台湾暑期交流实习报告.docx

台湾暑期交流实习报告交通运输工程学院1451255XX活动内容：活动名称：2015台湾暑期学校活动时间：2015年7月13日——2015年7月21日主要活动内容：7月14日 周一 成功大学学术研讨会7月16日 周三 逢甲大学交流7月20日 周一 淡江大学学术交流截止报告完成之日，行程仅进行了一部分。所以，以下的报告主要围绕台湾的基本交通情况以及成功大学学术研讨会进行。台湾及其交通运输概况简介：台湾（Taiwan）位于中国大陆东南沿海的大陆架上，东临太平洋，?东北邻琉球群岛，?南界巴士海峡与菲律宾群岛相对，?西隔台湾海峡与福建省相望，总面积约3.6万平方千米，包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿。台湾岛面积35882.6258平方千米，是中国第一大岛，成为山地与丘陵，平原主要集中于西部沿海，地形海拔变化大。由于地处热带及亚热带气候之交界，自然景观与生态资源丰富多元。人口约2350万，逾7成集中于西部5大都会区，[8]?其中以首要都市台北为中心的台北都会区最大。铁路台湾铺设了广泛的铁路网络，全部铁路运输系统长度约1066.6千米。台北捷运、高雄捷运分别于1996年、2008年开始营运。在台北都会区、高雄都会区，捷运（地铁）是主要的铁路运输工具，而台中捷运和桃园捷运仍继续建设中。2007年全长345千米的台湾高速铁路系统运营。高速铁路的建设缩短了各都会区间的车程，使台北市至高雄市往返所需最短时间降至90分钟。公路台湾的公路分为“国道”、省道、市道、县道、区道和乡道。公路与桥梁总长度约4.7万千米，绝大部分集中在西部。最长的两条是连接北部至南部的道路系统1978年通车、全长373千米的中山高速公路和1997年通车、全长432千米的福尔摩沙高速公路。在东部发达地区则通过快速公路连接，台北市至宜兰县建设了含贯穿雪山山脉的雪山隧道的蒋渭水高速公路。航空台湾有台湾桃园国际机场、高雄国际机场2个主要国际机场及台北松山机场、台中清泉岗机场2个次要国际机场，多数大城与离岛亦设有机场。各大都市间及各离岛之间皆有常态班机往来，形成便利的航空网。最主要的航空公司是中华航空和长荣航空。总体而言，台湾的面积并和人口都并不算很大，但是在这里的交通基础设施以及相对应的管理技术，可谓相当完备和先进，并且还处在不断的快速发展中。这其中，有许多值得我们学习借鉴的地方。成功大学简介国立成功大学（National Cheng Kung University, NCKU），简称成大，为台湾南部的顶尖国立大学，有北台大南成大之美誉。是分享“迈向顶尖大学计划”5年500亿补助的研究型大学，已发展为学门规模全台第2的综合大学。其运输科技管理系更是在全台湾排名第一。逢甲大学简介逢甲大学（Feng Chia University, FCU），是一所位于台湾台中市的综合性私立大学。为了纪念抗日志士丘逢甲先生，其前身“逢甲工商学院”创立于1961年，以工学、商学起家。1980年8月1日正式改制为大学。交流会重点汇报成果1.大数据于交通领域的应用今后，世界上的各种物体，事件，新闻，甚至人体都会产生无数的数据。现在我们每一个人一天接收到的数据量相当于是15世纪时一个人一生所收到的数据量。统计是在所有的数据中找到特征值，进行分析。所谓的大数据，就是样本等于母体。比如拿逢甲大学来统计，不需要分类年级，性别，直接可以全部进行统计。大数据的特点：4个VVolume 数量大Velocity 资料格式会飞快的变化Variety资料复杂。需要化繁为简。Veracity 资料是不是对的，是不是有意义的。一般人看可能没有意义，但是你的程式如何在其中找出正确的结果。即如何在资料还中捞。大数据金字塔Data-information- knowledge-wisdom (intelligence)人车路的连接是无处不在的，从实体的连接到意念的连接。应用观念：大数据以云为集散地 物联网连接人车路 交通始终来自人性 掌握需求即掌握未来大数据 云端技术 物联网 （三位一体）1从个人出发，大数据变为个人的小数据2民间能做的，政府不能再做3资料公开共享现在的努力： 智慧运输与创新物流（发展智慧物流平台：智慧型物流风险管理 微型厂商物流 智慧环保物流）大数据与物联网在车队管理系统研究（车联网：车辆OD分析、拥塞热点分析、事件热点分析）企业结合专业执行 交通 资讯 行销 统计数据会说话，但是数据也会骗人Q：如何用大数据准确进行决策？比如交通规划。A：用大数据决策，需要掌握过去。如果有从神农氏开始的人的行为数据，并且合适的利用，我们就可以合理的规划2 运输市场区隔于定位根本问题：运输规划及预测如何提升大家对公共运输的使用率，减少大家对私人交通工具的运用。（台中市长 免费公交）统计模型：影响参数：时间