T梁预制、架梁方案施工方案.docVIP

目 录 1、编制依据 - 3 - 2、工程概况 - 3 - 2.1、工程简介 - 3 - 2.2、预制场地承担梁板工程数量 - 4 - 2.3、工程特点 - 4 - 3、施工布置 - 5 - 3.1、场地布置 - 5 - 3.2、台座基础应力计算 - 6 - 3.3、预制台座 - 7 - 3.4、轨道基础 - 8 - 3.5、场地排水、供水系统布置 - 9 - 3.6、龙门吊布置 - 9 - 3.7、附属设施施工 - 10 - 4、 施工准备 - 10 - 4.1、施工人员与设备配置 - 10 - 4.2、梁场临时主要工程量 - 13 - 4.3、材料来源 - 14 - 5、T梁预制、架梁流程 - 14 - 6、 预制T梁施工 - 14 - 6.1 模板 - 14 - 6.2 钢筋加工及安装 - 16 - 6.3 预应力砼浇注前的注意事项及砼浇注前的准备工作： - 16 - 6.4 波纹管安装 - 17 - 6.5 预应力钢绞线加工及安装 - 18 - 6.6 锚具、夹具、锚垫板安装 - 19 - 6.7 预应力材料的堆放及保护 - 19 - 6.8 预应力砼的浇注 - 19 - 6.9 张拉 - 21 - 6.10 预应力施工 - 22 - 7、存梁 - 27 - 8、梁的运输及架设 - 27 - 8.1、T梁架设流程 - 27 - 8.2、架梁前准备工作 - 28 - 8.3、架梁设备 - 28 - 8.4、支座安装 - 29 - 8.5、T梁的吊装运输及安装 - 29 - 8.6、特殊跨桥梁的架设 - 33 - 8.7、架桥机操作注意事项 - 34 - 8.8、架桥安全机操作注意事项 - 35 - 8.9、支座安装注意事项 - 36 - 8.10、架梁安全操作规程 - 36 - 9、梁间接缝施工 - 38 - 10、先简支后连续（结构）体系转换 - 38 - 11、施工进度安排 - 39 - 11.1、预制场路基施工 - 39 - 11.2、预制场台座施工及龙门吊的安装 - 39 - 11.3、预制梁施工 - 39 - 12、质量保证措施 - 40 - 13、安全保证措施 - 40 - 14、文明施工及环境保护 - 41 - 14.1、文明施工 - 41 - 14.2、环境保护 - 42 - 内环一标预制梁场建设方案 1、编制依据 1.1、六盘水市内环快线工程第1标段两阶段施工设计图纸 1.2、六盘水市内环快线工程第1标段两阶段施工设计图纸（桥梁通用图） 1.3、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 1.4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 1.5、《钢筋焊接及验收规程》JTJ18-2003 1.6、《公路混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 1.7、施工现场调查所获取的有关资料 2、工程概况 2.1、工程简介 六盘水市内环快线一标项目起讫桩号为K0+280-K7+200，共计6920m。其中路基5156米（挖方195万m3，填方205万m3）；梅花山互通（1020m）、斗官坪互通（860m）2处；桥梁1100米/6座；熊家山隧道双洞315.8米；乌沙寨隧道双洞432.5米；通道77.44m/3座，涵洞264.4m/3座。 本标段包含6座桥梁，分别为梅花山互通立交S102跨线桥、双嘎中桥、小营脚1号大桥、小营脚2号大桥、黄家冲中桥、斗官坪互通立交西宁跨线桥。其中两座互通立交桥为预应力现浇砼箱梁；双噶中桥（左幅2跨，右幅4跨）、小营脚1号大桥（9跨）、黄家冲中桥（1跨）设计为30米预应力砼T梁，合计156片；小营脚2号大桥设计为11跨40米预应力砼T梁，合计132片；总计需要预制T梁288片。 根据工程进度和地形条件限制，本梁场位于K2+170-K2+650段路基之上，分两次完成：2013年7月10日前桩号为K2+170~K2+370，长200m，宽30m，负责供应K1+900双噶中桥、K2+790小营脚1号大桥共计144片30米T梁任务；2013年8月1日后梁场桩号延长为K2+400-K2+600,长200米，宽30m，主要负责供应K3+351小营脚2号大桥共计132片40米T梁任务；K4+950黄家冲中桥12片30米T梁预制计划在K4+965向大里程方向路基上临时预制。 2.2、预制场地承担梁板工程数量 30米T梁共计156片，其中边梁50片，每片重68吨，中梁106片，每片重66吨； 40米T梁132片，其中边梁44片，每片重126.5吨，中梁88片，每片重129吨。 2.3、工程特点 ⑴ 预制场设在路基上，受土石方、通道及挡防工程施工影响，预制场施工范围内的路基必须尽快成形，以进行预制场的建设，同时根据现场地形，梁场路基成型后为保证其整体宽度应按方案规划进行超