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吉大《汽车运行材料》离线作业 如何选择车用汽油？ 答:车用汽油是汽油发动机的燃料。选用高标号、高清洁燃料油则是提高效率、降低污染的一种有效途径，选用汽油时应注意以下几点： 一、选用汽油要与发动机的压缩比相适应。 汽油机在非正常工作状态下产生震动，并发出尖锐的金属敲击声，称为爆震，俗称“敲缸”、“叫杆”。爆震时气缸发生过热现象，发动机功率降低，汽油的单位消耗量增加，气缸壁与活塞的磨损急剧增大。严重的爆震会引起活塞、活塞环和气门等机件被烧毁，轴承震裂以及火花塞绝缘体损坏等故障。造成爆震的主要原因是汽油的抗爆性与汽油机的压缩比不相适应。 汽油标号的含义，汽油标号是指汽油的辛烷值大小。目前，国内常见的车用汽油标号主要有4种：90号车用汽油、93号车用汽油、95号车用汽油、97号车用汽油。汽油标号越高，燃烧时发动机的抗爆性能就越好，气体在发动机内被压缩的程度就大，发动机产生动力就越强劲。选用车用汽油的依据是汽油发动机的压缩比，发动机压缩比低的，选用较低标号的汽油，发动机压缩比高的，要选用高标号的汽油。一般汽油机压缩比为1：8时，应选用90号汽油为宜；汽油机压缩比在1：8以上时，则应选择93号或93号以上汽油对汽车的发动机更有利。 二、选用无铅汽油 含铅汽油指的是炼油厂为了提高汽油的抗爆性，出厂前在汽油中加入了一定量的四乙基铅的抗爆剂。四乙铅是一种带水果香味、具有剧毒的无色油状液体，它能通过呼吸道、食道以及无伤口的皮肤进入人体，而且很难排泄出来。当进入人体内的铅积累到一定量时，便会使人中毒，甚至死亡；同时铅对汽车的传感器及安装的三效催化转换器均有损害。 三、选用安定性好的汽油 安定性好的汽油，长期储存不易变质。安定性差的汽油在储存和使用过程中容易被氧化，生成粘稠胶状沉淀物的现象，使汽油辛烷值降低，酸度增加，颜色变深。汽车加入这类汽油，会在油箱、输油管和过滤器中形成胶状物，堵塞油路，甚至中断供油。胶状物还能使气门粘结，关闭不严，同时由于胶质物在高温下逐渐炭化，使活塞顶、燃烧室积炭增加，影响气缸散热，降低发动机的功率，加大磨损。实际胶质是评定汽油安定性，判断汽油在发动机中生成胶质的倾向及汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。目前，国家标准规定，汽油产品每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。 四、用低硫汽油 汽油中的单质硫和硫化物不但对金属具有强烈的腐蚀作用，加速汽油机报废，而且是汽车尾气排放物中的主要污染源，还会造成三元催化转化器中毒。国家标准规定每100克汽油硫含量不得大于0.08克。 五、选用低烯烃、低芳烃的汽油。 烯烃虽然辛烷值高，却易形成胶质和积炭，造成输油管路等堵塞，增加氮氧化物NOx排放，且易生成臭氧，造成二次污染；芳烃也可提高汽油辛烷值，但会增加NOx、VOC及CO的排放，造成严重污染，影响人们的身体健康。 总之，者在给汽车加油时，应根据发动机压缩比和汽车的本身性能正确选用相应标号的汽油，充分发挥发动机热效率，改善汽车的动力性，延长发动机的使用寿命，降低油耗，减少能源浪费，保护环境。 汽车制动液的选择原则有哪些？ 答：汽车制动液的选择应坚持两条原则：一是选择合成制动液；二是质量等级以FMSSNo．116DOT标准为准。 按照GB10836—l998《机动车制动液使用技术条件》，各级制动液主要特性和推荐使用范围见表9-1。捷达、切诺基、奥迪A6等汽车采用DOT4型制动液。 表9-1JG系列汽车制动液的主要性能及推荐使用范围 自动变速器油的使用性能有哪些？ 答：自动变速器油(ATF)是特殊的高级润滑油，不仅具有润滑、冷却作用，还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。如果对自动变速器油不按规定使用，将影响自动变速器使用寿命汽车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行