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第一节 基础知识; 民用航空技术和运输业的发展;将羽毛或轻质木材粘贴在手臂上，尝试飞行;航 空 史 人 物;（2）达芬奇(Leonardo da Vinci 1452 – 1519);（3）伊曼纽尔 (Emanuel Swedenborg 1688–1772) ;（5）亨利?戈法德 (Henri Giffard 1825 – 1882);（6）乔治?凯利 (Sir George Cayley 1773 - 1857) ;（7）里林塔尔 (Otto Lilienthal 1848–1896 );（8）皮尔庞特( Samuel Pierpont Langley 1834-1906);（9）莱特兄弟（The Wright brothers ）;（10）布赖里奥（Louis Bleriot ）;第一次世界大战(1914-1918);1919年法国开辟第一条空中定期航线 （巴黎——布鲁塞尔）;1950年英国“子爵号”涡轮螺旋桨飞机投入使用 1952年英国涡轮喷气飞机“彗星号”投入航线使用 波音707、DC-8投入服务,喷气时代的到来(1958年);30年代DC-3 投入航线 第二次世界大战期间航空技术取得飞跃发展;1969年 B747 投入航线运营;;1782年，法国Joseph Montgolfier制造出热气球 1783年6月4日， Montgolfier兄弟的热气球首次公开飞行（没有载人） 1891年，Otto Lilienthal的滑翔机第一次飞行 1900年，Graf von Zeppelin的飞艇成功飞越博登湖(Bodensee) 1903年，莱特兄弟驾驶他们的飞机完成第一次成功的动力飞行 ;1915年，容克（ Junker ）开始制造全金属飞机 1919年，第一次横穿太平洋的飞行 1927年，Charles Lindburg完成第一次纽约至巴黎的不停顿飞行 1929年， Graf Zeppelin号飞艇22天环球飞行 1932年，第一位女飞行员Amelia Earhart横穿太平洋 1936年，Hindenburg号飞艇开始旅客运营 1937年，“Hindenburg”在纽泽西意外起火烧毁，死亡36人;1947年，美国的Bell-X-1首次突破音障 1952年，第一架喷气飞机投入运营，喷气时代来临了 1954年，由于三次飞机空中爆炸，喷气飞机又被禁止运营 1958年，Pan American公司开设了纽约至欧洲的喷气机航班 1961年，第一次劫机事件。一名男子在美国劫持了Miami飞往Key West航线上的一架飞机，并迫使它降在古巴 ;1970-2007 全球旅客运输量;二、中国民航史;冯如(1884-1912);驼峰航线;新中国时期;两航起义;第二阶段，稳步发展时期（1978～1987）;第三阶段，重组扩张时期（1987～2002）;20年间我国的旅客运输量增长;2002年，民航业再次进行重组，组建6大集团公司（中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司），与民航总局脱钩，交由中央管理。 民航监管机构改革 总局下属7个地区管理局(华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆) 26个省级安全监督管理办公室 (天津、河北、山西、内蒙古、大连、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、青岛、河南、湖北、湖南、海南、广西、深圳、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏) 机场实行属地管理 首都机场、西藏自治区内的民用机场继续由民航总局管理;ARJ21;C919;民用航空前途大好，发展前景非常可观，其舒适度与安全度是其他交通运输工具无法比拟的.; 中国民航的 历史发展概况;;冯如（坐者）在广州燕塘试飞前与徒弟合影; 在1911年爆发辛亥革命之后，南方革命政府、北京政府和其他地方势力都积极发展航空，在北京、广东、东北组建空军，把航空用于军事目的。; 1918年北洋政府设立航空事务处，是中国第一个主管民航事务的正式管理机构。 左图是北洋政府总统府大门右图袁世凯在北京就任临时大总统后，与北洋将领合影;1920年开通我国的第一条航线:北京一天津航线;1929年4月15日　国民政府特设中国航空公司机构，管理民用航空事务，并委派铁道部部长孙科兼任该公司理事长。 ; 1929年4月17日　孙科以中国航空公司理事长名义，与美国航空发展公司签订中美“航空运输及航空邮务合同”。条款内容极不完善，有损中国主权。交通部部长王伯群对铁道部部长孙科插手办航空心存不满，强烈谴责该合同“丧权辱国，有碍中国领空主权” 。; 1929年（民国18年） 5月政府成立沪蓉航空线管理处,从7月8日起，使用美国