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《机械设计》课程设计报告

《机械设计》课程设计报告设计名称 带式运输机减速器的设计 学 院班 级学 号姓 名 指导教师教学单位2015年1月5日设 计 说 明 书计算项目及内容主要结果一、传动方案的确定(如下图):二、原始数据:带拉力: F=2700N带速度: v=1.1m/s滚筒直径: D=400mm三、确定电动机的型号:1.选择电动机类型:选用Y系列三相异步电动机。2.选择电动机功率:运输机主轴上所需要的功率:传动装置的总效率:其中,查《机械设计课程设计》P13表3-1,V带传动的效率,闭式圆柱齿轮的效率(精度等级8),滚子轴承的效率,弹性联轴器的效率,工作机的效率所以:电动机所需功率:查《机械设计课程设计》P178的表17-7,取电动机的额定功率为。3.选择电动机的转速:选择电动机同步转,满载转速。四、确定传动装置的总传动比及各级分配:工作机的转速:传动装置得总传动比:i根据《机械设计课程设计》P14表3-2V带传动比范围,圆柱齿轮传动比,取V带传动比:;一级圆柱齿轮减速器传动比:二级圆柱齿轮减速器传动比:1.计算各轴的输入功率:电动机轴轴Ⅰ(高速轴)  轴Ⅱ(中间轴)  轴Ⅲ(低速轴)  =0.970.983.652.计算各轴的转速电动机轴  高速轴Ⅰ中间轴Ⅱ低速轴Ⅲ3.计算各轴的转矩电动机轴高速轴Ⅰ中间轴Ⅱ低速轴Ⅲ4.上述数据制表如下:参数轴名输入功率P()转速n()输入转矩T()传动比效率电动机轴4144026.5320.96轴Ⅰ(高速轴)3220.96轴Ⅱ(中间轴)3.65170.62204.3轴Ⅲ(低速轴)3.4752.5631.213.250.96五、传动零件的设计计算:1.普通V带传动的设计计算:① 确定计算功率根据《机械设计》P156表8-8,此处为带式运输机,载荷变动小,每天两班制工作每天工作8小时,选择工作情况系数② 选择V带型号根据《机械设计》P151图8-11表8-7 8-9,此处功率与小带轮的转速,选择A型V带,。③ 确定带轮的基准直径根据公式(=2)小带轮直径大带轮的直径④ 验证带速在之间。故带的速度合适。⑤ 确定V带的基准长度和传动中心距初选传动中心距范围为:,即,初定V带的基准长度:根据《机械设计》P145表8-2,选取带的基准直径长度。实际中心距:⑥ 验算主动轮的包角故包角合适。⑦ 计算V带的根数z由根据《机械设计》P151/153表8-4 8-5,根据《机械设计》表8-6,根据《机械设计》表8-2,取根。⑧ 计算V带的合适初拉力根据《机械设计》P149表8-3,⑨ 计算作用在轴上的载荷⑩ V带轮的结构设计(根据《机械设计》表8-11)(单位:mm)带轮尺寸小带轮大带轮槽型AA基准宽度1111基准线上槽深2.752.75基准线下槽深8.78.7槽间距150.3150.3槽边距99V带轮采用铸铁HT200制造,其允许的最大圆周速度为2.齿轮传动设计计算高速齿轮系设计(1)选择齿轮类型,材料,精度,及参数① 选用直齿圆柱齿轮传动(外啮合)② 选择齿轮材料(考虑到齿轮使用寿命较长):根据《机械设计》P191表10-1《机械课程设计》P87图11-10取小齿轮材料取为40Cr,调质处理,大齿轮材料取为45钢,调质处理,③ 初选取齿轮为7级的精度⑤ 初选小齿轮的齿数;大齿轮的齿数取考虑到闭式软齿面齿轮传动最主要的失效为点蚀,故按接触疲劳强度设计,再按齿根弯曲疲劳强度校核。(2)按齿面接触疲劳强度计算由式(10-11)试算小齿轮分度圆直径,即①确定计算参数传递扭矩试选=1.3齿宽系数由图10-20查得区域系数=2.5由表10-6查得材料的弹性影响系数由式10-9计算接触疲劳强度用重合度系数Z29.841°22.849°=1.73=0.872计算许用接触应力:由图10-26(c)查得计算应力循环次数:N1=,N2=由图10-23查取接触疲劳寿命系数=0.98,=1.1安全系数由表10-5取,失效概率为1%则,因此应取较小值代入②确定齿轮参数及主要尺寸,试算出小齿轮分度圆直径=46.820mm圆周速度=1.77 m/s齿宽b==46.82mm计算实际载荷系数由表查得=1 ,V=1.66 m/s ,7级精度,=1.05齿轮的圆周力=2.174N查表得齿间载荷分配系数=1.2用插值法查得7级精度,小齿轮相对支撑非对称布置时,得齿向载荷分布系数=1.419,由此得到实际载荷系数=1.79按实际载荷系数算得分度圆直径=52.088mm,其相应的齿轮模数=2.17mm③按齿根弯曲疲劳强度设计由式10-7试算模数,即确定计算参数试选=1.3,计算弯曲疲劳强度用重合度系数=0.684查得齿形系数=2.65,=2.23查得应力修正系数=1.58 ,=1.76查得小、大齿轮的齿根弯曲

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