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车辆管理制度 为加强局系统车辆管理，确保安全、文明、规范行车，保障机关工作正常开展，制定本制度。 一、车队管理 所有车辆都纳入车队，实行统一管理、统一调度。办公室具体负责车队日常工作。 二、车辆使用分配 轿车保证领导工作用车，其他车辆根据工作需要，侧重科（室）、单位工作用车。 三、派车办法 1、在市区内公务用车，由用车单位提前一天提出用车申请，办公室办理派车审批手续，局属单位、科室因公用车实行派车单制度。车队统一调度；在市区外公务用车，原则上科室不予派车，特殊情况须经办公室核准，报局长审批。 2、国家、省厅、市州等客人用车，由负责接待的科（室）先提出申请，办公室协调安排。 3、无论公务用车，还是个人用车，均要按程序办理相关审批手续。未办理派车手续，司机无权擅自出车，同时有权拒绝出车。否则，按私自出车处理。 4、科（室）人员上下班不得用公车接送，家属上下班或子女上学不准用公车接送。 5、不得将车辆转借他人学习驾驶技术。 6、公车不准参加婚礼或其他私人礼仪活动。 7、工作时间以外或节假日私人用车须经局长批准。 8、部分停运车辆要严格管理，必须停放到指定地点，车辆钥匙交车队队长管理，未经局长批准不得运行。 四、人员考核 办公室依据车辆管理制度负责对司机进行考核。 1、燃料费：根据各车实际测定的百公里耗油标准，驾驶员要认真填写行车日志，每周一报办公室负责人和车队队长。办公室指定专人核算行车里程表，并按行车累计里程对驾驶员实行燃料定量考核。每月末结算一次，年末作为考评的依据之一，超出规定标准的在本人全年总量中扣减。 2、出勤情况：车队队长要及时记载司机出勤情况。驾驶员当月无旷工、无病事假、不迟到早退，按规定照发出车补助费。司机请病假时，须将车辆交回车队，未经同意擅自不交者，按私自出车处理。车辆在上下班没有任务时，必须停在政府办公楼下，不得私自开走，否则以早退处理。 3、工作态度：驾驶员应当服从调度，坚守岗位，文明驾车，遵章守纪，端正态度，如有下列情况者，区别不同情况予以处理。 （1）没有正当理由不服从调度，或出车时服务态度不好者，予以批评教育，经批评教育仍不服从者，停止驾驶车辆。 （2）未经有关人员指派私自出车，首次发现进行批评教育，第二次停止驾驶车辆。 （3）因酒后、责任心不强、不执行管理制度和不按技术性能使用车辆造成事故的，要追究当事人责任并停止驾驶车辆。 （4）车辆要按指定地点（车库）存放，不在指定地点（车库）停放的，按私自出车处理。 五、油材及维修管理 1、车辆所需油料，由办公室统一购置，车辆加油在指定地点进行。车辆所需油料按行车里程供给，超出部分由驾驶员承担。 2、车辆需要更换零部件时，由车队事先提出申请，经办公室审核报局长审批后到指定地点更换。车辆维修由车队填写车辆维修申请单，预算维修费用，经办公室审核报局长审批后到指定地点维修。车队和司机不得擅自购买零部件和维修车辆，如发现零部件转让他人，或以修车为名个人捞取好处的，除索回钱物外，给予停车教育和行政处分，情节严重者调离本岗位，另行安排工作。 六、车辆日常保养 1、车辆日常保养以安全检查为重点，出车前（特别是长途）必须进行安全检查，发现问题及时处理。 2、车辆要进行经常性的保养，做到车况良好，车体内外清洁。 3、办公室负责人协同司机办理车辆保险及相关手续。 七、其他要求 各科（室）、各有关单位及工作人员，都要认真遵守本管理办法。要树立全局观念和组织纪律观念，能不用车的工作应尽量不用车，以缓解用车需求和节约开支。要理解、体谅车辆管理人员和司机，支持和配合他们的工作，保证局机关车辆的有序管理。 制度,规划,规则,规章,工作制度,管理制度 /?