浅谈LW15型断路器打压频繁故障的处理策略.doc

技术论文： 浅谈LW15型断路器打压频繁故障的处理策略 王舶仲，彭劢 （湖南省电力公司检修公司永州分部，湖南 长沙，410004） 摘要：LW15型断路器机构为气动弹簧结构，打压频繁是此类机构最常见的故障，对断路器的安全稳定运行影响很大。本文通过对气动弹簧机构结构及工作原理的介绍及打压频繁原因的分析，总结了一套比较实用的现场处理此类问题的方法和流程，以期对实际工作起到一定的指导和借鉴作用，提高断路器气动弹簧机构打压频繁故障的处理效率和质量。 关键词：气动弹簧 打压频繁 处理策略 1 引言 LW15型SF6断路器是西安高压开关厂与三菱电机合作生产的产品，采用的是气动弹簧机构，具有开断容量大等优点，在电力系统高电压等级应用较多。但是气动弹簧机构由于受材质、制造工艺等影响，在日常维护工作中出现了不少问题。打压频繁是液压机构常见缺陷之一，对断路器的安全稳定运行影响很大。鉴于其多发性和重要性，对打压频繁缺陷的正确处理显得尤为重要。本文就气动弹簧机构打压频繁问题进行详细探讨，以期对此类问题的正确高效处理有一定的指导和借鉴意义。 2气动弹簧机构原理简介 气动弹簧机构是一种以压缩空气作为分闸动力、以合闸弹簧作为合闸储能元件的操作机构，可分为两大部分，动力部分和控制部分。 动力部分即压缩空气系统，压缩空气系统由空压机、高压空气管道、汽水分离器、电磁阀、逆止阀、安全阀、储气罐、空气压力开关、空气压力表、排水阀等组成。空压机经汽水分离器（当空压机启动时，电磁阀带电关闭）、逆止阀向储气罐内打入高压空气，该高压空气经高压管道进入控制阀为分闸做好能量准备，同时进入空气压力开关、空气压力表、安全阀中，进行相关控制、测量和保护。 图1 压缩空气系统 控制部分包括分闸部分和合闸部分，其中合闸控制部分较简单，与弹簧机构类似。分闸控制部分即控制阀体部分，是整个气动弹簧机构最重要的部分。气动弹簧操动机构控制压缩空气的阀系统为一级阀结构。在合闸位置分闸所需的压缩空气通过控制阀封闭在储气罐中。控制阀在其内部弹簧力的作用下打开 图2 控制阀阀体 图3 控制阀阀腔 图4 控制阀顶部排气孔 四、除了漏气的原因外，还应该考虑到压力开关整定错误引起的打压频繁。气动机构正常情况下每天打压一到两次都属正常，当启泵值设定过高时，一旦有少许漏气都会引起打压，造成打压频繁。 4打压频繁处理方法 4.1压缩空气系统漏气的处理方法 处理机构打压频繁，主要是确定漏气点。如果漏气情况较严重，听声音就能判断漏气点。大多数密封面或零部件的密封情况使用涂抹肥皂水法可以检查，如管道接头、安全阀、空气压力开关等。对于高压储气罐逆止阀出的密封情况，由于深入高压气路内部，经过的密封面较多，密封面的形状也复杂，不能使用涂抹肥皂水法检查。判断这种密封部位是否漏气,可用手堵住空压机的呼吸孔一会儿，如果感到有压力，或是突然松手时，呼吸孔内有气体喷出，基本可以断定是逆止阀密封出问题。 4.2控制阀体漏气的处理方法 对于控制阀阀口处密封，因其所处的位置特殊，既不能涂抹肥皂水，也不能用手感知，这类漏气点的判断只能采用排除法，即检查其他所有密封没有问题，就可以怀疑是控制阀的问题。如果怀疑是控制阀的问题可以分合一次开关，这样能消除因异物卡在阀口而造成的暂时性的故障。 5 运行维护要点 （1）运行人员在日常生产维护中，按照要求对空气储气罐每周进行一次排水，对新更换的压缩机电机，按照技术要求，定期进行压缩机油的更换； （2）对机构箱内部的加热装置按照温度要求，适时投退，确保机构内部元器件良好的运行环境； （3）定期或遇停电机会及时清扫机构内部灰尘； （4）此类气动机构开关检修时，要首先检查各传动部位是否动作灵活，严格按照检修规程要求，机械部位要认真检查并加注润滑油； 再进行开关分、合闸循环操作和开关的分、合闸试验，不合格时，除调整铁芯行程以外，更要注意检查各传动部位是否灵活，不能把铁芯行程调整作为不合格的唯一原因。 （5）检修人员要加强业务知识学习、提高技能水平，特别是对开关的动作原理、传动过程要清楚，对断路器出现的日常缺陷能及时处理； 6 总结 在处理断路器气动机构打压频繁缺陷时，应充分了解设备运行状态及缺陷特征，在现场应保持清晰的头脑，进行认真细致观察，才能准确找到故障点。必须避免在还未查清原因之前，甚至连是正常打压还是频繁打压都还未区分清楚的情况下，就盲目拆开控制阀部件，部件一旦拆除，就失去了判断依据。 引起打压频繁的可能因素还有很多，需要不断地将工作中遇到的新问题采取的新方法进行总结提炼，完善处理此类缺陷的思路，最终达到对生产起到很好指导作用的目的。 参考文献： [1]河南平高电气股份有限公司。LW6B-252六氟化硫断路器安装使用说明书。 [2]戴庆华主编。输变电设备检修决策。中国电力出版社，2012年3月。 [3]湖