海宁许村园区路面整治工程施工组织设计方案.docVIP

许村镇园区大道路面整治工程 施 工 组 织 设 计 杭州联顺筑养工程有限公司 二○○七年十月二十日 责 任 表 项目经理：徐 兢 项目总工：张军权 编 制：冯家强 审 核：张明新 目 录 工程概况 施工组织机构与施工管理模式 总体施工组织计划 材料采购方案 主要分项工程的施工方案 各分项工程施工顺序及工艺流程 七、施工进度保证措施 八、安全文明生产措施 许村镇园区大道路面整治工程 实施性施工组织设计 一 工程概况 许村镇园区大道为许村家纺园区一条南北向主要道路，北起320国道，南至新益路，全长约1.5Km。原有道路为水泥砼路面，路基宽度12-21米，路面宽度9-15米。许村镇园区大道原行车道路路面结构形式为：18cm水泥混凝土面板+25cm二灰碎石基层+10cm级配碎石底基层。经过多年营运，特别是超载、超限车辆对路基、路面的破坏非常严重。目前路面病害较多，主要表现为大面积裂缝、沉陷、接缝破损、露骨、坑洞等水泥砼路面常见病害。只有对许村镇园区大道进行路面整治才能确保许村镇园区大道的行车快捷、安全、畅通、舒适的要求。 1、路面状况调查 病因分析 对许村镇园区大道老路路面现状进行调查后，得出主要病害为断裂、脱壳、麻面、坑洞等，分析病害产生的原因主要有以下几点： A、交通量的快速增长，特别是超载车辆。 根据我们实际调查的结果，许村镇园区大道每日通过标准轴载作用次数为8640次/日。已严重超出原设计标准，严重超载对水泥混凝土面板的损坏是导致该路段提前破坏的主要原因。 B、排水系统不完善。 水是影响混凝土路面稳定性的主要因素，本工程地处江南多雨地区，致使路基及路面基层处于较高含水量状态，致使基层液化，路基软化，路面基层唧泥，脱落等现象产生，最终在车辆荷载作用下混凝土板块断裂破坏。 C、填缝料的失效 排水是保证砼路面强度和稳定性的重要措施。从上述分析可知，排水的好坏直接影响混凝土路面的使用寿命。混凝土板块间填缝料的失败，将使大量地地表水渗透到路面基层和路基，导致基层液化冲刷，土基湿软，板下脱空而断裂破坏。 2、路面整治设计 ?、设计原则与措施 A、对全线路面进行罩面，以恢复其路面功能。 B、罩面之前，对局部病害进行处理。 C、对路缘石、边坡、互栏、安全设施进行修整和更换。 ?、病害处理 A、病害板 对病害板进行挖除，重新恢复水泥混凝土路面。 B、纵横缝 清除缝中杂物及尘土，采用聚氨酯材料进行重新填缝，在其上部铺设宽1米的玻纤格栅（玻纤格栅要求断裂伸长率≤3%，纵向断裂强度80KN/m，横向断裂强度60KN/m）。 路面整治方案 本工程路线纵断面线形设计考虑在原有路面的标高基础上进行路面改建，因此纵断面基本与老路一致，纵面适当抬高。路拱横坡恢复为1.5%。 ?、路面结构方案：在病害处治结束后，在原路面清洁干净后，进行稀浆封层施工（1cm）+5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C型）。在原雨水口位置设置偏沟，以利于排水顺畅。 ?、路拱的设置：沥青路面路拱坡度与原路面横坡一致，为1.5%。 二 施工组织机构与施工管理模式 实行项目经理负责制，成立浙江联顺杭州筑养工程有限许村镇园区大道路面整治工程项目部，对本工程量不大，工程施工路线短，交通量大的特点，拟采取项目经理部直接管理的模式。由施工经验丰富、长期从事路面施工的张明新担任项目经理，设两名路面专业管理人员，项目经理部设立的主要部门有工程技术科（分管测量与施工）、质检科（分管试验室与质检）、计量科、机料科。拟定采用一台3000型的沥青拌和楼，其生产能力为240吨/小时，生产沥青混泥土混合料，满足施工进度需要。 拟投入的主要施工力量见附表： 1、施工组织机构详见附表1； 2、主要人员进场计划表详见附表2； 3、主要施工机械设备进场计划详见附表3； 4、总体施工进度图详见附表4. 三 总体施工组织计划 针对本合同的特点，根据业主的合同工期要求和招标文件规定的质量要求，遵循科学、合理的原则，编制符合本合同的总体施工计划。本合同工程以沥青路面为关键施工线路。首先，我部计划十月二十三日进场，同时进行路面清扫及稀浆缝层摊铺和玻纤格栅安装作业，十月二十四日正式摊铺沥青面层。根据本合同地域的特点，确保交通和路面质量，我部将采用半幅封道施工半幅通车的施工方案，结合现场不确定因数等情况，计划沥青面层施工结束时间为十月三十日，共计七天。 沥青砼面层施工从10月24日开始， 我部拟投入TS-3000型沥青拌和楼（240t/h）一套，考虑路面接缝处理道口施工等原因，计划10月30日完成整体路面项目。 沥青路面施工主要配备如下机械设备：： TS-3000型沥青拌和楼（240T/小时）