄漏的专利产品（ZL 97 2 10037·7），杜绝转子超速破坏。本厂的此专利产品已为酒钢、重钢TRT做了改造。 12．快速切断阀控制阀台特点 快速切断阀控制阀台专利产品（ZL 00 2 44668·5）具有结构紧凑，可靠性和响应速度高的特点。本厂的此专利产品已为重钢TRT做了改造。 二、运行效果说明 二○○○年年底，我公司为唐钢3号高炉（2560M3）研制的GT120.W.D型高炉煤气余压透平发电装置（TRT），经过20天的总装，5天的调试，于2000年12月31日，一次试车并网发电成功，并顺利通过72小时的考核，创国内外TRT在中国安装时间最短，调试时间也最短的历史新纪录。现日均发电量19万KW/h，平均功率为8250KW，最高功率为11000 KW，用户认为该台TRT的发电量还有很大的潜力可挖。 该TRT的一、二级静叶能全开、全关，有效地保证高炉的炉顶压力。 转子的振动、位移值都小于设计值；危急保安器灵敏、可靠；与同类机组比较，氮气消耗量最小。 同现有的同类TRT相比较，其发电量和技术指标均处于领先水平，是真正能达到设计要求，符合合同技术条款规定的产品。 从此，成发集团秉承军工企业追求高可靠、高质量、高性能等优良传统，充分发挥航空技术优势，凭借军工管理体系的坚强后盾，把TRT系列产品的可靠性和性能不断地完善、提高，获得了广大用户的一致好评。